Quanto costa il trasporto aereo per kg?

Luftfrachtkosten variieren stark nach Route, Gewicht und Service: Standard-Luftfracht ca. EUR 2–8/kg, Express (24–48h) ca. EUR 5–15/kg, Same Day / NFO ca. EUR 10–30/kg. Hinzu kommen Treibstoffzuschlag (FSC), Sicherheitszuschlag (SSC) und Zollabfertigung. Das Taxgewicht (Volumengewicht: L×B×H/6000 vs. tatsächliches Gewicht) ist massgebend für die Abrechnung.

Cos'è un AWB (Air Waybill)?

Ein AWB (Air Waybill / Luftfrachtbrief) ist das Kerndokument der Luftfracht. Er fungiert als Frachtvertrag, Quittung und Tracking-Dokument. Im Gegensatz zum Bill of Lading (Seefracht) ist der AWB nicht handelbar (non-negotiable). Der MAWB (Master AWB) wird von der Airline ausgestellt, der HAWB (House AWB) vom Spediteur. Die 11-stellige AWB-Nummer ermöglicht weltweites Echtzeit-Tracking.

Come si calcola il peso tassabile?

Das Taxgewicht in der Luftfracht ist das höhere aus: tatsächliches Bruttogewicht (kg) vs. Volumengewicht (cm³ / 6.000). Beispiel: Eine Sendung 80×60×50 cm hat ein Volumengewicht von 80×60×50/6000 = 40 kg. Wiegt die Sendung real nur 25 kg, wird trotzdem mit 40 kg (Taxgewicht) abgerechnet. Bei Kurierdiensten wird oft der Divisor 5.000 verwendet.

Qual è la differenza tra fret aereo express e standard?

Standard-Luftfracht (Economy Air): 3–5 Werktage, günstigste Option, Flug nach Kapazitätsverfügbarkeit. Express (24–48h): priorisierter Platz auf direkten Flügen. Same Day / NFO (Next Flight Out): nächster verfügbarer Flug, 6–24h. AOG (Aircraft on Ground): Notfall-Service für Flugzeugteile, 2–6h. Hand Carry: menschlicher Kurier begleitet Sendung persönlich.

Cosa sono le merci pericolose IATA (DGR) nel trasporto aereo?

Die IATA Dangerous Goods Regulations (DGR) sind die Vorschriften für den Lufttransport gefährlicher Güter. Es gibt 9 Klassen (Explosivstoffe, Gase, Flüssigkeiten, Feststoffe, oxidierend, toxisch, radioaktiv, ätzend, sonstiges). Absender müssen eine Shipper's Declaration ausfüllen, zugelassene Verpackungen verwenden und spezielle Kennzeichnungen anbringen. Die IATA DGR-Vorschriften sind strenger als ADR (Strasse) oder IMDG (See).

Cos'è un volo charter nel trasporto aereo?

Ein Luftfracht-Charter bedeutet die exklusive Buchung eines ganzen Frachtflugzeugs (Full Freighter). Charter-Typen: Ad-hoc Charter (einmaliger Flug), ACMI (Aircraft, Crew, Maintenance, Insurance – Wetlease), Time Charter (Langzeitmiete). Sinnvoll bei Sendungen ab ca. 30–50 Tonnen, bei zeitkritischen Expresslieferungen oder bei nicht regelmässig beflogenen Destinationen. Full Freighter-Typen: Boeing 747F (ca. 110t), B777F (ca. 102t), MD-11F (ca. 90t).

Quanto tempo richiede il trasporto aereo dalla Cina all'Europa?

Luftfracht von China (z.B. Shanghai, Shenzhen) nach Europa (Frankfurt, Amsterdam): Direktflug 11–13 Stunden Flugzeit. Inklusive Vorlauf, Abfertigung am Abgangsflughafen und Zollabfertigung am Zielflughafen beträgt die Door-to-Door-Zeit typischerweise 3–5 Werktage für Standard-Express. Same-Day oder NFO kann innerhalb von 24–36h geliefert werden. Economy Air benötigt 5–7 Werktage.

Quali documenti servono per il trasporto aereo?

Pflichtdokumente für internationale Luftfracht: 1) AWB (Air Waybill) – Luftfrachtbrief, 2) Handelsrechnung (Commercial Invoice) mit Warenwert und HS-Code, 3) Packliste (Packing List), 4) Exportzollanmeldung (EXA/AES), 5) bei Gefahrgut: Shipper's Declaration for Dangerous Goods (SDDG). Optional: Ursprungszeugnis, Phytosanitäres Zertifikat, CITES-Permit bei geschützten Arten. Bei Akkreditiv-Geschäften: komplettes Dokumentenset.

Cosa sono FSC e SSC nel trasporto aereo?

