Profilo del paese
Arabia Saudita
SA · SAUAl: 20/07/2026Il più grande esportatore mondiale di petrolio greggio e un hub logistico e di transito emergente del GCC (Vision 2030)
L'Arabia Saudita è la maggiore economia del Golfo, primo esportatore mondiale di petrolio greggio e membro dell'unione doganale del CCG con una tariffa esterna comune di norma del 5 per cento. Lo sdoganamento avviene tramite lo sportello unico FASAH dell'autorità doganale ZATCA; le importazioni sono soggette a un'IVA del 15 per cento. Dal 2025 la maggior parte dei prodotti richiede un certificato di conformità SABER/SASO (PCoC e SCoC), mentre alimentari e farmaci passano dalla SFDA. Le principali porte d'accesso sono il porto islamico di Gedda e il King Abdullah Port sul Mar Rosso, oltre al King Abdulaziz Port a Dammam sul Golfo Persico, completati dagli aeroporti cargo di Riad (RUH), Gedda (JED) e Dammam (DMM). Con Vision 2030 e la NTLS il Paese investe massicciamente in porti, ferrovie e ponti terrestri per affermarsi come hub logistico globale.
Panoramica
L'Arabia Saudita (SA) è la più grande economia della regione del Golfo, il più grande esportatore mondiale di petrolio greggio e, con la Vision 2030 e la Strategia Nazionale per i Trasporti e la Logistica (NTLS), si posiziona come hub logistico tra Asia, Europa e Africa. In quanto membro dell'Unione doganale del GCC, si applica un dazio esterno comune di norma pari al 5 per cento; l'autorità doganale e fiscale ZATCA riscuote all'importazione un'IVA del 15 per cento, e le operazioni si svolgono tramite il single window nazionale FASAH. Per la maggior parte delle merci, dal 2025 è obbligatorio un certificato di conformità SABER/SASO (PCoC e SCoC); alimenti e medicinali sono soggetti alla SFDA. I principali gateway sono il Jeddah Islamic Port e il King Abdullah Port sul Mar Rosso, il King Abdulaziz Port di Dammam sul Golfo, nonché gli aeroporti cargo di Riad (RUH), Jeddah (JED) e Dammam (DMM). I corridoi centrali sono gli assi Riad-Dammam e Riad-Jeddah (Highway 40), il ponte terrestre verso la Giordania e la North-South Railway con il Riyadh Dry Port. Si esportano soprattutto petrolio greggio, petrolchimica e prodotti chimici, mentre si importano macchinari, veicoli ed elettronica; i principali partner commerciali sono Cina, India, Stati Uniti e UE. La valuta nazionale è il riyal saudita (SAR).
Paesi menzionati
Termini nel glossario
Dogana & Import/Export
Autorità doganale
Zakat, Tax and Customs Authority (ZATCA / Dogane saudite)Sistema import
Le importazioni vengono gestite tramite il single window FASAH (Dogane saudite/ZATCA); conformità tramite SABER/SASO (PCoC e SCoC obbligatori dal 2025), alimenti e farmaci tramite SFDA. Dazio esterno GCC di solito pari al 5 per cento (prodotti chimici talvolta 2, casi speciali fino a 52).
Sistema export
Dichiarazioni di esportazione tramite FASAH/ZATCA; le commissioni di servizio per l'esportazione sono state abolite da ottobre 2024. Le esportazioni di petrolio greggio sono gestite a livello statale tramite Saudi Aramco.
IVA all'import
- IVA standard del 15 per cento sulle importazioni (ZATCA, dal 1. luglio 2020), riscossa all'importazione su base comprensiva del valore doganale
- alcune forniture sono ad aliquota zero.
Documenti import
- Fattura commerciale (arabo/inglese)
- Packing list
- Certificato di origine
- Polizza di carico / Air Waybill
- Certificato di conformità SABER (PCoC/SCoC)
- Autorizzazione SFDA (alimenti/farmaci)
Documenti export
- Fattura commerciale
- Packing list
- Certificato di origine
- Polizza di carico / Air Waybill
- Dichiarazione di esportazione FASAH
Prove origine / ALS
Unione doganale del GCC (esente da dazi nell'area del Golfo) e Zona di libero scambio panaraba GAFTA; origine preferenziale tramite certificato di origine. Non esiste alcun accordo di libero scambio con l'UE o l'EFTA.
Merci vietate
Vietati: alcol, carne di maiale, stupefacenti, armi, pornografia, apparecchi per il gioco d'azzardo, pneumatici usati. Soggetti ad autorizzazione: farmaci (SFDA), apparecchiature radio, sostanze chimiche, sementi, animali vivi.
