United States of America
US · USA
As of: 7/20/2026
Weltgrösster Konsummarkt / globale Import-Drehscheibe
Capital: Washington, D.C.
USMCARoadRailAirSeaInland WaterwayPipelineImport VAT: Keine bundesweite Mehrwertsteuer. Stattdessen einzelstaatliche Sales Tax von 0 bis 7,25 Prozent (Bundesstaat) plus lokale Zuschläge, kombiniert bis rund 10 ProzentCustoms: hochRisk: niedrig bis mittelPharma/Cold Chain: sehr hochDangerous Goods: hochE-Commerce: sehr hoch
Overview
The United States (US) is the world's largest consumer market and a global import hub linking transpacific, transatlantic and USMCA trade flows. Customs is handled by U.S. Customs and Border Protection (CBP); imports are filed electronically via the ACE single-window system (Entry Summary CBP Form 7501, classified under the HTSUS) and exports via AES. There is no federal VAT; instead, states levy sales tax of 0 to around 10 percent combined, and USMCA preferences apply only to Canada and Mexico. The main gateways are the seaports of Los Angeles, Long Beach, New York/New Jersey, Savannah and Houston, and the cargo airports Memphis (MEM, FedEx superhub), Anchorage (ANC), Louisville (SDF, UPS Worldport) and Los Angeles (LAX). Inland, the I-95, I-10, I-5 and I-35 (USMCA corridor) interstates and the Union Pacific, BNSF, CSX and Norfolk Southern rail networks with the Chicago hub carry the main volumes; the Mississippi adds inland waterway capacity. Typical cargo includes machinery, electronics, vehicles, pharmaceuticals, mineral oil and LNG; the main trading partners are China, Mexico, Canada, Germany and Japan.
Area9,833,520 km²
Population341,800,000
CurrencyUS Dollar (USD)
Economic areaUSMCA
ContinentNorth America
ReligionsProtestanten, Katholiken, Orthodoxe
ISO codeUS / USA
Customs & Import/Export
Customs authority
U.S. Customs and Border Protection (CBP)Import system
Elektronisch über das Single-Window-System ACE (Automated Commercial Environment); Kernanmeldung ist der Entry Summary (CBP Form 7501), Einreihung nach dem Zolltarif HTSUS.
Export system
Ausfuhrmeldung elektronisch über AES (Automated Export System) in ACE; EEI-Meldung ab Warenwert 2'500 USD je Position oder bei Lizenzpflicht.
Import VAT
- Keine bundesweite Mehrwertsteuer. Stattdessen einzelstaatliche Sales Tax von 0 bis 7,25 Prozent (Bundesstaat) plus lokale Zuschläge, kombiniert bis rund 10 Prozent
- Erhebung beim Endverkauf, nicht an der Grenze.
Customs complexityhoch
Import documents
- Handelsrechnung
- Packliste
- Bill of Lading / Air Waybill
- Entry Summary (CBP Form 7501)
- ISF 10+2 (Seefracht)
- ggf. USMCA-Ursprungserklärung
Export documents
- Handelsrechnung
- Packliste
- EEI / AES-Filing
- Bill of Lading / Air Waybill
- ggf. Ausfuhrlizenz (BIS/DDTC)
Origin proofs / FTA
USMCA (in Kraft seit 1.7.2020): formlose Ursprungserklärung (Certification of Origin) mit neun Pflichtangaben, kein amtliches Formular. Keine Präferenz mit der Schweiz/EFTA.
Restricted & prohibited goods
Einfuhrkontrollen u.a. Waffen (ATF), Lebensmittel/Arznei (FDA), Pflanzen/Tiere (USDA/APHIS), Marken- und Produktpiraterie; PGA-Freigaben werden in ACE abgewickelt.
Export controls & sanctions
Exportkontrolle: BIS (EAR/CCL, Dual-Use), DDTC (ITAR/USML, Rüstung); Sanktionen über OFAC. Screening gegen Denied-Party-Listen ist zwingend.
Without warranty — always verify with freight forwarder/customs agent and official authorities.
Customs / Import / Export (USA) — General process
Quick operational overview for shipments to the United States. Imports are commonly handled via a customs broker; clean data (description, value, HS code) helps avoid delays.
Documents (typical)
- Commercial invoice (description, value, Incoterms)
- Packing list (weights, dimensions, packages)
- HS code / tariff classification
- Proof of origin / preference docs (where relevant)
- Transport documents (AWB / Bill of Lading) depending on mode
Process (simplified)
Common pitfalls
- Vague description/inconsistencies → queries and delays
- Incoterms unclear → who pays broker/charges?
