Jordan
JO · JOR
As of: 7/23/2026
Levante-Transitland / Tor zum Roten Meer über Aqaba
Capital: Amman
GAFTA / Agadir (keine Zollunion)SeeStrasseLuftSchieneImport VAT: General Sales Tax (GST) 16 Prozent Normalsatz auf CIF plus ZollCustoms: mittelRisk: mittelPharma/Cold Chain: hochDangerous Goods: mittelE-Commerce: mittel
Overview
Jordan (JO) lies in the Levant between Saudi Arabia, Iraq, Syria and Israel and serves as the region's transit country, with Aqaba as its gateway to the Red Sea. Jordan belongs to no customs union but is widely integrated through GAFTA, the Agadir Agreement and free-trade agreements with the EU, EFTA (incl. Switzerland), USA, UK, Canada and Singapore; preferences use EUR.1, origin declarations or certificates of origin depending on the agreement. Customs clearance is electronic via ASYCUDA World of Jordan Customs (National Trade Window); import General Sales Tax is 16 percent (reduced 4 to 8 percent). The key gateways are the port of Aqaba with the Aqaba Container Terminal and the Multipurpose Port (operated by AD Ports since 2026) and Queen Alia International Airport (AMM) near Amman. The Desert Highway Amman-Aqaba and the corridors to Syria (Jaber/Nassib), Iraq (Trebil) and Saudi Arabia (Al-Omari) carry overland transit. Main exports are phosphates, fertilisers, textiles and pharmaceuticals; key partners are the USA, Iraq, India and Saudi Arabia. The currency is the Jordanian dinar (JOD), pegged to the US dollar.
Mentioned countries
Area89,342 km²
Population11,630,323
CurrencyJordanian dinar (JOD)
Economic areaGAFTA / Agadir (keine Zollunion)
ContinentAsien
ReligionsIslam
ISO codeJO / JOR
Customs & Import/Export
Customs authority
Jordan Customs (Dairat al-Jamarik), FinanzministeriumImport system
Elektronische Abfertigung über ASYCUDA World der Jordan Customs (National Trade Window); Tarifierung über CITS nach HS, risikobasiert grün/gelb/rot; lizenzierter Zollagent für Gewerbeimporte Pflicht.
Export system
Ausfuhranmeldung elektronisch über ASYCUDA World der Jordan Customs; erforderlich sind Ausfuhrdeklaration, Handelsrechnung und Ursprungsnachweis, Abwicklung über das National Trade Window.
Import VAT
- General Sales Tax (GST) 16 Prozent Normalsatz auf CIF plus Zoll
- ermässigt 4 bis 8 Prozent für Grundgüter, Sondersatz 24 Prozent für Telekom. Verwaltung durch ISTD.
Customs complexitymittel
Import documents
- Handelsrechnung
- Packliste
- Konnossement oder Luftfrachtbrief
- Ursprungszeugnis
- Zollanmeldung über ASYCUDA World
Export documents
- Handelsrechnung
- Packliste
- Ausfuhranmeldung über ASYCUDA World
- Ursprungszeugnis
- Konnossement oder Luftfrachtbrief
Origin proofs / FTA
Präferenznachweis je Abkommen: EUR.1 oder Ursprungserklärung für EU und EFTA, Ursprungszeugnis für GAFTA und Agadir, abkommensspezifische Nachweise für US-, UK-, Kanada- und Singapur-FTA.
Restricted & prohibited goods
Verboten oder genehmigungspflichtig: Drogen, Waffen und Munition, israelische Währung, Falschgeld, Pornografie; Fleisch-, Pflanzen- und Agrarprodukte nur mit Bewilligung des Landwirtschaftsministeriums.
Export controls & sanctions
Nicht-automatische Lizenzpflicht für Dual-Use-Güter (orientiert an EU-Dual-Use-Liste); Jordanien ist CITES-, CWC- und NPT-Vertragspartei. Das Land selbst steht nicht unter internationalen Sanktionen.
Without warranty — always verify with freight forwarder/customs agent and official authorities.
Customs / Import / Export (Asia) — General process
Quick operational overview for international shipments to Asia. Product requirements, certificates, and clearance processes can vary significantly by destination.
Documents (typical)
Process (simplified)
- Prepare export (docs, HS code, origin)
- Import clearance in destination country (declaration, possible checks)
- Release and delivery; duties/taxes according to classification and value
Important: Requirements depend on goods, origin, Incoterms, value, and consignee. When in doubt, confirm with your broker/forwarder and official sources.
Official links
Note: regional/general sources. Country-specific authority links will be added iteratively.
