Profilo del paese
Giordania
Paese di transito del Levante / porta sul Mar Rosso attraverso Aqaba
La Giordania è un paese di transito del Levante e, tramite il porto di Aqaba, la porta del paese sul Mar Rosso. La General Sales Tax è del 16 per cento (ridotta dal 4 all'8 per cento). Lo sdoganamento è elettronico tramite ASYCUDA World. Con il GAFTA, l'Accordo di Agadir e gli accordi di libero scambio con UE, EFTA, USA, Regno Unito, Canada e Singapore, la Giordania è ampiamente integrata. Il principale porto marittimo è Aqaba e il maggiore hub di cargo aereo è Queen Alia (AMM).
Panoramica
La Giordania (JO) si trova nel Levante, tra Arabia Saudita, Iraq, Siria e Israele, ed è un paese di transito regionale e, tramite Aqaba, la porta del paese sul Mar Rosso. La Giordania non appartiene ad alcuna unione doganale, ma è ampiamente integrata tramite GAFTA, l'accordo di Agadir e accordi di libero scambio con UE, EFTA (inclusa la Svizzera), USA, Regno Unito, Canada e Singapore; le preferenze operano, a seconda dell'accordo, tramite EUR.1, dichiarazione di origine o certificato di origine. Lo sdoganamento avviene elettronicamente tramite ASYCUDA World di Jordan Customs (National Trade Window); l'IVA all'importazione (GST) è del 16 per cento (ridotta dal 4 all'8 per cento). I principali gateway sono il porto di Aqaba con l'Aqaba Container Terminal e il Multipurpose Port (gestito da AD Ports dal 2026), nonché l'aeroporto merci Queen Alia (AMM) vicino ad Amman. Il Desert Highway Amman-Aqaba e i corridoi verso Siria (Jaber/Nassib), Iraq (Trebil) e Arabia Saudita (Al-Omari) assicurano il transito terrestre. Vengono esportati soprattutto fosfati, fertilizzanti, tessili e prodotti farmaceutici; i principali partner sono USA, Iraq, India e Arabia Saudita. La valuta nazionale è il dinaro giordano (JOD), ancorato in modo fisso al dollaro USA.
Paesi menzionati
Dogana & Import/Export
Autorità doganale
Jordan Customs (Dairat al-Jamarik), Ministero delle FinanzeSistema import
Sdoganamento elettronico tramite ASYCUDA World di Jordan Customs (National Trade Window); classificazione tramite CITS secondo HS, in base al rischio verde/giallo/rosso; spedizioniere doganale autorizzato obbligatorio per le importazioni commerciali.
Sistema export
Dichiarazione di esportazione elettronica tramite ASYCUDA World di Jordan Customs; richiesti dichiarazione di esportazione, fattura commerciale e certificato di origine, gestiti tramite il National Trade Window.
IVA all'import
- Imposta generale sulle vendite (GST) aliquota ordinaria del 16 per cento sul CIF più dazio
- aliquota ridotta dal 4 all'8 per cento per i beni di prima necessità, aliquota speciale del 24 per cento per le telecomunicazioni. Gestita da ISTD.
Documenti import
- Fattura commerciale
- Packing list
- Polizza di carico o lettera di vettura aerea
- Certificato di origine
- Dichiarazione doganale tramite ASYCUDA World
Documenti export
- Fattura commerciale
- Packing list
- Dichiarazione di esportazione tramite ASYCUDA World
- Certificato di origine
- Polizza di carico o lettera di vettura aerea
Prove origine / ALS
Prova di preferenza per accordo: EUR.1 o dichiarazione di origine per UE ed EFTA, certificato di origine per GAFTA e Agadir, prove specifiche per ciascun accordo per gli FTA con USA, Regno Unito, Canada e Singapore.
Merci vietate
Vietati o soggetti ad autorizzazione: droghe, armi e munizioni, valuta israeliana, denaro falso, pornografia; carni, prodotti vegetali e agricoli solo con autorizzazione del Ministero dell'Agricoltura.
Controllo esportazioni
Obbligo di licenza non automatica per i beni a duplice uso (basato sull'elenco UE dei beni a duplice uso); la Giordania è parte di CITES, CWC e NPT. Il paese stesso non è soggetto a sanzioni internazionali.
Senza garanzia — verificare sempre con spedizioniere e autorità.
Dogana / Import / Export (Asia) — Processo generale
Panoramica operativa per spedizioni internazionali verso l'Asia. Requisiti prodotto, certificati e sdoganamento variano molto per destinazione.
Documenti (tipici)
- Fattura commerciale (descrizione, valore, Incoterms)
- Lista di imballaggio (pesi, dimensioni, colli)
- Codice HS / nomenclatura doganale
- Prova di origine / documenti di preferenza (se pertinente)
- A seconda della merce: certificati/documenti di conformità
Processo (semplificato)
- Preparare export (documenti, codice HS, origine)
- Sdoganamento nel paese di destinazione (dichiarazione, possibili controlli)
- Rilascio e consegna; dazi/imposte secondo classificazione e valore
Errori frequenti
- Descrizione vaga o codici HS mancanti → ritardi e chiarimenti
- Incoterms poco chiari: chi sdogana/paga gli oneri?
- Dati origine incompleti → preferenza può non applicarsi
- Documenti incoerenti (fattura vs packing list vs spedizione)
Importante: i requisiti dipendono da merce, origine, Incoterms, valore e destinatario. In caso di dubbio, verificare con spedizioniere/agente doganale e fonti ufficiali.
