
Frachtportal · Trasporto aereo
Trasporto aereo
AWB, Express, DGR IATA, Charter, Tariffe & Transiti
~6.000Voli cargo al giorno
~111 Mrd.USD mercato mondiale 2024 (IATA)
24hExpress in tutto il mondo
~9.000+Aeroporti cargo IATA
Panoramica dei temi
Trova il servizio
3 domande – la giusta soluzione di trasporto aereo
Question 1 / 3: Quanto è urgente la tua spedizione?
Strumenti & Calcolatori
Argomenti correlati
Articoli specializzati
Incoterms 2020 – LuftfrachtKostenlos
Incoterms bei Luftfracht: CPT, CIP oder DAP?
Bei Luftfracht gelten andere Regeln als bei Seefracht. Der Simulator zeigt, welcher Incoterm am besten zu Ihrem Versandmodell passt – mit Versicherungsempfehlung.
CPTCIPDAPDDPFCA
Incoterm fur Luftfracht prüfen →ICC 2020
Alle 11 Incoterms
Kein Login
Domande frequenti
Quanto costa il trasporto aereo per kg?
Standard-Luftfracht ca. EUR 2–8/kg, Express (24–48h) ca. EUR 5–15/kg, Same Day / NFO ca. EUR 10–30/kg. Hinzu kommen Treibstoffzuschlag (FSC), Sicherheitszuschlag (SSC) und Zollabfertigung. Das Taxgewicht (Volumengewicht: L×B×H/6000 vs. tatsächliches Gewicht) ist massgebend.
Come si calcola il peso tassabile?
Taxgewicht = max(tatsächliches Gewicht, Volumengewicht). Volumengewicht = Länge × Breite × Höhe (cm) ÷ 6.000. Beispiel: 80×60×50 cm = 40 kg Volumengewicht. Bei Kurierdiensten oft ÷ 5.000. Wer das höhere Gewicht hat, wird abgerechnet.
Cos'è un AWB e come differisce da un B/L?
AWB (Air Waybill): nicht handelbar, kein Eigentumsdokument. B/L (Bill of Lading): handelbar, kann als Warenpapier übertragen werden. AWB: Original ist nicht erforderlich zur Warenauslieferung (Empfänger bekommt Ware per Identifikationsnachweis). B/L: Original muss beim Empfänger vorliegen. Beide sind Frachtvertrag und Quittung.
Cosa sono le DGR IATA e chi ne ha bisogno?
Die IATA Dangerous Goods Regulations (DGR) gelten für alle Unternehmen, die Gefahrgut per Luftfracht versenden. Dazu gehören: Elektonikhersteller (Lithium-Batterien), Chemiefirmen, Pharmaunternehmen und viele mehr. Absender müssen IATA DGR geschult sein und eine Shipper's Declaration ausfüllen. Airlines prüfen die Dokumente vor Annahme.
Quando conviene un charter di trasporto aereo?
Charter lohnt sich ab ca. 30–50 Tonnen oder wenn reguläre Frachtflüge nicht verfügbar sind (z.B. Katastrophenhilfe, Krisen-Logistik, exotische Destinationen). Auch bei höchst zeitkritischen Sendungen (AOG, Produktionsstillstand) und bei bestimmten Gütern (Lebendtiere, Kunstwerke, Schwerlast) ist Charter die beste Lösung.
Quanto tempo richiede il trasporto aereo dalla Cina all'Europa?
Flugzeit: 11–13h (Shanghai–Frankfurt direkt). Door-to-Door: Standard-Express 3–5 Werktage, Economy Air 5–7 Werktage, Same Day/NFO 24–36h. Kalkulation: Vorlauf zum Flughafen (1–2 Tage) + Abfertigung (12–24h) + Flugzeit + Zollabfertigung Zielland (1–2 Tage).
Quali documenti servono per il trasporto aereo internazionale?
Pflichtdokumente: 1) AWB (Air Waybill), 2) Handelsrechnung mit Warenwert und HS-Code, 3) Packliste, 4) Exportzollanmeldung, 5) bei Gefahrgut: Shipper's Declaration (SDDG). Optional: Ursprungszeugnis, Phytosanitäres Zertifikat, CITES-Permit. Bei Akkreditiv-Geschäften: vollständiges Dokumentenset per UCP 600.