Port JP TYO (Tokyo Ko) – Terminaux, tirant d'eau, agents

À propos de ce port

Sur la baie de Tokyo, en bordure du Pacifique Nord, Tokyo Ko reste le premier port à conteneurs du Japon. Ses terminaux d'Oi, d'Aomi et de Daikoku totalisent une quinzaine de postes à quai, quelque 4 479 mètres de linéaire, des quais en eau profonde et plusieurs milliers de prises frigorifiques. Le port a traité environ 4,7 millions d'EVP en 2024. Au premier semestre 2025, le trafic a progressé de 6,5 % pour atteindre 2,42 millions d'EVP, porté par la hausse des importations en provenance de Chine et du Vietnam, plaçant l'année en voie de dépasser le record de 2024. On y manutentionne par ailleurs marchandises diverses, bois, denrées alimentaires et véhicules en roulier. Desservant le Grand Tokyo, premier bassin de consommation du pays, il s'appuie sur les autoroutes et le rail pour la distribution. Le dédouanement et les contrôles sanitaires y sont complets, chaîne du froid comprise. Avec Yokohama et Kawasaki, il constitue l'ensemble portuaire de Keihin. Pour les plus gros navires ou le transbordement, les armateurs se reportent souvent sur Yokohama.

Questions fréquentes

Quel est le code UN/LOCODE de Tokyo Ko ?▼

Le code UN/LOCODE de Tokyo Ko est JP TYO. Ce code international identifie les ports et sites logistiques dans le monde entier.

Où se trouve le port de Tokyo Ko ?▼

Le port de Tokyo Ko se trouve en Japan (North Pacific Ocean).

Quelle est la taille du port de Tokyo Ko ?▼

Tokyo Ko est un port Large de type Coastal (Natural).

Quelle est la profondeur du chenal de Tokyo Ko ?▼

La profondeur du chenal de Tokyo Ko est de 15.5 mètres.

Tokyo KoJP TYO

À propos de ce port

Questions fréquentes

Routes de transit depuis Tokyo Ko