Profilo del paese
Regno Unito
GB · GBRAl: 18/07/2026Grande mercato di consumo/importazione e hub globale per il trasporto marittimo/aereo di merci
Dopo la Brexit il Regno Unito è un territorio doganale a sé, con il Customs Declaration Service (CDS) di HMRC per le dichiarazioni e l'accordo commerciale UK-UE (TCA) a regolare gli scambi con l'UE. L'IVA all'importazione è del 20 per cento. Grande mercato di consumo e hub globale, dispone di porti primari come Felixstowe, London Gateway e Southampton e di scali cargo aerei a Heathrow ed East Midlands.
Panoramica
Il Regno Unito (codice ISO: GB) si trova in Europa occidentale e comprende l'isola della Gran Bretagna, l'Irlanda del Nord e numerose isole minori, vicino alla Francia attraverso la Manica. Politicamente, è una monarchia costituzionale con un sistema di governo parlamentare. Il clima è prevalentemente marittimo temperato con inverni miti, estati fresche e precipitazioni moderate durante tutto l'anno. Dal punto di vista economico, il Regno Unito è altamente diversificato, con settori significativi nei servizi finanziari, nell'industria, nell'energia, nel commercio e nella tecnologia. Nel commercio estero, il paese esporta macchinari, veicoli, prodotti farmaceutici, servizi finanziari e sostanze chimiche, mentre dipende dalle importazioni di materie prime, beni di consumo, energia e prodotti tecnologici. Logisticamente, il paese dispone di porti marittimi ben sviluppati come Londra, Southampton e Felixstowe, di aeroporti internazionali e di una fitta rete stradale e ferroviaria, che gli consente di svolgere una funzione centrale di transito per il commercio europeo e globale. La valuta nazionale è la sterlina britannica (GBP). Gli investimenti strategici si concentrano su infrastrutture, logistica, digitalizzazione e energia sostenibile per garantire la competitività e rafforzare l'integrazione nelle catene di approvvigionamento globali.
Paesi menzionati
Termini nel glossario
Dogana & Import/Export
Autorità doganale
HM Revenue and Customs (HMRC) / Border ForceSistema import
Customs Declaration Service (CDS) di HMRC (ha sostituito CHIEF, importazioni completamente dal 2022). Necessario EORI con prefisso GB; classificazione tariffaria tramite UK Integrated Online Tariff.
Sistema export
Anche le dichiarazioni di esportazione avvengono tramite CDS (esportazione dal giugno 2024 al posto di CHIEF). EORI GB richiesto; controllo delle merci in uscita da parte di Border Force.
IVA all'import
- IVA all'importazione 20 percento (aliquota standard), ridotta 5 percento, zero percento per determinate merci. Base: valore doganale più dazio. Postponed VAT Accounting possibile.
Documenti import
- Fattura commerciale
- Packing list
- Documento di trasporto (B/L, AWB, CMR)
- Dichiarazione di importazione (CDS)
- Numero EORI (GB)
- se del caso, prova di origine
- se del caso, licenze di importazione / certificati SPS
Documenti export
- Fattura commerciale
- Packing list
- Dichiarazione di esportazione (CDS)
- Numero EORI (GB)
- Documento di trasporto (B/L, AWB, CMR)
- se del caso, prova di origine (EUR.1 / dichiarazione di origine)
- se del caso, licenza di esportazione
Prove origine / ALS
UK-UE TCA (dichiarazione di origine), accordo UK-Svizzera (EUR.1/dichiarazione di origine, EUR-MED per CH sostituito), CPTPP dal 15.12.2024 nonché numerosi FTA di continuità.
Merci vietate
Merci soggette a licenza/vietate, tra cui armi, fuochi d'artificio, determinati alimenti/piante/animali (SPS), medicinali e beni culturali; controllo da parte di Border Force e autorità specialistiche.
Controllo esportazioni
Controllo delle esportazioni di beni dual-use/militari tramite Export Control Joint Unit (ECJU, licenze tramite SPIRE). Sanzioni: OFSI (finanza), OTSI (commercio); ampio regime sulla Russia.
Senza garanzia — verificare sempre con spedizioniere e autorità.
Dogana / Import / Export (Regno Unito) — Processo generale
Panoramica operativa per spedizioni verso il Regno Unito. Il Regno Unito non fa parte dell'unione doganale UE; le importazioni possono richiedere sdoganamento e imposte.
