Trasporto marittimo
FCL, LCL, containers, Bill of Lading, transit times and costs — explained clearly.
- over 80% of global trade
- 3,500+ ports worldwide
- ~172 Mio. TEU / Jahr
FCL vs. LCL
FCL: one shipper, one container, seal until consignee.
LCL: groupage, CFS handling, usually billed per CBM.
Sourced figures
- Shanghai–Hamburg P50 28 / P80 35 sailing days (FCL baseline, confidence A). (TT-Index sea baselines)
- FCL/LCL break-even often sits around 14 CBM — rate and surcharges apply. (Sea freight hub)
- ISO 20′/40′ containers are the standard; 40′ HC is the most common FCL unit on east–west trades. (ISO 668)
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Domande frequenti
Quanto costa un container negli USA?
Il costo di un container negli USA varia a seconda del porto di partenza, tipo di container (20ft/40ft) e stagione. Attualmente i prezzi variano tra €2.000-€5.000 per un container 20ft. FCL è generalmente più economico per metro cubo rispetto a LCL. Inoltre, si applicano tasse portuali, doganali e trasporto interno.
FCL Leitfaden öffnenFCL vs. LCL: Quale è più economico?
FCL (Full Container Load) è più economico quando si trasportano almeno 15-20 metri cubi. LCL (Less than Container Load) è conveniente per quantità ridotte poiché si paga solo per lo spazio utilizzato. FCL è più veloce poiché non è necessaria alcuna consolidazione. Con LCL, si aggiungono spese di movimentazione.
LCL Leitfaden öffnenQuanto tempo impiega il trasporto marittimo dalla Germania alla Cina?
Il tempo di transito per il trasporto marittimo dalla Germania alla Cina è tipicamente di 25-35 giorni per le rotte principali (Amburgo-Shanghai). I servizi express riescono in 20-25 giorni. Inoltre, è necessario pianificare 3-5 giorni per lo sdoganamento. Il tempo di transito dipende dai porti, dalla compagnia di navigazione e dalla stagione.
Transitzeiten ansehenTutte le risorse sul trasporto marittimo
Tipi di container, documenti B/L, FCL/LCL, tempi di transito, strutture tariffarie e sovrapprezzi.
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