Link ufficiali
Nota: fonti regionali/generali. I link delle autorità per paese verranno aggiunti progressivamente.
Commercio
Infrastruttura merci & rete di trasporto
Rilevanza del trasporto
Aeroporti cargo
- Queen Alia International Airport (AMM), Amman
- Amman Civil Airport / Marka (ADJ)
- King Hussein International Airport (AQJ), Aqaba
Porti marittimi / di accesso
- Porto di Aqaba (unico porto marittimo, Golfo di Aqaba/Mar Rosso)
- Aqaba Container Terminal (ACT)
- Aqaba Multipurpose Port
Corridoi stradali & valichi di frontiera
- Desert Highway Amman–Aqaba
- Amman–Jaber/Nassib (Siria)
- Amman–Karameh/Trebil (Iraq)
- Amman–Al-Omari (Arabia Saudita)
Corridoi ferroviari
- Ferrovia di Aqaba (fosfati Ma'an–Aqaba)
- Ferrovia dell'Hegiaz (storica, limitata)
Principali rotte commerciali
- Aqaba–Asia (Mar Rosso)
- Giordania–Arabia Saudita
- Giordania–Iraq
- Giordania–UE
Rischi & note operative
Note di rischio
I conflitti regionali (Siria, Iraq, Gaza/Israele) e le tensioni nel Mar Rosso possono compromettere le rotte e il traffico via Aqaba; i valichi di frontiera con Siria e Iraq sono temporaneamente limitati.
Rischi stagionali & meteo
Clima arido o semiarido con estati calde e inverni miti; rare piogge intense e inondazioni improvvise in inverno, nonché tempeste di sabbia sporadiche che interrompono brevemente il traffico stradale e aereo.
Note logistiche attuali
Situazione al 2026-07-23: i porti di Aqaba hanno movimentato 13,3 milioni di t nel primo semestre (H1) 2026 (+12%); i container in transito all'Aqaba Container Terminal sono aumentati del 177% (effetti delle deviazioni nel Mar Rosso/nella regione). AD Ports Group gestisce l'Aqaba Multipurpose Port dal febbraio 2026 (contratto di 30 anni, volumi +61%). Le tensioni nel Mar Rosso continuano a influenzare gli orari dei servizi via Aqaba.
Al: 2026-07-23
Note operative senza pretesa di completezza. Verificare con lo spedizioniere.
Aeroporti in questo paese
Ultime notizie
Fonti & Affidabilità
Fonti ufficiali
- customs.gov.jo
- istd.gov.jo
- dosweb.dos.gov.jo
- cbj.gov.jo
Fonti senza garanzia. Per decisioni legali/fiscali, consultare le autorità ufficiali.
FAQ
Qual è l'IVA all'importazione in Giordania?
L'imposta generale sulle vendite (GST) è del 16 per cento come aliquota ordinaria e viene riscossa sul valore CIF più il dazio. Per i beni di prima necessità si applicano aliquote ridotte dal 4 all'8 per cento, mentre per i servizi di telecomunicazione si applica un'aliquota speciale del 24 per cento.
Attraverso quale sistema avviene lo sdoganamento?
Lo sdoganamento avviene elettronicamente tramite ASYCUDA World di Jordan Customs, collegato al National Trade Window. La classificazione avviene tramite il sistema CITS secondo il codice HS, con controlli basati sul rischio (verde, giallo, rosso).
Qual è il porto marittimo più importante della Giordania?
Aqaba, sul Golfo di Aqaba, è l'unico porto marittimo del paese e la porta sul Mar Rosso. L'Aqaba Container Terminal ha una capacità di circa 1,3 milioni di TEU; altri terminal gestiscono fosfati, cereali e merci sfuse.
A quali accordi di libero scambio partecipa la Giordania?
La Giordania è membro dell'OMC dal 2000 e aderisce al GAFTA e all'Accordo di Agadir, oltre ad avere accordi di libero scambio con l'UE, l'EFTA, gli Stati Uniti, il Regno Unito, il Canada e Singapore.
Cosa occorre rispettare in materia di controlli sulle esportazioni e sanzioni?
Per i beni a duplice uso sussiste un obbligo di licenza non automatico, basato sull'elenco dei beni a duplice uso dell'UE. La Giordania è parte di CITES, CWC e NPT e non è di per sé soggetta a sanzioni internazionali.
Quali merci sono soggette a restrizioni di importazione o esportazione?
Sono vietati o soggetti ad autorizzazione, tra l'altro, droghe, armi e munizioni, valuta israeliana, denaro falso e contraffazioni, nonché pornografia. I prodotti a base di carne, vegetali e agricoli richiedono un'autorizzazione del Ministero dell'Agricoltura.
Quale valuta è in uso e quanto è stabile?
La valuta nazionale è il Dinaro giordano (JOD). Dal 1995 è agganciato in modo fisso al dollaro USA (circa 0,709 JOD per USD), il che garantisce certezza su prezzi e pianificazione nel commercio estero.
Quali rischi legati al clima e alla situazione generale esistono?
Il clima è arido, con rare inondazioni improvvise in inverno e occasionali tempeste di sabbia. I conflitti regionali in Siria, Iraq e intorno a Gaza, così come le tensioni nel Mar Rosso, possono compromettere temporaneamente i valichi di frontiera e il traffico verso Aqaba.
Quali partner commerciali sono importanti per Giordania?
Quali termini logistici sono particolarmente rilevanti per Giordania?
Per i trasporti internazionali, questi termini sono un buon punto di partenza:
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