01Obligations sous CIP
Vendeur : Dédouanement export, transport jusqu'à destination et assurance cargo tous risques (ICC A minimum). Depuis 2020, CIP exige un niveau de couverture plus élevé que CIF (qui n'exige que ICC C).
Acheteur : Supporte le risque dès la remise au premier transporteur, gère le dédouanement import et le transport aval à destination.
02CIP 2020 : l'évolution de l'assurance
La principale nouveauté des Incoterms 2020 pour CIP est l'obligation d'une assurance ICC A (tous risques) au lieu de ICC C (risques limités). Cela protège mieux les acheteurs de marchandises de valeur ou fragiles en transit multimodal.
03Quand utiliser CIP
CIP est idéal pour les marchandises à haute valeur ajoutée (électronique, pharma, machines) et les transports multimodaux où l'assurance tous risques est essentielle. Pour les matières premières ou la vrac, CPT sans assurance ou CIF (maritime) peuvent suffire.
04Erreurs fréquentes
1) Confondre CIP (ICC A, tous modes) et CIF (ICC C, maritime seulement). 2) Ne pas vérifier que l'assurance couvre bien la valeur de remplacement complète. 3) Oublier que l'acheteur supporte le risque dès le premier transporteur — l'assurance est au profit de l'acheteur.