FSC (Fuel Surcharge) ist der Treibstoffzuschlag – variiert wöchentlich oder monatlich je nach Kerosinpreisen, meist EUR 0.50–2.00/kg. SSC (Security Surcharge / Security and Cargo Screening) ist der Sicherheitszuschlag für Kontroll- und Screeningmassnahmen am Flughafen, meist EUR 0.10–0.30/kg. Beide Zuschläge sind zusätzlich zur Grundrate und werden auf das Taxgewicht berechnet. Weitere Zuschläge: SCC (Screening), AMS (USA-Voranmeldung), PCA (Peak Congestion).

Si possono spedire batterie al litio via trasporto aereo?

Lithium-Batterien sind IATA-Gefahrgut Klasse 9 (Verschiedene gefährliche Stoffe). Lithium-Ionen-Akkus (UN 3480) und Lithium-Metall-Batterien (UN 3090) dürfen unter strengen Bedingungen per Luftfracht versandt werden: State of Charge maximal 30% für UN 3480, Originalverpackung oder UN-zugelassene Verpackung, Kennzeichnung mit Gefahrzettel, Shipper's Declaration. Im Passagierflugzeug gelten strengere Mengenbeschränkungen als im reinen Frachtflugzeug.

Qual è la differenza tra Belly Cargo e Full Freighter?

Belly Cargo: Fracht wird im Unterflur-Frachtraum eines Passagierflugzeugs transportiert. Günstigere Option, abhängig von Passagierflug-Routen und -kapazitäten. Kapazität eines A380: ca. 20–23t Belly Cargo. Full Freighter: Reine Frachtflugzeuge (kein Passagierraum). Höhere Kapazität (Boeing 747F: ca. 110t), mehr Flexibilität bei Routen und Terminen, ideal für schwere oder sperrige Fracht, Gefahrgut und grosse Chartermengen.

Come si calcola il peso tassabile?

Taxgewicht = max(tatsächliches Bruttogewicht, Volumengewicht). Volumengewicht (kg) = Länge × Breite × Höhe (cm) ÷ 6.000. Bei Kurierdiensten (DHL, FedEx, UPS) wird häufig ÷ 5.000 verwendet. Beispiel: 80×60×50 cm → 40 kg Volumengewicht. Wiegt das Paket nur 25 kg, wird mit 40 kg abgerechnet.

Cosa sono le tariffe Q IATA e le tariffe minime?

Minimum Rate (M): Mindestbetrag pro AWB, unabhängig vom Gewicht. Typically ca. EUR 25–75. Normal Rate (N): Rate für Sendungen unter dem Q-Gewichts-Breakpoint. Quantity Rate (Q): Rabattierte Rate für Sendungen ab definierten Gewichtsbreakpoints (meist 45, 100, 300, 500, 1000 kg). Spezialrate (C): Güterart-spezifische Tarife (z.B. Pharma, Blumen). Je höher das Taxgewicht, desto günstiger die Rate/kg.

Cos'è l'FSC (Fuel Surcharge)?

Der FSC (Fuel Surcharge) ist ein Treibstoffzuschlag, der auf das Taxgewicht angerechnet wird. Er variiert wöchentlich oder monatlich je nach Kerosinpreis (IATA Jet Fuel Price Monitor). Typischer FSC: EUR 0.30–1.50/kg. Airlines berechnen den FSC als separaten Zuschlag zur Grundrate. Der FSC ist in den CASS-Zahlungen (Cargo Accounts Settlement System) der IATA enthalten.

Cos'è l'SSC (Security Surcharge)?

Der SSC (Security Surcharge / Security and Cargo Screening) deckt die Kosten der Sicherheitskontrolle und des Screenings am Abflugsflughafen. Typischer SSC: EUR 0.05–0.30/kg. Manche Airlines gliedern den SSC weiter auf: SCC (Screening), CSP (Cargo Security Program), XRAY. Pflichtbestandteil der Gesamtrate. Variiert je nach Flughafen und Airline.

CASS (Cargo Accounts Settlement System) ist das zentrale Verrechnungssystem der IATA für Luftfrachtzahlungen. Spediteure (IATA Cargo Agents) zahlen alle Luftfrachtgebühren gesammelt über CASS. Airlines werden wöchentlich automatisch abgerechnet. CASS vereinfacht die Buchhaltung erheblich: statt Hunderten von Einzelrechnungen nur eine wöchentliche CASS-Abrechnung.

Cos'è la sovrattassa AMS?

AMS (Advance Manifest System) ist die US-amerikanische Pflicht-Voranmeldung für alle Luftfrachtsendungen in die USA. Airlines und Spediteure müssen spätestens 4 Stunden vor Abflug die Sendungsdaten an US Customs and Border Protection (CBP) übermitteln. Airlines erheben einen AMS-Zuschlag von ca. USD 10–25 pro AWB zur Deckung der Systemkosten.

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Trasporto aereo · Tariffe

Tariffe & Peso tassabile

Formula peso tassabile, struttura tariffe IATA, tutti i supplementi (FSC, SSC, SCC, AMS) e CASS – spiegato con calcolatore interattivo.