- Overlooked product-specific requirements (depending on goods)
Important: Requirements depend on goods, origin, Incoterms, value, and consignee. When in doubt, confirm with your broker/forwarder and official sources.
Official links
Trade
Freight Infrastructure & Transport Network
Transport relevance
Air
highSea
highRoad
highRail
highInland Waterway
highCargo airports
- Memphis (MEM) - FedEx-Superhub
- Anchorage (ANC) - Transpazifik-Hub
- Louisville (SDF) - UPS Worldport
- Los Angeles (LAX)
- Chicago O'Hare (ORD)
- Miami (MIA)
- New York (JFK)
Seaports / access ports
- Los Angeles
- Long Beach
- New York / New Jersey
- Savannah
- Houston
- Seattle-Tacoma (NWSA)
- Virginia (Norfolk)
Inland ports & terminals
- Chicago
- Memphis
- Kansas City
- Dallas-Fort Worth (Alliance)
- St. Louis / Baton Rouge (Mississippi-Binnenschifffahrt)
Road corridors & border crossings
- I-95 Ostküste
- I-10 Süden (transkontinental)
- I-5 Westküste
- I-80 / I-90 transkontinental
- I-35 USMCA-Korridor
Rail corridors
- Union Pacific / BNSF (West)
- CSX / Norfolk Southern (Ost)
- Chicago Rail-Hub
- Alameda Corridor (LA/Long Beach)
Top trade lanes
- Transpazifik (China/Asien - US-Westküste)
- Transatlantik (EU - US-Ostküste)
- USMCA (Kanada/Mexiko, Strasse und Schiene)
Risk & Operational Notes
Logistics riskniedrig bis mittel
Customs delay riskmittel
Port congestion riskmittel
Risk notes
Handelspolitik derzeit volatil: 2025/26 wurden Zölle mehrfach geändert; der Supreme Court kippte am 20.2.2026 die IEEPA-Zölle, Section-232/301-Massnahmen bestehen weiter. Zusätzlich Wetterrisiken.
Seasonal & weather risks
Hurrikansaison an Atlantik und Golfküste von Juni bis November; Winterstürme im Norden; Tornados im Mittleren Westen vor allem im Frühjahr.
Current logistics notes
Zoll-Lage volatil: Die 10-Prozent-Zusatzabgabe nach Section 122 (seit 24.2.2026) läuft am 24.7.2026 aus; als Ersatz sind Section-301-Zölle von 10 bis 12,5 Prozent je Herkunftsland vorgeschlagen (Anhörung 7.7.2026, noch nicht final). Frontloading vor dem 24.7. erhöht Transpazifik-Nachfrage und Hafenauslastung. Section-232-Sätze (Stahl/Aluminium/Kupfer 50 Prozent) am 1.6.2026 angepasst. De-minimis-Freigrenze von 800 USD bleibt ausgesetzt (EO 14324). (Stand 2026-07-20)
As of: 2026-07-20
Operational notes – no claim to completeness. Verify with your freight forwarder and official sources.
Public holidays
As of: Jul 20, 2026
| Date | Holiday | Type | Customs closed | Transport affected | Note |
|---|---|---|---|---|---|
| Jan 1, 2026 | New Year's Day | National | |||
| Jan 19, 2026 | Martin Luther King Jr. Day | National | |||
| Feb 16, 2026 | Washington's Birthday (Presidents' Day) | National | |||
| May 25, 2026 | Memorial Day | National | |||
| Jun 19, 2026 | Juneteenth National Independence Day | National | |||
| Jul 4, 2026observed on Jul 3, 2026 | Independence Day | National | Falls on a Saturday in 2026; federal offices (incl. CBP) are closed on Friday, 3 July 2026. | ||
| Sep 7, 2026 | Labor Day | National | |||
| Oct 12, 2026 | Columbus Day | National | Federal offices and banks closed; many businesses operate normally. | ||
| Nov 11, 2026 | Veterans Day | National | Federal offices and banks closed; many businesses operate normally. | ||
| Nov 26, 2026 | Thanksgiving Day | National | Peak travel and shipping week of the year; heavily reduced processing, many operations also limited on the following day (Black Friday). | ||
| Dec 25, 2026 | Christmas Day | National |
New Year's Day
Jan 1, 2026
Customs closed
Martin Luther King Jr. Day
Jan 19, 2026
Customs closed
Washington's Birthday (Presidents' Day)
Feb 16, 2026
Customs closed
Memorial Day
May 25, 2026
Customs closed
Juneteenth National Independence Day
Jun 19, 2026
Customs closed
Independence Day
Jul 4, 2026 · observed on Jul 3, 2026
Customs closed
Falls on a Saturday in 2026; federal offices (incl. CBP) are closed on Friday, 3 July 2026.
