Siria
SY · SYR
Al: 30/06/2026
Levante-Küstenstaat am Mittelmeer; Wiederaufbau- und Transitmarkt zwischen Türkei, Irak, Jordanien und Libanon.
Capitale: Damasco
Arabische Liga / GAFTA (Grosse Arabische Freihandelszone)MarittimoStradaAriaFerroviaIVA import: Keine klassische Mehrwertsteuer. Neues Verkaufssteuergesetz mit gestaffelten Sätzen 5, 10, 15 bis 45 Prozent (Luxus) ersetzt 2026 die KonsumsteuerDogana: hochRischio: hochPharma: mittelMerci pericolose: mittelE-Commerce: gering
Panoramica
Syria lies in Western Asia, bordering Turkey, Iraq, Jordan, Israel and Lebanon, with a Mediterranean coastline. After the fall of the Assad regime in December 2024, the country entered a reconstruction phase under a transitional government led by President Ahmed al-Sharaa. The economy rests on agriculture, oil and gas, industry and services, with infrastructure heavily damaged by years of conflict. Logistically, Syria relies on the seaports of Latakia and Tartus, the airports of Damascus and Aleppo, and road and rail links that are only partly operational. The currency is the Syrian pound (SYP). During 2025 the United States, the EU and Switzerland lifted their comprehensive economic sanctions, opening the way for foreign investment in ports, energy and reconstruction, while targeted sanctions on former regime figures remain in force.
Paesi menzionati
Superficie185.180 km²
Popolazione24.672.760
ValutaLira siriana (SYP)
Area economicaArabische Liga / GAFTA (Grosse Arabische Freihandelszone)
ContinenteAsia
ReligioniIslam, Christentum
Codice ISOSY / SYR
Dogana & Import/Export
Autorità doganale
Allgemeine Behörde für Grenzen und Zoll (General Authority for Borders and Customs; Dekret 244 vom 23.11.2025, zuvor Allgemeine Zolldirektion)Sistema import
Elektronische Zollanmeldung über ASYCUDA World (asycuda.customs.gov.sy), Abwicklung durch lizenzierte Zollagenten. Zolltarif 2025/2026 reformiert, laut Zollbehörde Sätze um 50 bis 60 Prozent gesenkt.
Sistema export
Ausfuhranmeldung elektronisch über ASYCUDA World bei der Allgemeinen Behörde für Grenzen und Zoll; Exporte sind von der neuen Verkaufssteuer befreit (Nullsatz).
IVA all'import
- Keine klassische Mehrwertsteuer. Neues Verkaufssteuergesetz mit gestaffelten Sätzen 5, 10, 15 bis 45 Prozent (Luxus) ersetzt 2026 die Konsumsteuer
- Grundgüter befreit, Exporte Nullsatz (Stand 2026: Einführung).
Complessità doganalehoch
Documenti import
- Handelsrechnung
- Packliste
- Ursprungszeugnis
- Konnossement / Frachtbrief
- Einfuhrlizenz
Documenti export
- Handelsrechnung
- Packliste
- Ursprungszeugnis
- Ausfuhranmeldung
Prove origine / ALS
Ursprungsnachweise im Rahmen der Grossen Arabischen Freihandelszone (GAFTA / Arabische Liga). Mit der Schweiz und der EFTA besteht kein Freihandelsabkommen; mit der EU kein Präferenzabkommen.
Merci vietate
Zahlreiche Waren einfuhrlizenzpflichtig; Beschränkungen u.a. für Waffen, Dual-Use-Güter und bestimmte Luxusgüter. Einfuhrvorschriften befinden sich in der Wiederaufbauphase im Wandel.
Controllo esportazioni
Umfassende Sanktionen 2025 aufgehoben: USA (EO 14312, 1.7.2025; Caesar Act 18.12.2025), EU (28.5.2025), Schweiz/SECO (20.6.2025). Gezielte Sanktionen gegen Assad-Akteure sowie US-Exportkontrollen bestehen teils fort.