Documenti (tipici)
- Fattura commerciale (descrizione, valore, Incoterms)
- Lista di imballaggio (pesi, dimensioni, colli)
- Codice HS / nomenclatura doganale
- Prova di origine / documenti di preferenza (se pertinente)
- Documenti di trasporto (AWB / polizza di carico) a seconda del mezzo
Processo (semplificato)
- Preparare export (documenti e dati puliti)
- Sdoganamento nel Regno Unito (broker/agente, possibili controlli)
- Rilascio + consegna; dazi/imposte secondo classificazione e valore
Errori frequenti
- Assumere « come l'UE prima » → sottostimare sdoganamento/imposte
- Incoterms poco chiari (chi sdogana/paga?)
- Valori/documenti incoerenti → richieste/blocchi
Importante: i requisiti dipendono da merce, origine, Incoterms, valore e destinatario. In caso di dubbio, verificare con spedizioniere/agente doganale e fonti ufficiali.
Commercio
Principali beni importati
Principali beni esportati
Infrastruttura merci & rete di trasporto
Rilevanza del trasporto
Aeroporti cargo
- London Heathrow (LHR)
- East Midlands (EMA)
- London Stansted (STN)
- Manchester (MAN)
Porti marittimi / di accesso
- Felixstowe
- London Gateway
- Southampton
- Immingham / Grimsby
- Liverpool
- Dover
Corridoi stradali & valichi di frontiera
- Rete autostradale M25/M1/M6
- Itinerario Dover-Manica (M20/A2)
- Eurotunnel (Folkestone-Calais)
Corridoi ferroviari
- Channel Tunnel / HS1 Rail Freight
- Corridoio Felixstowe-Midlands
- West Coast / East Coast Main Line
Principali rotte commerciali
- UK-UE (Manica / corto raggio)
- UK-Cina
- UK-USA
- UK-Asia (rotte oceaniche)
Rischi & note operative
Note di rischio
Tema principale dopo la Brexit: controlli di frontiera e formalità doganali UK-UE (controlli BTOM introdotti gradualmente). Per il resto infrastrutture e quadro giuridico stabili.
Rischi stagionali & meteo
Tempeste autunnali e invernali e nebbia possono interrompere a breve termine il trasporto marittimo e aereo di merci; clima marittimo temperato tutto l'anno, nessuna stagione estrema pronunciata.
Note logistiche attuali
UK Single Trade Window e BTOM 2026 ulteriormente implementati, controlli SPS sulle importazioni dall'UE pienamente in vigore. London Gateway cresce rapidamente (oltre 3 milioni di TEU nel 2025), avvicinandosi a Felixstowe; CDS pienamente operativo per import/export; CPTPP dal 15.12.2024. (Situazione al 2026-07-18)
Al: 2026-07-18
Note operative senza pretesa di completezza. Verificare con lo spedizioniere.
Festività
| Data | Festività | Tipo | Dogana chiusa | Trasporto interessato | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 gen 2026 | Capodanno | Festività bancaria | |||
| 2 gen 2026 | 2 gennaio (solo Scozia) | Regionale | Bank holiday in Scotland only. | ||
| 17 mar 2026 | San Patrizio (solo Irlanda del Nord) | Regionale | Bank holiday in Northern Ireland only. | ||
| 3 apr 2026 | Venerdì santo | Festività bancaria | |||
| 6 apr 2026 | Lunedì di Pasqua (non in Scozia) | Festività bancaria | Bank holiday in England, Wales and Northern Ireland; regular working day in Scotland. | ||
| 4 mag 2026 | Bank Holiday di inizio maggio | Festività bancaria | |||
| 25 mag 2026 | Bank Holiday di primavera | Festività bancaria | |||
| 12 lug 2026osservato il 13 lug 2026 | Battaglia del Boyne (solo Irlanda del Nord) | Regionale | Northern Ireland only; falls on a Sunday in 2026, substitute bank holiday Monday 13 July 2026. | ||
| 3 ago 2026 | Bank Holiday estivo (solo Scozia) | Regionale | Bank holiday in Scotland only. | ||
| 31 ago 2026 | Bank Holiday estivo (Inghilterra, Galles, Irlanda del Nord) | Festività bancaria | Not in Scotland (there 3 August 2026). | ||
| 30 nov 2026 | Sant'Andrea (solo Scozia) | Regionale | Bank holiday in Scotland only. | ||
| 25 dic 2026 | Natale | Festività bancaria | |||
| 26 dic 2026osservato il 28 dic 2026 | Boxing Day | Festività bancaria | Falls on a Saturday in 2026; substitute bank holiday Monday 28 December 2026. |
Capodanno
1 gen 2026
2 gennaio (solo Scozia)
2 gen 2026
Bank holiday in Scotland only.
