01Obblighi sotto FCA
Venditore: Sdoganamento export, consegna al vettore nominato dall'acquirente nel luogo concordato (caricato se luogo = propri locali). Documenti commerciali consegnati all'acquirente.
Acquirente: Trasporto principale, assicurazione, sdoganamento import, trasporto finale. Può richiedere al vettore di emettere una polizza di carico con menzione "on board" per i crediti documentari.
02Trasferimento del rischio e dei costi
Il rischio passa all'acquirente alla consegna al vettore — prima del carico sulla nave. Questa è la differenza chiave con FOB, spesso fraintesa. I costi del venditore si fermano allo stesso punto, sdoganamento export incluso.
03Quando usare FCA
FCA è raccomandato per tutti i trasporti container, multimodali o aerei. La regola 2020 consente al vettore di emettere una polizza di carico "on board" dopo il carico, soddisfacendo i requisiti delle lettere di credito documentario.
04Errori frequenti
1) Confondere FCA con FOB: il rischio passa ben prima dell'imbarco. 2) Non specificare nel contratto se la consegna avviene nei locali del venditore (caricato) o altrove (non caricato). 3) Dimenticare di attivare la clausola B/L "on board" se si usa un credito documentario.