Saudi Arabia

SA · SAU

As of: 7/20/2026

Weltgrösster Rohöl-Exporteur und aufstrebender GCC-Logistik- und Transit-Hub (Vision 2030)

Capital: Riyadh

GCC-Zollunion (Gulf Cooperation Council)SeaAirRoadRailImport VAT: 15 Prozent Standard-VAT auf Einfuhren (ZATCA, seit 1. Juli 2020), erhoben bei der Einfuhr auf zollwertinklusiver BasisCustoms: mittel bis hochRisk: mittelPharma/Cold Chain: hochDangerous Goods: hochE-Commerce: hoch

Quick Answer

Saudi Arabia is the largest economy in the Gulf, the world's biggest crude-oil exporter and a member of the GCC customs union with a common external tariff of usually 5 percent. Customs clearance runs through the FASAH single window of the ZATCA customs authority; imports are subject to 15 percent VAT. Since 2025 most products require a SABER/SASO certificate of conformity (PCoC and SCoC), while food and pharma go through the SFDA. The main gateways are Jeddah Islamic Port and King Abdullah Port on the Red Sea, plus King Abdulaziz Port in Dammam on the Persian Gulf, complemented by the cargo airports of Riyadh (RUH), Jeddah (JED) and Dammam (DMM). Through Vision 2030 and the NTLS the country is investing heavily in ports, rail and land bridges to position itself as a global logistics hub.

Overview

Saudi Arabia (SA) is the largest economy in the Gulf region, the world's biggest crude-oil exporter and, through Vision 2030 and the National Transport and Logistics Strategy (NTLS), is positioning itself as a logistics hub between Asia, Europe and Africa. As a member of the GCC customs union it applies a common external tariff of usually 5 percent; the tax and customs authority ZATCA levies 15 percent VAT on imports, with clearance running through the national FASAH single window. Since 2025 most goods require a SABER/SASO certificate of conformity (PCoC and SCoC), while food and medicines fall under the SFDA. The main gateways are Jeddah Islamic Port and King Abdullah Port on the Red Sea, King Abdulaziz Port in Dammam on the Gulf, and the cargo airports of Riyadh (RUH), Jeddah (JED) and Dammam (DMM). Key corridors are the Riyadh-Dammam and Riyadh-Jeddah (Highway 40) axes, the land bridge towards Jordan, and the North-South Railway with the Riyadh Dry Port. Exports are dominated by crude oil, petrochemicals and chemicals; imports by machinery, vehicles and electronics. The main trading partners are China, India, the USA and the EU. The national currency is the Saudi Riyal (SAR).

Mentioned countries

🇯🇴 Jordan 🇨🇳 China 🇮🇳 India

Glossary terms

Common External Tariff Customs Union VAT on Import Single Window Red Sea Customs RID

Area2,149,690 km²

Population35,300,000

CurrencySaudi Riyal (SAR)

Economic areaGCC-Zollunion (Gulf Cooperation Council)

ContinentAsia

ReligionsIslam

ISO codeSA / SAU

Customs & Import/Export

Customs authority

Zakat, Tax and Customs Authority (ZATCA / Saudi Customs)

Import system

Einfuhr über das Single-Window FASAH (Saudi Customs/ZATCA); Konformität via SABER/SASO (PCoC und SCoC seit 2025 Pflicht), Lebensmittel und Pharma über SFDA. GCC-Aussenzoll meist 5 Prozent (Chemie teils 2, Sonderfälle bis 52).

Export system

Ausfuhr-Anmeldung über FASAH/ZATCA; Ausfuhr-Servicegebühren seit Oktober 2024 erlassen. Rohöl-Exporte staatlich über Saudi Aramco gesteuert.

Import VAT

15 Prozent Standard-VAT auf Einfuhren (ZATCA, seit 1. Juli 2020), erhoben bei der Einfuhr auf zollwertinklusiver Basis
bestimmte Lieferungen null-besteuert.