Senza garanzia — verificare sempre con spedizioniere e autorità.
Dogana / Import / Export (Asia) — Processo generale
Panoramica operativa per spedizioni internazionali verso l'Asia. Requisiti prodotto, certificati e sdoganamento variano molto per destinazione.
Documenti (tipici)
- Fattura commerciale (descrizione, valore, Incoterms)
- Lista di imballaggio (pesi, dimensioni, colli)
- Codice HS / nomenclatura doganale
- Prova di origine / documenti di preferenza (se pertinente)
- A seconda della merce: certificati/documenti di conformità
Processo (semplificato)
- Preparare export (documenti, codice HS, origine)
- Sdoganamento nel paese di destinazione (dichiarazione, possibili controlli)
- Rilascio e consegna; dazi/imposte secondo classificazione e valore
Errori frequenti
- Descrizione vaga o codici HS mancanti → ritardi e chiarimenti
- Incoterms poco chiari: chi sdogana/paga gli oneri?
- Dati origine incompleti → preferenza può non applicarsi
- Documenti incoerenti (fattura vs packing list vs spedizione)
Importante: i requisiti dipendono da merce, origine, Incoterms, valore e destinatario. In caso di dubbio, verificare con spedizioniere/agente doganale e fonti ufficiali.
Link ufficiali
Nota: fonti regionali/generali. I link delle autorità per paese verranno aggiunti progressivamente.
Commercio
Infrastruttura merci & rete di trasporto
Rilevanza del trasporto
Marittimo
altoAria
medioStrada
medioFerrovia
n/aFluviale
n/aAeroporti cargo
- Damaskus International (DAM)
- Aleppo International (ALP)
- Bassel al-Assad / Latakia (LTK)
Porti marittimi / di accesso
- Latakia (Hauptcontainerhafen, CMA CGM / LICT)
- Tartus (Mehrzweckterminal, DP World)
- Baniyas (Ölhafen)
Corridoi stradali & valichi di frontiera
- M5 Damaskus-Homs-Hama-Aleppo
- M4 Latakia-Aleppo
- Grenzübergang Bab al-Hawa (Türkei)
- Nassib/Jaber (Jordanien)
Corridoi ferroviari
- Chemins de Fer Syriens (CFS), kriegsbedingt stark beschädigt
- Achse Damaskus-Homs-Aleppo-Latakia (im Wiederaufbau)
Principali rotte commerciali
- Türkei-Syrien
- China-Latakia
- VAE-Syrien
- Libanon-Syrien
- Irak-Syrien
Rischi & note operative
Rischio logisticohoch
Rischio ritardo doganalehoch
Rischio congestione portualemittel
Note di rischio
Nachkriegs- und Wiederaufbauphase nach Sturz des Assad-Regimes (Dezember 2024). Sicherheitslage regional uneinheitlich, Infrastruktur teils zerstört, Bankenanbindung im Aufbau. Sanktions-Compliance trotz Lockerung weiter sorgfältig prüfen.
Rischi stagionali & meteo
Mediterranes Küstenklima mit heissen trockenen Sommern und kühlen, regnerischen Wintern an der Küste; arides Landesinneres. Wetterrisiken für die Logistik gering gegenüber Sicherheits- und Infrastrukturrisiken.
Note logistiche attuali
2025 Wendepunkt: CMA CGM modernisiert das Containerterminal Latakia (rund 230 Mio. Euro, 30 Jahre), DP World betreibt das Mehrzweckterminal Tartus (800 Mio. USD). Damaskus und Aleppo wieder im internationalen Linienverkehr.
Al: 2026-06-30
Note operative senza pretesa di completezza. Verificare con lo spedizioniere.
