Port JP NGS (Nagasaki) – Terminaux, tirant d'eau, agents

À propos de ce port

À Nagasaki, c'est l'industrie lourde, et non le conteneur, qui fait tourner le port. Le chantier naval de Mitsubishi Heavy Industries y construit des navires à forte valeur ajoutée, méthaniers et paquebots, et exploite une cale sèche de 300 000 tonnes. S'y ajoutent la pêche et l'exportation de biens industriels comme les éoliennes et les turbines thermiques, tandis que les hydroptères et ferries de Kyushu Shosen relient le port aux îles Goto. Pour le fret conteneurisé international, en revanche, Nagasaki ne pèse guère : le trafic commercial de boîtes du Kyushu se concentre sur Hakata (Fukuoka) et Kitakyushu/Moji. Début 2025, Mitsubishi a regroupé son activité de navires de commerce dans une coentreprise avec Imabari Shipbuilding, recentrant le site sur les navires spécialisés et militaires. Les chargeurs expédiant des conteneurs vers le Kyushu passent donc habituellement par ces deux ports ; la force de Nagasaki tient à la construction navale, à la réparation et aux liaisons passagers régionales.

Questions fréquentes

Quel est le code UN/LOCODE de Nagasaki ?▼

Le code UN/LOCODE de Nagasaki est JP NGS. Ce code international identifie les ports et sites logistiques dans le monde entier.

Où se trouve le port de Nagasaki ?▼

Le port de Nagasaki se trouve en Japan (East China Sea; North Pacific Ocean).

Quelle est la taille du port de Nagasaki ?▼

Nagasaki est un port Large de type Coastal (Natural).

Quelle est la profondeur du chenal de Nagasaki ?▼

La profondeur du chenal de Nagasaki est de 12.5 mètres.

NagasakiJP NGS

À propos de ce port

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Routes de transit depuis Nagasaki