Customs complexitymittel bis hoch

Import documents

Handelsrechnung (Arabisch/Englisch)
Packliste
Ursprungszeugnis (Certificate of Origin)
Bill of Lading / Air Waybill
SABER-Konformitätszertifikat (PCoC/SCoC)
SFDA-Genehmigung (Lebensmittel/Pharma)

Export documents

Handelsrechnung
Packliste
Ursprungszeugnis (Certificate of Origin)
Bill of Lading / Air Waybill
FASAH-Ausfuhranmeldung

Origin proofs / FTA

GCC-Zollunion (zollfrei im Golf-Raum) und Pan-Arabische Freihandelszone GAFTA; präferenzieller Ursprung via Ursprungszeugnis. Kein Freihandelsabkommen mit der EU oder EFTA.

Restricted & prohibited goods

Verboten: Alkohol, Schweinefleisch, Betäubungsmittel, Waffen, Pornografie, Glücksspielgeräte, Gebrauchtreifen. Genehmigungspflichtig: Pharma (SFDA), Funktechnik, Chemikalien, Saatgut, lebende Tiere.

Export controls & sanctions

Einfuhr von Waffen, Funk- und Dual-Use-Technik sowie bestimmten Chemikalien ist genehmigungspflichtig; militärische und sicherheitsrelevante Güter werden staatlich kontrolliert (Saudi Customs/zuständige Behörden).

Without warranty — always verify with freight forwarder/customs agent and official authorities.

Customs / Import / Export (Asia) — General process

Quick operational overview for international shipments to Asia. Product requirements, certificates, and clearance processes can vary significantly by destination.

Documents (typical)

Commercial invoice (description, value, Incoterms)
Packing list (weights, dimensions, packages)
HS code / tariff classification
Proof of origin / preference docs (where relevant)
Depending on goods: certificates/compliance documents

Process (simplified)

Prepare export (docs, HS code, origin)
Import clearance in destination country (declaration, possible checks)
Release and delivery; duties/taxes according to classification and value

Common pitfalls

Vague description or missing HS codes → delays and clarifications
Incoterms unclear: who clears customs/pays charges?
Incomplete origin data → preferential treatment may not apply
Inconsistent documents (invoice vs packing list vs shipment data)

Important: Requirements depend on goods, origin, Incoterms, value, and consignee. When in doubt, confirm with your broker/forwarder and official sources.

Official links

Note: regional/general sources. Country-specific authority links will be added iteratively.

World Customs Organization (WCO)

Quick links:Incoterms HS Code AWB (Air Waybill)Bill of Lading (B/L)UN/LOCODE

Trade

Top import partners

🇨🇳 CN 🇺🇸 US 🇮🇳 IN 🇩🇪 DE 🇦🇪 AE

Top export partners

🇨🇳 CN 🇮🇳 IN 🇯🇵 JP 🇰🇷 KR 🇺🇸 US

Top import goods

MaschinenFahrzeugeElektronische GerätePharmaLebensmittel

Top export goods

RohölEredölprodukteChemikalienMetalleChemieprodukte

Freight Infrastructure & Transport Network

Transport relevance

Air

high

Sea

high

Road

high

Rail

medium

Inland Waterway

n/a

Cargo airports

RUH - King Khalid International, Riad (rund 566'000 t Fracht 2024)
JED - King Abdulaziz International, Jeddah (Pharma-Kühlzentrum)
DMM - King Fahd International, Dammam

Seaports / access ports

Jeddah Islamic Port (Rotes Meer, Hauptcontainerhafen)
King Abdulaziz Port, Dammam (Persischer Golf, Gulf-Gateway)
King Abdullah Port, KAEC (Rotes Meer)
King Fahd Industrial Port, Jubail
Jubail Commercial Port
Yanbu Commercial Port (Rotes Meer)

Inland ports & terminals

Riyadh Dry Port (SAR, Anbindung Dammam)