Ultimo aggiornamento: 26 febbraio 2026

Tariffe trasporto aereo e peso tassabile – bilancia cargo e calcolo prezzi in aeroporto

Formula peso tassabile

Formula peso tassabile (standard trasporto aereo)

Peso tassabile = max(Peso lordo, L×L×A / 6.000)

Dimensioni in cm, peso in kg | Corrieri: / 5.000

Esempio 1: Spedizione voluminosa

1 pacco: 80 × 60 × 50 cm, 25 kg

Peso volumetrico: 80 × 60 × 50 / 6.000 = 40 kg

Peso tassabile: max(25, 40) = 40 kg ← Fatturazione

Esempio 2: Spedizione pesante

1 pallet: 120 × 80 × 50 cm, 300 kg

Peso volumetrico: 120 × 80 × 50 / 6.000 = 80 kg

Peso tassabile: max(300, 80) = 300 kg ← Fatturazione

Calcolatore peso tassabile

Dimensioni & peso

Lunghezza (cm)

Larghezza (cm)

Altezza (cm)

Peso reale (kg)

Divisore

Tariffa base (EUR/kg)

Risultato

Peso volumetrico—

Peso reale—

Peso tassabile (fatturazione)—

Costi nolo (tariffa base)—

Più FSC, SSC, handling e altri supplementi. Questo calcolatore mostra solo la tariffa base.

Struttura tariffe IATA

Tariffe IATA trasporto aereo – negoziazione tariffe alla scrivania

Tipo tariffa

Codice

Applicazione

Esempio

Tariffa minima

Importo minimo per AWB

EUR 25–75/AWB

Tariffa normale

Tariffa standard < 45 kg

EUR 3.50/kg

Tariffa quantity 45+

Q45

Da 45 kg peso tassabile

EUR 3.00/kg

Tariffa quantity 100+

Q100

Da 100 kg peso tassabile

EUR 2.50/kg

Tariffa quantity 300+

Q300

Da 300 kg peso tassabile

EUR 2.00/kg

Tariffa quantity 500+

Q500

Da 500 kg peso tassabile

EUR 1.80/kg

Tariffa commodity

Specifico per merce (es. pharma)

a seconda della merce

Unit Load Device

ULD

Forfait per container/pallet

USD 800–3,000/ULD

Supplementi trasporto aereo in sintesi

Supplemento carburante trasporto aereo – autobotte cherosene in aeroporto

Denominazione

Codice

Importo (ca.)

Descrizione

Fuel Surcharge

FSC

EUR 0.30–1.50/kg

Supplemento carburante, varia mensilmente

Security Surcharge

SSC

EUR 0.05–0.30/kg

Controllo sicurezza aeroporto partenza

Screening Charge

SCC

EUR 0.05–0.15/kg

Screening raggi X/CTX del cargo

AWB Fee

AWB

EUR 15–40/AWB

Commissione emissione LTA

Handling Charge

EUR 15–60/AWB

Handling terminal alla partenza

Advance Manifest

AMS

USD 10–25/AWB

Pre-notifica obbligatoria USA

War Risk

Dipende dalla rotta

Supplemento zona di guerra

Peak Congestion Add-on

PCA

Stagionale

Supplemento capacità in picco (Q4)

Esempio costo totale (FRA → JFK)

Spedizione: 150 kg peso tassabile, FRA → JFK

Tariffa base Q100 (EUR 2,80/kg × 150 kg)EUR 420.00

FSC (EUR 0,65/kg × 150 kg)EUR 97.50

SSC (EUR 0,15/kg × 150 kg)EUR 22.50

SCC (EUR 0,10/kg × 150 kg)EUR 15.00

Fee AWBEUR 25.00

Handling (origine)EUR 35.00

AMS (pre-clearance USA)USD 18.00

Totale trasporto aereo (ca.)EUR 615.00 + AMS

Sdoganamento, handling import e consegna destinazione non inclusi. Valori indicativi, prezzi variabili.

CASS – Cargo Accounts Settlement System

CASS è il sistema di compensazione IATA per tutte le spese di trasporto aereo. Semplifica notevolmente la fatturazione tra spedizionieri e compagnie.

Come funziona

Tutte le spese regolate automaticamente ogni settimana. L'IATA funge da clearing house.

Vantaggi

Un estratto conto invece di centinaia. Automatico. Tutte le compagnie. Panoramica trasparente.

Requisiti

Accreditamento IATA Cargo Agent. Garanzia bancaria. Audit regolare.

Domande frequenti

Termini nel glossario

Lettera di trasporto aereo (AWB)Peso tassabile Peso volumetrico Tasso di nolo BAF / Supplemento carburante

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Stile APA: Freight Academy Editorial Team. (2025). Air Freight Rates & Chargeable Weight. Freight Academy. https://www.freight-academy.com/it/information/luftfracht/tarife-taxgewicht
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