Trade
Freight Infrastructure & Transport Network
Transport relevance
Air
mediumSea
highRoad
highRail
lowInland Waterway
n/aCargo airports
- Queen Alia International Airport (AMM), Amman
- Amman Civil Airport / Marka (ADJ)
- King Hussein International Airport (AQJ), Aqaba
Seaports / access ports
- Hafen Aqaba (einziger Seehafen, Golf von Aqaba/Rotes Meer)
- Aqaba Container Terminal (ACT)
- Aqaba Multipurpose Port
Road corridors & border crossings
- Desert Highway Amman–Aqaba
- Amman–Jaber/Nassib (Syrien)
- Amman–Karameh/Trebil (Irak)
- Amman–Al-Omari (Saudi-Arabien)
Rail corridors
- Aqaba Railway (Phosphat Ma'an–Aqaba)
- Hedschasbahn (historisch, eingeschränkt)
Top trade lanes
- Aqaba–Asien (Rotes Meer)
- Jordanien–Saudi-Arabien
- Jordanien–Irak
- Jordanien–EU
Risk & Operational Notes
Logistics riskmittel
Customs delay riskmittel
Port congestion riskmittel
Risk notes
Regionale Konflikte (Syrien, Irak, Gaza/Israel) und Spannungen im Roten Meer können Routen und Aqaba-Verkehre beeinträchtigen; Grenzübergänge nach Syrien und Irak zeitweise eingeschränkt.
Seasonal & weather risks
Arides bis semiarides Klima mit heissen Sommern und milden Wintern; selten Starkregen und Sturzfluten im Winter sowie gelegentliche Sandstürme, die Strassen- und Flugbetrieb kurz stören.
Current logistics notes
Stand 2026-07-23: Aqaba-Häfen H1 2026 mit 13,3 Mio. t (+12%); Transitcontainer am Aqaba Container Terminal +177% (Umleitungseffekte Rotes Meer/Region). AD Ports Group betreibt seit Februar 2026 den Aqaba Multipurpose Port (30-Jahres-Vertrag, Volumen +61%). Spannungen im Roten Meer beeinflussen weiterhin Fahrpläne über Aqaba.
As of: 2026-07-23
Operational notes – no claim to completeness. Verify with your freight forwarder and official sources.
Airports in this country
Queen Alia International Airport
AMM · Amman
Amman Civil (Marka International) Airport
ADJ · Amman
Aqaba King Hussein International Airport
AQJ · Aqaba
King Feisal Air Base
Al-Jafr
Muwaffaq Salti Air Base
Al Azraq
Al-Omari Airfield
Jizah
Ash-Shunah al-Janubiyah Airport
Ash-Shunah al-Janubiyah
King Hussein Air College
OMF · Mafraq
Zarqa Airport
Zarqa
Latest News
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Sources & Data Confidence
hochVerified: 2026-07-23
Official sources
- customs.gov.jo
- istd.gov.jo
- dosweb.dos.gov.jo
- cbj.gov.jo
Source references without warranty. For legal/tax decisions consult official authorities.
FAQ
Wie hoch ist die Einfuhr-Umsatzsteuer in Jordanien?
Die General Sales Tax (GST) beträgt 16 Prozent als Normalsatz und wird auf den CIF-Wert plus Zoll erhoben. Für Grundgüter gelten ermässigte Sätze von 4 bis 8 Prozent, für Telekomdienste ein Sondersatz von 24 Prozent.
Über welches System läuft die Zollabfertigung?
Die Abfertigung erfolgt elektronisch über ASYCUDA World der Jordan Customs, angebunden an das National Trade Window. Die Tarifierung erfolgt über das System CITS nach HS-Code mit risikobasierter Prüfung (grün, gelb, rot).
Welcher ist der wichtigste Seehafen Jordaniens?
Aqaba am Golf von Aqaba ist der einzige Seehafen des Landes und das Tor zum Roten Meer. Der Aqaba Container Terminal hat rund 1,3 Millionen TEU Kapazität; weitere Terminals wickeln Phosphate, Getreide und Schüttgut ab.
In welche Freihandelsabkommen ist Jordanien eingebunden?
Jordanien ist WTO-Mitglied seit 2000 und Vertragspartei von GAFTA und dem Agadir-Abkommen sowie von Freihandelsabkommen mit der EU, der EFTA, den USA, dem Vereinigten Königreich, Kanada und Singapur.
Was ist bei Exportkontrolle und Sanktionen zu beachten?
Für Dual-Use-Güter besteht eine nicht-automatische Lizenzpflicht, die sich an der EU-Dual-Use-Liste orientiert. Jordanien ist CITES-, CWC- und NPT-Vertragspartei und steht selbst nicht unter internationalen Sanktionen.
Welche Güter sind ein- oder ausfuhrbeschränkt?
Verboten oder genehmigungspflichtig sind unter anderem Drogen, Waffen und Munition, israelische Währung, Falschgeld und Fälschungen sowie Pornografie. Fleisch-, Pflanzen- und Agrarprodukte benötigen eine Bewilligung des Landwirtschaftsministeriums.
Welche Währung gilt und wie stabil ist sie?
Landeswährung ist der Jordanische Dinar (JOD). Er ist seit 1995 fest an den US-Dollar gekoppelt (rund 0,709 JOD je USD), was Preis- und Planungssicherheit im Aussenhandel schafft.
Welche wetter- und lagebedingten Risiken bestehen?
Das Klima ist arid mit seltenen Sturzfluten im Winter und gelegentlichen Sandstürmen. Regionale Konflikte in Syrien, Irak und um Gaza sowie Spannungen im Roten Meer können Grenzübergänge und Aqaba-Verkehre zeitweise beeinträchtigen.
Which trade partners are important for Jordan?
Which logistics terms are especially relevant for Jordan?
For international shipments, these terms are a good quick start:
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