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Types de conteneurs, documents B/L, FCL/LCL, temps de transit, structures tarifaires et surcharges.
Tout sur l'expédition en groupage : définition, processus, coûts, calculateur CBM, LCL vs FCL et directives d'emballage – le guide LCL complet.


40 %
des envois maritimes sont LCL
4–5 jours
de plus que FCL (traitement CFS)
à partir de 1 CBM
aucun volume minimum requis
LCL (Less than Container Load) signifie que plusieurs expéditeurs partagent l'espace d'un conteneur. Chacun paie uniquement pour l'espace utilisé (par CBM ou tonne). Les envois sont consolidés au CFS d'origine et déconsolidés au CFS de destination. Idéal pour les envois inférieurs à env. 14 CBM.
Saisissez le volume de votre envoi et voyez immédiatement si LCL ou FCL est moins cher.
De la réservation à la livraison – comment fonctionne un envoi LCL.

Les prix LCL se composent de plusieurs éléments. Contrairement au FCL, tout est calculé par CBM/tonne.
Principal facteur de coût – calculé par CBM ou tonne (le plus élevé). Typiquement USD 30–80/CBM selon la route et la saison.
Frais de consolidation au CFS d'origine : réception des marchandises, mesurage, pesage, photographie, chargement et scellage.
Frais de déconsolidation au CFS de destination : déchargement, tri, contrôle et mise à disposition de l'envoi au destinataire.
Coûts pour l'émission du House B/L par le NVOCC/transitaire et autres frais de documentation.
Droits de douane par envoi, TVA à l'importation et honoraires du transitaire. Pour LCL par envoi, pas par conteneur.
Transport de l'expéditeur au CFS d'origine et du CFS de destination au destinataire.
Un emballage correct protège vos marchandises et prévient les coûts liés aux dommages – particulièrement important pour LCL.
Les principales différences en un coup d'œil – pour faire le bon choix.

| Critère | LCL | FCL |
|---|---|---|
| Volume minimum | à partir de 1 CBM | env. 14–30 CBM |
| Coûts inférieurs à 14 CBM | Moins cher | Plus cher (espace vide) |
| Temps de transit | 4–5 jours de plus (CFS) | Plus rapide |
| Sécurité / Risque de dommage | Risque plus élevé (manutention) | Scellé, moins de manutention |
| Type de conteneur | Conteneur partagé (groupage) | Conteneur exclusif |
| Documentation | House B/L + Master B/L | Connaissement (B/L) |
| Efficacité CO₂ | Meilleure (utilisation partagée) | Meilleure à pleine utilisation |
Ces documents sont nécessaires pour un envoi maritime LCL.
FCL – Chargement Complet
Processus, coûts, calculateur FCL vs LCL
Types de conteneurs & dimensions
20ft, 40ft, HC, Reefer, Flat Rack
Marquages & Préfixes
Code BIC, préfixes, plaque CSC
Aperçu Fret maritime
Tous les sujets en un coup d'œil
Documents & B/L
Connaissement, lettre de crédit, T1, ENS, AMS expliqués
Délais de transit & routes
Délais port à port, Suez, Panama, toutes les routes