Road corridors & border crossings

Riad - Dammam (Golfküste)
Riad - Jeddah / Mekka (Highway 40)
Landbrücke Richtung Jordanien und Türkei/Europa
King Fahd Causeway nach Bahrain
Verbindungen zu VAE, Kuwait, Oman

Rail corridors

North-South Railway (Riad - Al-Haditha / Mineralienkorridor)
Riad - Dammam (SAR, Personen und Güter)
Saudi Landbridge (geplant Riad - Jeddah)
Haramain High Speed (Mekka - Medina, Personen)

Top trade lanes

China - Saudi-Arabien
Indien - Saudi-Arabien
Saudi-Arabien - Japan / Südkorea (Energie)
USA - Saudi-Arabien
EU / Deutschland - Saudi-Arabien
VAE - Saudi-Arabien (GCC)

Risk & Operational Notes

Logistics riskmittel

Customs delay riskmittel

Port congestion riskmittel

Risk notes

Strikte Konformitätspflichten (SABER) und arabische Etikettierung führen bei Nichteinhaltung zu Rückweisungen. Religiös-kulturelle Importverbote (Alkohol, Schwein) beachten. Nachfragespitzen rund um Hajj und Ramadan.

Seasonal & weather risks

Extreme Sommerhitze (über 45 Grad) erfordert durchgängige Kühlketten; gelegentliche Sandstürme und Sturzfluten. Die Hajj-Saison bindet Kapazitäten in Jeddah und an den Häfen am Roten Meer.

Current logistics notes

Rotes Meer weiter angespannt: Anfang Juli 2026 erneuter Angriff auf ein Frachtschiff gemeldet; Iran wies die Huthi Mitte Juli an, bei US-Angriffen die Bab-el-Mandeb-Strasse zu sperren. Verkehr durch die Meerenge liegt deutlich unter Vorkrisenniveau, Maersk und Hapag-Lloyd nehmen aber einzelne Rotmeer-Routen wieder auf. Kein Befund zu Änderungen bei VAT (15 Prozent bestätigt) oder FASAH. (Stand 2026-07-20)

As of: 2026-07-20

Operational notes – no claim to completeness. Verify with your freight forwarder and official sources.

Public holidays

As of: Jul 20, 2026

Date	Holiday	Type	Customs closed	Transport affected	Note
Feb 22, 2026	Founding Day	National
Sep 23, 2026	Saudi National Day	National

Founding Day

Feb 22, 2026

National

Customs closed

Saudi National Day

Sep 23, 2026

National

Customs closed

Sources: SAMA Holiday Schedules

Truck driving bans

As of: Jul 20, 2026

Riyadh: daytime truck entry ban (city area)

Regional

Täglich; Einfahrt ins Stadtgebiet nur in Nachtfenstern (ca. 01:00-08:00), tagsüber gesperrt; Zeiten werden von der Verkehrsdirektion (MOI) festgelegt und während Ramadan verschärft (Asia/Riyadh)

TrailersForeign vehicles

Affected regions: Riad (Stadtgebiet)

Exceptions

Service and supply vehicles have their own time windows; appointments possible via the Naql portal.

Special permit possible

City entry restriction to reduce congestion, not a nationwide rule. Check the MOI timetable before departure; special hours apply during Ramadan.

Sources: Ministry of Interior — Timetable for Origination of Truck Movements in Riyadh City

Related Countries

🇨🇳CN 🇺🇸US 🇮🇳IN 🇩🇪DE 🇦🇪AE 🇯🇵JP 🇰🇷KR

Airports in this country

All airports →

Abha International Airport

AHB · Abha

King Abdulaziz Air Base

DHA · Dhahran

King Abdulaziz International Airport

JED · Jeddah

King Fahd International Airport

DMM · Ad Dammam

King Khaled International Airport

RUH · Riyadh

Prince Mohammad Bin Abdulaziz Airport

MED · Medina

Al Qaisumah/Hafr Al Batin Airport

AQI · Qaisumah

Al Wajh Domestic Airport

EJH · Al Wajh

Al-Ahsa International Airport

HOF · Hofuf

Al-Jawf Domestic Airport

AJF · Al-Jawf

Arar Domestic Airport

RAE · Arar

Bisha Airport

BHH · Bisha

Seaports in this country

Ju Aymah Oil Terminal

Duba Bulk Plant Tanker Terminal

Very Small

Popular Transit Time Routes

Jeddah → Shanghai Jeddah → Shenzhen Jeddah → Guangzhou Jeddah → Hong Kong Jeddah → Tokyo Jeddah → Busan

