Port IT VDL (Rada Di Vado) – Terminaux, tirant d'eau, agents

À propos de ce port

Quai de 700 mètres, 17,25 mètres de tirant d'eau, quatre portiques et un parc de stockage entièrement automatisé : Vado Gateway (IT VDL), ouvert en 2019, est le premier terminal à conteneurs semi-automatisé en eau profonde d'Italie, conçu pour environ 900 000 EVP par an et capable d'accueillir les porte-conteneurs géants (ULCV). Le Reefer Terminal voisin, plus grande plateforme méditerranéenne dédiée aux fruits, ajoute quelque 250 000 EVP, portant le total à plus d'un million d'EVP par an. Le terminal est détenu par APM Terminals, Cosco Shipping Ports et Qingdao Port. Les marchandises traitées sont des conteneurs de marchandises diverses et du trafic frigorifique, surtout fruits et denrées périssables. La logistique du véhicule neuf monte en puissance : les volumes RoRo ont progressé à trois chiffres et la coentreprise Vehicle Logistic Vado a aménagé un espace dédié. L'autoroute A10 et les liaisons ferroviaires desservent le Piémont, la Lombardie, la Suisse méridionale et le sud de l'Allemagne, le dédouanement passant par l'agence des douanes italienne à cette frontière extérieure de l'UE. Pour un transitaire, Vado offre une vraie alternative à Gênes, saturé, notamment pour le reefer ; en cas de saturation, Gênes et La Spezia restent les ports de repli.

Questions fréquentes

Quel est le code UN/LOCODE de Rada Di Vado ?▼

Le code UN/LOCODE de Rada Di Vado est IT VDL. Ce code international identifie les ports et sites logistiques dans le monde entier.

Où se trouve le port de Rada Di Vado ?▼

Le port de Rada Di Vado se trouve en Italy (Ligurian Sea; Mediterranean Sea; North Atlantic Ocean).

Quelle est la taille du port de Rada Di Vado ?▼

Rada Di Vado est un port Medium de type Open Roadstead.

Quelle est la profondeur du chenal de Rada Di Vado ?▼

La profondeur du chenal de Rada Di Vado est de 9.4 mètres.

Rada Di VadoIT VDL

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Routes de transit depuis Rada Di Vado

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