Labor Day
Sep 7, 2026
Customs closed
Columbus Day
Oct 12, 2026
Customs closed
Federal offices and banks closed; many businesses operate normally.
Veterans Day
Nov 11, 2026
Customs closed
Federal offices and banks closed; many businesses operate normally.
Thanksgiving Day
Nov 26, 2026
Customs closedTransport affected
Peak travel and shipping week of the year; heavily reduced processing, many operations also limited on the following day (Black Friday).
Christmas Day
Dec 25, 2026
Customs closed
Sources: OPM Federal Holidays (5 U.S.C. 6103)
Tolls & charges
As of: Jul 20, 2026
E-ZPass (interoperables Mautsystem Ostküste/Mittlerer Westen)
TollOperator: E-ZPass Interagency Group (39 Mautbetreiber)
Registration requiredOBU required
Pkw und Nutzfahrzeuge; für gewerbliche Fahrzeuge separate Transponder (blau)
There is no nationwide truck toll in the USA; toll roads, bridges and tunnels are operated at state level. E-ZPass is the largest interoperable electronic tolling network (around 20 states from Maine to Virginia and the Midwest, 39 agencies): one transponder, one account. Rates are set per agency by axle count/vehicle class; other systems apply in the South and West (e.g. SunPass, TxTag, FasTrak).
Sources: E-ZPass Interagency Group / FHWA
Airports in this country
Albuquerque International Sunport
ABQ · Albuquerque
Austin Bergstrom International Airport
AUS · Austin
Baltimore/Washington International Thurgood Marshall Airport
BWI · Baltimore
Bradley International Airport
BDL · Hartford
Buffalo Niagara International Airport
BUF · Buffalo
Charlotte Douglas International Airport
CLT · Charlotte
Chicago Midway International Airport
MDW · Chicago
Chicago O'Hare International Airport
ORD · Chicago
Cincinnati Northern Kentucky International Airport
CVG · Cincinnati / Covington
Cleveland Hopkins International Airport
CLE · Cleveland
Dallas Fort Worth International Airport
DFW · Dallas-Fort Worth
Daniel K Inouye International Airport
HNL · Honolulu, Oahu
Seaports in this country
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Sources & Data Confidence
hochVerified: 2026-07-20
Official sources
- cbp.gov
- bis.doc.gov
- ustr.gov
- census.gov
Source references without warranty. For legal/tax decisions consult official authorities.
FAQ
Gibt es in den USA eine Mehrwertsteuer?
Nein, es gibt keine bundesweite Mehrwertsteuer. Stattdessen erheben die einzelnen Bundesstaaten eine Sales Tax von 0 bis rund 10 Prozent (kombiniert mit lokalen Zuschlägen), die beim Verkauf an Endkunden anfällt, nicht an der Grenze.
Welches Zollsystem nutzen die USA?
CBP wickelt Einfuhren elektronisch über das Single-Window-System ACE ab. Kernanmeldung ist der Entry Summary (CBP Form 7501); die Einreihung erfolgt nach dem Zolltarif HTSUS.
Gilt die 800-USD-De-minimis-Grenze noch?
Nein. Seit dem 29. August 2025 ist sie per Executive Order 14324 für alle Länder ausgesetzt. Auch geringwertige Kleinsendungen sind seither voll zu verzollen und in ACE anzumelden.
Gibt es ein Freihandelsabkommen zwischen der Schweiz und den USA?
Nein. Zwischen der Schweiz/EFTA und den USA besteht kein Freihandelsabkommen. Präferenzen wie unter USMCA gelten nur für Kanada und Mexiko.
Was muss ich bei Exporten aus den USA beachten?
Es gelten Exportkontrollen über BIS (EAR/Dual-Use) und DDTC (ITAR/Rüstung) sowie OFAC-Sanktionen. Die elektronische Ausfuhrmeldung (EEI) erfolgt über AES. Ein Screening gegen Denied-Party-Listen ist Pflicht.
Welche sind die wichtigsten US-Häfen und Frachtflughäfen?
Grösste Containerhäfen sind Los Angeles, Long Beach und New York/New Jersey. Führende Luftfracht-Drehkreuze sind Memphis (FedEx-Superhub), Anchorage sowie Louisville (UPS Worldport).
Wie stabil ist die US-Handelspolitik derzeit?
Sie ist volatil. 2025/26 wurden Zölle mehrfach geändert; der Supreme Court kippte am 20. Februar 2026 die IEEPA-Zölle, während Section-232- und Section-301-Massnahmen weiter bestehen. Vor Versand sollten die aktuellen Sätze geprüft werden.
Which trade partners are important for United States of America?
Which logistics terms are especially relevant for United States of America?
For international shipments, these terms are a good quick start:
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