Lädt …
ICC Incoterms® 2020Gratuito5 lingue
11Incoterms® 2020
Incoterms 2020 – le condizioni di resa spiegate semplici
Chi sostiene quali costi, chi porta il rischio, chi sdogana? Gli 11 Incoterm della CCI riconosciuti in tutto il mondo – spiegati con chiarezza, in modo interattivo, con il suggerimento giusto per il tuo caso.
Risposta rapida
Gli Incoterms® 2020 sono 11 regole standardizzate della Camera di Commercio Internazionale (CCI). Nel contratto di vendita definiscono quali costi e rischi il venditore e l’acquirente sostengono durante il trasporto – e in quale punto passa la responsabilità. Non regolano il trasferimento di proprietà.
Assistente guidato
Quale Incoterm si adatta alla mia situazione?
Rispondi a 3–4 brevi domande — ti consigliamo il giusto ICC Incoterm® 2020.
Passo 1 di 3
Qual è il tuo ruolo nella transazione?
Gli Incoterms sono sempre definiti dal punto di vista del venditore — il tuo ruolo determina a cosa devi prestare attenzione.
O regola direttamente
Interattivo
Il selettore di Incoterm
Sposta i cursori sul tuo scenario — proponiamo l’Incoterm adatto in tempo reale.
Fin dove il venditore sostiene i costi del viaggio?
L’acquirente paga tuttoIl venditore paga tutto
Da quando l’acquirente sostiene il rischio di perdita?
molto presto (in fabbrica)molto tardi (dall’acquirente)
VenditoreAcquirente
Incoterm adatto
FCA
Franco vettore
Tutti i modi di trasportoPerché questo?
Il venditore sdogana all’export e consegna al vettore. Scelta corretta per i container.
Adatto anche
Le basi in 60 secondi
Che cos’è una condizione di resa?
Un Incoterm è una breve clausola del contratto di vendita tra venditore e acquirente. Risponde a tre domande: chi organizza e paga il trasporto? Chi sostiene il rischio se la merce si danneggia o si perde in viaggio? E chi si occupa delle dogane export e import? Invece di negoziare ogni dettaglio, basta un codice come «FOB Amburgo Incoterms® 2020».
Importante: gli Incoterms regolano costi e rischio – ma non il trasferimento di proprietà né il pagamento. Questi si concordano separatamente nel contratto di vendita.
Sempre dal punto di vista del venditore
L’errore più comune dei principianti: gli Incoterms si leggono sempre dal punto di vista del venditore (mittente). «Franco» significa: fino a questo punto è gratuito per l’acquirente – perché il venditore paga e porta fin lì. Più la clausola è «a destra», più il venditore si assume.
Regola mnemonica: come un francobollo
Pensa ad «affrancato»: chi affranca una lettera ha pagato l’affrancatura in anticipo – il destinatario la riceve «franco domicilio». Gli Incoterms funzionano allo stesso modo: «Franco vettore», «Franco a bordo», «Trasporto pagato» indicano fin dove il venditore ha affrancato, cioè pagato e portato.
Rischio ≠ costo – l’errore più costoso
Con le clausole C (CFR, CIF, CPT, CIP) il venditore paga il nolo fino a destinazione, ma il rischio passa molto prima all’acquirente – spesso al carico. Se qualcosa si rompe in viaggio, la perdita ricade sull’acquirente anche se il venditore ha pagato il nolo. L’assicurazione deve quindi seguire sempre il punto di rischio, non quello di costo.
Incoterms® 2020 – il video esplicativo
I 4 gruppi in un colpo d’occhio
E
Partenza
L’acquirente ritira la merce dal venditore. Obbligo minimo per il venditore (solo EXW).
F
Trasporto principale non pagato
Il venditore consegna al vettore o alla nave; l’acquirente paga il trasporto principale (FCA, FAS, FOB).
C
Trasporto principale pagato
Il venditore paga il nolo fino a destinazione – ma il rischio passa presto (CPT, CIP, CFR, CIF).
D
Arrivo
Il venditore sostiene costo e rischio fino al luogo di destinazione (DAP, DPU, DDP).
Tutti gli 11 Incoterms 2020
Scegli una condizione di resa per la spiegazione completa: obblighi, trasferimento di rischio e costi, documenti ed errori frequenti.
Gruppo E – Partenza
Gruppo F – Trasporto principale non pagato
Gruppo C – Trasporto principale pagato
CPTMulti
Trasporto pagato
Il venditore paga il nolo fino a destinazione — ma il rischio passa al primo vettore.
CIPMulti
Trasporto e assicurazione
Come CPT, più assicurazione tutti i rischi (ICC A) a carico del venditore.
CFRSea
Costo e nolo
Il venditore paga il nolo fino al porto — ma il rischio passa a bordo.
CIFSea
Costo, assicurazione, nolo
Come CFR, più un’assicurazione minima (ICC C) a carico del venditore.
Gruppo D – Arrivo
Costo e rischio a confronto
Domande frequenti sugli Incoterms
Cosa sono gli Incoterms 2020?
Gli Incoterms® 2020 sono 11 clausole commerciali internazionali della CCI che definiscono quali costi e rischi il venditore e l’acquirente sostengono nel trasporto: EXW, FCA, FAS, FOB, CFR, CIF, CPT, CIP, DAP, DPU e DDP.
Gli Incoterms regolano il trasferimento di proprietà?
No. Gli Incoterms regolano solo il trasferimento di costi e rischio, non il trasferimento di proprietà né le condizioni di pagamento, che vanno concordati separatamente.
Perché gli Incoterms si leggono dal punto di vista del venditore?
Perché la clausola descrive fin dove il venditore (mittente) sostiene costo e rischio. «Franco» significa gratuito per l’acquirente fino a quel punto – come una lettera affrancata.
Qual è la differenza tra FOB e FCA?
FOB è solo marittimo – il rischio passa quando la merce è a bordo. FCA vale per tutti i modi – il rischio passa alla consegna al primo vettore. Per i container la CCI raccomanda FCA invece di FOB.
Cosa significa che rischio e costo si separano?
Con le clausole C il venditore paga il nolo fino a destinazione, ma il rischio passa al carico. Un danno in viaggio colpisce quindi finanziariamente l’acquirente – l’assicurazione è essenziale.
Quali Incoterms sono adatti ai container?
Per container e trasporto multimodale sono adatti FCA, CPT e CIP. Le clausole solo marittime FAS, FOB, CFR e CIF sono meno adatte ai container.
Quale Incoterm scegliere come acquirente o venditore?
Come venditore decidi fin dove vuoi sostenere costi e rischio: EXW per il minimo sforzo, DDP per la massima comodità del cliente. Come acquirente preferisci spesso le clausole D (DAP, DDP) perché il venditore gestisce tutto fino alla tua porta – attenzione ai dazi d’importazione: con DAP ne sei responsabile tu, con DDP li copre il venditore. Usa il nostro assistente guidato in alto per una raccomandazione passo per passo.
Prossimi passi
ConnectIncoterms® 2020
Trova lo spedizioniere giusto
Connettiti con partner logistici verificati in grado di gestire esattamente questo Incoterm nel tuo paese di destinazione.