Controllo esportazioni
Le importazioni di armi, tecnologie radio e a duplice uso, nonché di determinate sostanze chimiche, richiedono un'autorizzazione; i beni militari e a rilevanza per la sicurezza sono soggetti al controllo statale (Dogane saudite/autorità competenti).
Senza garanzia — verificare sempre con spedizioniere e autorità.
Dogana / Import / Export (Asia) — Processo generale
Panoramica operativa per spedizioni internazionali verso l'Asia. Requisiti prodotto, certificati e sdoganamento variano molto per destinazione.
Documenti (tipici)
- Fattura commerciale (descrizione, valore, Incoterms)
- Lista di imballaggio (pesi, dimensioni, colli)
- Codice HS / nomenclatura doganale
- Prova di origine / documenti di preferenza (se pertinente)
- A seconda della merce: certificati/documenti di conformità
Processo (semplificato)
- Preparare export (documenti, codice HS, origine)
- Sdoganamento nel paese di destinazione (dichiarazione, possibili controlli)
- Rilascio e consegna; dazi/imposte secondo classificazione e valore
Errori frequenti
- Descrizione vaga o codici HS mancanti → ritardi e chiarimenti
- Incoterms poco chiari: chi sdogana/paga gli oneri?
- Dati origine incompleti → preferenza può non applicarsi
- Documenti incoerenti (fattura vs packing list vs spedizione)
Importante: i requisiti dipendono da merce, origine, Incoterms, valore e destinatario. In caso di dubbio, verificare con spedizioniere/agente doganale e fonti ufficiali.
Link ufficiali
Nota: fonti regionali/generali. I link delle autorità per paese verranno aggiunti progressivamente.
Commercio
Principali beni importati
Principali beni esportati
Infrastruttura merci & rete di trasporto
Rilevanza del trasporto
Aeroporti cargo
- RUH - King Khalid International, Riad (rund 566'000 t Fracht 2024)
- JED - King Abdulaziz International, Jeddah (Pharma-Kühlzentrum)
- DMM - King Fahd International, Dammam
Porti marittimi / di accesso
- Jeddah Islamic Port (Mar Rosso, principale porto container)
- King Abdulaziz Port, Dammam (Golfo Persico, gateway del Golfo)
- King Abdullah Port, KAEC (Mar Rosso)
- King Fahd Industrial Port, Jubail
- Jubail Commercial Port
- Yanbu Commercial Port (Mar Rosso)
Porti interni & terminal
- Riyadh Dry Port (SAR, collegamento con Dammam)
Corridoi stradali & valichi di frontiera
- Riad - Dammam (costa del Golfo)
- Riad - Jeddah / La Mecca (Highway 40)
- Ponte terrestre verso Giordania e Turchia/Europa
- King Fahd Causeway verso il Bahrein
- Collegamenti con EAU, Kuwait, Oman
Corridoi ferroviari
- North-South Railway (Riad - Al-Haditha / corridoio minerario)
- Riad - Dammam (SAR, passeggeri e merci)
- Saudi Landbridge (previsto Riad - Jeddah)
- Haramain High Speed (La Mecca - Medina, passeggeri)
Principali rotte commerciali
- Cina - Arabia Saudita
- India - Arabia Saudita
- Arabia Saudita - Giappone / Corea del Sud (energia)
- USA - Arabia Saudita
- UE / Germania - Arabia Saudita
- EAU - Arabia Saudita (GCC)
Rischi & note operative
Note di rischio
Rigorosi requisiti di conformità (SABER) ed etichettatura in arabo comportano respingimenti in caso di inosservanza. Rispettare i divieti di importazione religiosi e culturali (alcol, carne di maiale). Picchi di domanda intorno all'Hajj e al Ramadan.
Rischi stagionali & meteo
Il caldo estremo estivo (oltre 45 gradi) richiede catene del freddo continue; occasionali tempeste di sabbia e inondazioni improvvise. La stagione dell'Hajj assorbe capacità a Jeddah e nei porti del Mar Rosso.
Note logistiche attuali
Il Mar Rosso resta teso: all'inizio di luglio 2026 è stato segnalato un nuovo attacco a una nave da carico; a metà luglio l'Iran ha ordinato agli Houthi di bloccare lo Stretto di Bab-el-Mandeb in risposta agli attacchi statunitensi. Il traffico attraverso lo stretto è nettamente inferiore ai livelli precedenti la crisi, ma Maersk e Hapag-Lloyd stanno riprendendo alcune rotte nel Mar Rosso. Nessuna evidenza di modifiche all'IVA (15 per cento confermato) o a FASAH. (Stato al 2026-07-20)
Al: 2026-07-20
Note operative senza pretesa di completezza. Verificare con lo spedizioniere.
