Temps de transit Tokyo → Manila
Distance directe: 3 005 km
Temps de transit estimé · Sea freight
«Typique» = durée prévue dans des conditions normales · «Planification» = valeur tampon recommandée
Für diese Route liegen keine direkten Vergleichsdaten vor. Die Zeiten sind plausible Schätzwerte.
Comparaison des modes
| Mode | Temps de transit | Coût estimé | Émissions CO₂ |
|---|---|---|---|
Fret aérien | 6.7jours | $$$$3.7k – $5.4k | Moyen |
Fret maritimeLCL | 21.0joursincl. supplément LCL | $$247 – $349 Port à Port | Bas |
Route | 6.3jours | $$$$3.6k – $5.1k | Moyen |
FCL vs. LCL
Les envois inférieurs à ~12 CBM sont expédiés en LCL. Au-dessus de ~12 CBM, un FCL est plus économique. Le LCL nécessite ~5–7 jours supplémentaires.
Aperçu de la route
Route avec nœuds de transbordement (ports / aéroports)
Nœuds de transbordement résolus
› Nächster Container-Hafen: Tokyo Ko (JP TYO), 2 km von Tokyo.
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› Nächster Container-Hafen: Manila (PH MNL), 10 km von Manila.
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› Nächster Cargo-Flughafen: Narita International Airport (NRT), 58 km von Tokyo.
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› Nächster Cargo-Flughafen: Ninoy Aquino International Airport (MNL), 0 km von Manila.
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Détail des segments
| Segment | Typisch | Planung | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
Vorlauf (Strasse) Tokyo → Tokyo Ko Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.2 T | ||||
Exportzoll Tokyo Ko | 0.5 T | 1.5 T | ||||
Exportabfertigung Tokyo Ko | 2.5 T | 4.5 T | ||||
Seehauptlauf Tokyo Ko → Manila Für diese Seestrecke liegen keine direkten Vergleichsdaten vor – die Laufzeit wurde anhand der Distanz berechnet. | 6.5 T | 13.5 T | ||||
Importabfertigung Manila | 3.0 T | 5.5 T | ||||
Importzoll Manila | 1.5 T | 3.5 T | ||||
Nachlauf (Strasse) Manila Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.2 T | ||||
LCL Konsolidierung LCL-Zuschlag: CFS-Handling, Konsolidierung/Dekonsolidierung | 5.0 T | 7.0 T | ||||
| Gesamt | 21.0 T | 37.8 T | ||||
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