San Patrizio (solo Irlanda del Nord)
17 mar 2026
Bank holiday in Northern Ireland only.
Venerdì santo
3 apr 2026
Lunedì di Pasqua (non in Scozia)
6 apr 2026
Bank holiday in England, Wales and Northern Ireland; regular working day in Scotland.
Bank Holiday di inizio maggio
4 mag 2026
Bank Holiday di primavera
25 mag 2026
Battaglia del Boyne (solo Irlanda del Nord)
12 lug 2026 · osservato il 13 lug 2026
Northern Ireland only; falls on a Sunday in 2026, substitute bank holiday Monday 13 July 2026.
Bank Holiday estivo (solo Scozia)
3 ago 2026
Bank holiday in Scotland only.
Bank Holiday estivo (Inghilterra, Galles, Irlanda del Nord)
31 ago 2026
Not in Scotland (there 3 August 2026).
Sant'Andrea (solo Scozia)
30 nov 2026
Bank holiday in Scotland only.
Natale
25 dic 2026
Boxing Day
26 dic 2026 · osservato il 28 dic 2026
Falls on a Saturday in 2026; substitute bank holiday Monday 28 December 2026.
Fonti: GOV.UK Bank Holidays
Aeroporti in questo paese
Porti marittimi in questo paese
Rotte di transito popolari
Ultime notizie
Fonti & Affidabilità
Fonti ufficiali
- gov.uk
- trade-tariff.service.gov.uk
- ons.gov.uk
Fonti senza garanzia. Per decisioni legali/fiscali, consultare le autorità ufficiali.
FAQ
Quale sistema doganale utilizza il Regno Unito per importazioni ed esportazioni?
Dopo la Brexit, le dichiarazioni doganali vengono gestite tramite il Customs Declaration Service (CDS) di HMRC; ha sostituito il vecchio sistema CHIEF (importazioni dal 2022, esportazioni dal giugno 2024). Importatori ed esportatori necessitano di un numero EORI con prefisso GB.
Qual è l'aliquota dell'IVA all'importazione nel Regno Unito?
L'aliquota standard dell'IVA all'importazione è del 20 percento, calcolata sul valore doganale più il dazio. Per determinate merci si applicano il 5 percento o lo zero percento. Le imprese registrate possono utilizzare il Postponed VAT Accounting e compensare l'IVA all'importazione nella dichiarazione IVA.
Esiste un accordo di libero scambio tra Svizzera e Regno Unito?
Sì. L'accordo commerciale Regno Unito-Svizzera è in vigore dal 1 gennaio 2021 e garantisce dazi preferenziali. Come prova di origine si utilizza il certificato di circolazione EUR.1 o una dichiarazione di origine; il precedente certificato EUR-MED non viene più utilizzato per il commercio con la CH.
Quali dazi si applicano alle merci senza accordo preferenziale?
Per le importazioni da paesi senza accordo commerciale si applica lo UK Global Tariff (UKGT). Le aliquote specifiche possono essere consultate tramite l'UK Integrated Online Tariff (trade-tariff.service.gov.uk) in base al codice merceologico.
Quali porti e aeroporti sono più importanti per il trasporto merci?
I principali porti container sono Felixstowe, London Gateway e Southampton; Immingham/Grimsby è il porto più grande per tonnellaggio. Nel trasporto aereo di merci sono in testa Heathrow (maggior volume di merci) ed East Midlands (il più grande aeroporto esclusivamente merci, hub di DHL/UPS).
Cosa va considerato negli scambi commerciali con l'UE dopo la Brexit?
Gli scambi avvengono nell'ambito dell'accordo di commercio e cooperazione UK-UE (TCA) senza dazi e contingenti, purché siano rispettate le regole di origine (dichiarazione di origine). Per determinate merci si applicano tuttavia formalità doganali complete e controlli di frontiera (BTOM) introdotti gradualmente.
Quali controlli sulle esportazioni e sanzioni si applicano nel Regno Unito?
I beni dual-use e militari sono soggetti all'Export Control Joint Unit (ECJU); le licenze vengono richieste tramite il portale SPIRE. Le sanzioni finanziarie sono gestite da OFSI (HM Treasury), quelle commerciali da OTSI. Il regime sanzionatorio nei confronti della Russia è particolarmente ampio.
Quali partner commerciali sono importanti per Regno Unito?
Quali termini logistici sono particolarmente rilevanti per Regno Unito?
Per i trasporti internazionali, questi termini sono un buon punto di partenza:
Prossimi passi
Strumenti e partner adatti