Festività
| Data | Festività | Tipo | Dogana chiusa | Trasporto interessato | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| 22 feb 2026 | Giorno della Fondazione | Nazionale | |||
| 23 set 2026 | Festa nazionale saudita | Nazionale |
Giorno della Fondazione
22 feb 2026
Festa nazionale saudita
23 set 2026
Fonti: SAMA Holiday Schedules
Divieti di circolazione (camion)
Riad: divieto di ingresso camion di giorno (area urbana)
RegionaleTäglich; Einfahrt ins Stadtgebiet nur in Nachtfenstern (ca. 01:00-08:00), tagsüber gesperrt; Zeiten werden von der Verkehrsdirektion (MOI) festgelegt und während Ramadan verschärft (Asia/Riyadh)
Regioni interessate: Riad (Stadtgebiet)
Eccezioni
Service and supply vehicles have their own time windows; appointments possible via the Naql portal.
Permesso speciale possibile
City entry restriction to reduce congestion, not a nationwide rule. Check the MOI timetable before departure; special hours apply during Ramadan.
Fonti: Ministry of Interior — Timetable for Origination of Truck Movements in Riyadh City
Aeroporti in questo paese
Porti marittimi in questo paese
Rotte di transito popolari
Ultime notizie
Fonti & Affidabilità
Fonti ufficiali
Fonti senza garanzia. Per decisioni legali/fiscali, consultare le autorità ufficiali.
FAQ
Quanti sono i dazi doganali e l'imposta all'importazione in Arabia Saudita?
In qualità di membro dell'unione doganale del GCC, l'Arabia Saudita applica di norma una tariffa doganale esterna comune del 5 per cento sul valore della merce; alcune sostanze chimiche sono ridotte al 2 per cento, mentre i casi speciali arrivano fino al 52 per cento. Inoltre si applica un'IVA all'importazione del 15 per cento, riscossa da ZATCA al momento dell'importazione.
Quale sistema doganale utilizza l'Arabia Saudita?
Importazioni ed esportazioni vengono gestite tramite il single window nazionale FASAH, gestito da Saudi Customs (ZATCA). Qui confluiscono la dichiarazione doganale e le prove provenienti da SABER, SASO e SFDA, prima che i funzionari doganali autorizzino la merce.
Che cos'è SABER e quando serve?
SABER è la piattaforma elettronica di conformità dell'ente di normazione SASO. Dal 1. gennaio 2025 praticamente tutte le spedizioni richiedono un certificato di conformità di prodotto (PCoC) e un certificato di conformità di spedizione (SCoC) tramite SABER. Senza questi documenti la merce non viene autorizzata nel sistema FASAH.
Quali merci sono vietate o soggette a restrizioni in Arabia Saudita?
Tra i prodotti vietati figurano alcol, carne di maiale, stupefacenti, armi, pornografia, apparecchi per il gioco d'azzardo e pneumatici usati. Richiedono un'autorizzazione, tra l'altro, i medicinali (SFDA), le apparecchiature radio e la tecnologia a duplice uso, le sostanze chimiche, le sementi e gli animali vivi.
Quali porti e aeroporti sono più importanti per il trasporto merci?
Sul Mar Rosso dominano il porto islamico di Jeddah e il King Abdullah Port (KAEC), sul Golfo Persico il King Abdulaziz Port a Dammam e i porti industriali di Jubail e Yanbu. Nel trasporto aereo merci guidano Riad (RUH), Jeddah (JED) con il centro di refrigerazione per farmaci e Dammam (DMM).
Quali documenti servono per l'importazione in Arabia Saudita?
Di norma sono richiesti fattura commerciale e packing list (in arabo/inglese), un certificato di origine, un documento di trasporto (Bill of Lading o Air Waybill), il certificato di conformità SABER (PCoC/SCoC) e, per alimentari o prodotti farmaceutici, un'approvazione SFDA. Le etichette devono essere in arabo e in inglese.
Cosa significa Vision 2030 per la logistica?
Con Vision 2030 e la Strategia Nazionale per i Trasporti e la Logistica (NTLS), l'Arabia Saudita intende portare il contributo del settore al PIL al 10 per cento e affermarsi come hub logistico globale. A tal fine vengono fortemente ampliati porti, corridoi ferroviari, ponti terrestri e progetti come NEOM e King Abdullah Port.
Quali partner commerciali sono importanti per Arabia Saudita?
Quali termini logistici sono particolarmente rilevanti per Arabia Saudita?
Per i trasporti internazionali, questi termini sono un buon punto di partenza:
Prossimi passi
Strumenti e partner adatti