Trasporto aereo

Trasporto standard ca. EUR 2–8/kg, Express (24–48h) ca. EUR 5–15/kg, Same Day/NFO ca. EUR 10–30/kg. In più: supplemento carburante (FSC), supplemento sicurezza (SSC) e dogana. Il peso tassabile (volumetrico: L×W×H/6000 vs. peso reale) è determinante.

Peso tassabile = max(peso reale, peso volumetrico). Peso volumetrico = Lunghezza × Larghezza × Altezza (cm) ÷ 6.000. Esempio: 80×60×50 cm = 40 kg volumetrico. Corrieri spesso ÷ 5.000. Viene fatturato il peso maggiore.

AWB: non negoziabile, non documento di proprietà. B/L: negoziabile, titolo trasferibile. AWB: originale non richiesto (destinatario con documento). B/L: originale richiesto. Entrambi sono contratto di trasporto e ricevuta.

Le DGR IATA si applicano a tutte le aziende che spediscono merci pericolose per aria. Include: elettronica (batterie litio), chimica, pharma e altro. I mittenti devono essere formati DGR IATA e compilare la dichiarazione speditore. Le compagnie verificano prima dell'accettazione.

Il charter conviene da circa 30–50 tonnellate o quando i voli cargo regolari non sono disponibili (aiuto umanitario, crisi, destinazioni esotiche). Anche per spedizioni molto urgenti (AOG, fermo produzione) e merci speciali (animali vivi, opere d'arte, pesante).

Tempo volo: 11–13h (Shanghai–Francoforte diretto). Porta a porta: Express standard 3–5 giorni lavorativi, Economy Air 5–7 giorni, Same Day/NFO 24–36h. Calcolo: pre-carriage (1–2 giorni) + handling (12–24h) + volo + dogana destinazione (1–2 giorni).

Documenti obbligatori: 1) AWB, 2) Fattura commerciale con valore e codice HS, 3) Packing list, 4) Dichiarazione export, 5) per DGR: dichiarazione speditore (SDDG). Opzionale: certificato origine, fitosanitario, CITES. Per lettera di credito: set completo UCP 600.