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Sources & Data Confidence

hochVerified: 2026-07-20

Official sources

Source references without warranty. For legal/tax decisions consult official authorities.

FAQ

Wie hoch sind Zoll und Einfuhrsteuer in Saudi-Arabien?

Als Mitglied der GCC-Zollunion erhebt Saudi-Arabien einen gemeinsamen Aussenzoll von in der Regel 5 Prozent auf den Warenwert; einzelne Chemikalien sind auf 2 Prozent reduziert, Sonderfälle reichen bis 52 Prozent. Zusätzlich fällt eine Einfuhr-VAT von 15 Prozent an, die ZATCA bei der Einfuhr erhebt.

Welches Zollsystem nutzt Saudi-Arabien?

Einfuhren und Ausfuhren werden über das nationale Single-Window FASAH abgewickelt, das von Saudi Customs (ZATCA) betrieben wird. Dort laufen Zolldeklaration sowie die Nachweise aus SABER, SASO und SFDA zusammen, bevor die Zollbeamten die Ware freigeben.

Was ist SABER und wann brauche ich es?

SABER ist die elektronische Konformitätsplattform der Normungsbehörde SASO. Seit dem 1. Januar 2025 benötigen praktisch alle Sendungen ein Produktzertifikat (PCoC) und ein Sendungszertifikat (SCoC) über SABER. Ohne diese Nachweise wird die Ware im FASAH-System nicht freigegeben.

Welche Waren sind in Saudi-Arabien verboten oder beschränkt?

Verboten sind unter anderem Alkohol, Schweinefleisch, Betäubungsmittel, Waffen, Pornografie, Glücksspielgeräte und Gebrauchtreifen. Genehmigungspflichtig sind etwa Arzneimittel (SFDA), Funk- und Dual-Use-Technik, Chemikalien, Saatgut und lebende Tiere.

Welche Häfen und Flughäfen sind für Fracht am wichtigsten?

Am Roten Meer dominieren der Jeddah Islamic Port und der King Abdullah Port (KAEC), am Persischen Golf der King Abdulaziz Port in Dammam sowie die Industriehäfen Jubail und Yanbu. In der Luftfracht führen Riad (RUH), Jeddah (JED) mit Pharma-Kühlzentrum und Dammam (DMM).

Welche Dokumente brauche ich für den Import nach Saudi-Arabien?

Üblich sind Handelsrechnung und Packliste (Arabisch/Englisch), ein Ursprungszeugnis, ein Transportdokument (Bill of Lading oder Air Waybill), das SABER-Konformitätszertifikat (PCoC/SCoC) und bei Lebensmitteln oder Pharma eine SFDA-Genehmigung. Etiketten müssen Arabisch und Englisch sein.

Was bedeutet Vision 2030 für die Logistik?

Mit der Vision 2030 und der Nationalen Transport- und Logistikstrategie (NTLS) will Saudi-Arabien den Beitrag des Sektors zum BIP auf 10 Prozent steigern und sich als globaler Logistik-Hub etablieren. Dafür werden Häfen, Schienenkorridore, Landbrücken und Projekte wie NEOM und King Abdullah Port stark ausgebaut.

Which trade partners are important for Saudi Arabia?

This page links to important partner countries (based on import/export partners) for quick context.

Which logistics terms are especially relevant for Saudi Arabia?

For international shipments, these terms are a good quick start:

Last updated: 20 July 2026

hochSource: Offizielle Behörden und GCCVerified: 2026-07-20

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