Aeroporti in questo paese
Damascus International Airport
DAM · Damascus
Abu ad Duhur Air Base
Abu ad Duhur
Al Qusayr Air Base
Al-Qusayr
Aleppo International Airport
ALP · Aleppo
Deir ez-Zor Airport
DEZ · Deir ez-Zor
Hmeimim Air Base
LTK · Latakia
Khalkhalah Air Base
Buraq
Palmyra Airport
PMS · Tadmur
Qamishli Airport
KAC · Qamishly
Al Futasiyah
Al Fuţāsīyah
Al Thaurah Airport
SOR · T2
Al-Mayadin Airport
Al-Mayadin
Ultime notizie
Altri contenuti su questo paese
Quando saranno disponibili contenuti, qui verranno mostrati automaticamente ulteriori informazioni e articoli.
Fonti & Affidabilità
mittel bis hochVerificato: 2026-06-30
Fonti ufficiali
- customs.gov.sy
- seco.admin.ch
- consilium.europa.eu
- ofac.treasury.gov
Fonti senza garanzia. Per decisioni legali/fiscali, consultare le autorità ufficiali.
FAQ
Gelten noch Sanktionen gegen Syrien?
Die umfassenden Wirtschaftssanktionen wurden 2025 aufgehoben (USA per EO 14312 zum 1.7.2025, Caesar Act am 18.12.2025; EU am 28.5.2025; Schweiz/SECO am 20.6.2025). Gezielte Sanktionen gegen Akteure des früheren Assad-Regimes, Menschenrechtsverletzer, Captagon-Netzwerke sowie bestimmte US-Exportkontrollen bestehen fort. Eine Einzelfallprüfung bleibt nötig.
Welcher Hafen ist für Importe nach Syrien am wichtigsten?
Latakia ist der wichtigste Containerhafen; CMA CGM modernisiert das Terminal (rund 230 Mio. Euro, 30-Jahres-Vertrag, Ziel über 1 Mio. TEU). Tartus wird von DP World betrieben (800 Mio. USD) und dient als Mehrzweckterminal. Baniyas ist der Ölhafen.
Gibt es in Syrien eine Mehrwertsteuer?
Bisher gibt es keine klassische Mehrwertsteuer, sondern eine Konsum-/Ausgabensteuer. Ein neues Verkaufssteuergesetz mit gestaffelten Sätzen (5, 10, 15 bis 45 Prozent für Luxusgüter) soll 2026 in Kraft treten; Grundgüter sind befreit, Exporte werden mit Nullsatz besteuert.
Wie läuft die Zollabfertigung ab?
Die Abfertigung erfolgt elektronisch über ASYCUDA World; die Anmeldung übernimmt ein lizenzierter Zollagent bei der Allgemeinen Behörde für Grenzen und Zoll (eingerichtet durch Dekret 244 vom 23.11.2025). Der Zolltarif wurde 2025/2026 reformiert und laut Behörde deutlich gesenkt.
Sind die syrischen Flughäfen wieder in Betrieb?
Ja. Damaskus International nahm Anfang Januar 2025 den Betrieb wieder auf, Aleppo folgte; über ein Dutzend arabische und internationale Fluggesellschaften bedienen das Land wieder im Linienverkehr.
Besteht ein Freihandelsabkommen mit der Schweiz oder der EU?
Nein. Mit der Schweiz, der EFTA und der EU besteht kein Freihandels- oder Präferenzabkommen. Syrien ist jedoch Mitglied der Grossen Arabischen Freihandelszone (GAFTA) der Arabischen Liga.
Wie ist die aktuelle Logistik- und Sicherheitslage?
Syrien befindet sich in der Wiederaufbauphase. Teile der Infrastruktur sind zerstört, die Sicherheitslage ist regional uneinheitlich und die Bankenanbindung im Aufbau. Grossinvestitionen von CMA CGM, DP World und AD Ports signalisieren jedoch eine beginnende Erholung.
Quali partner commerciali sono importanti per Siria?
Quali termini logistici sono particolarmente rilevanti per Siria?
Per i trasporti internazionali, questi termini sono un buon punto di partenza:
Ultimo aggiornamento: