Port FR LPE (La Pallice) – Terminaux, tirant d'eau, agents

À propos de ce port

Céréales à l'export, grumes et pâte à papier à l'import, produits pétroliers et colis lourds composent l'essentiel des marchandises traitées à La Pallice, le port de commerce de La Rochelle sur le golfe de Gascogne. Sous le code UN/LOCODE FR LPE, le Grand Port Maritime de La Rochelle y exploite le sixième port français, avec environ 8,38 millions de tonnes en 2024. Le terminal céréalier aligne quatre silos de 300 000 tonnes et charge des navires jusqu'à 120 000 tonnes ; le port est par ailleurs le premier d'Europe pour l'import de grumes et le premier de France pour les produits forestiers et la pâte à papier. Un terminal pétrolier accueille des tankers de 250 m, tandis que le trafic de colis lourds a atteint près de 149 000 tonnes en 2024. Le conteneur n'y est pas significatif : pour des boîtes complètes, mieux vaut Nantes-Saint-Nazaire ou Le Havre. La desserte terrestre s'appuie sur l'autoroute et le réseau ferré de proximité OFP La Rochelle vers l'intérieur du pays.

Questions fréquentes

Quel est le code UN/LOCODE de La Pallice ?▼

Le code UN/LOCODE de La Pallice est FR LPE. Ce code international identifie les ports et sites logistiques dans le monde entier.

Où se trouve le port de La Pallice ?▼

Le port de La Pallice se trouve en France (Bay of Biscay; North Atlantic Ocean).

Quelle est la taille du port de La Pallice ?▼

La Pallice est un port Medium de type Coastal (Tide Gates).

Quelle est la profondeur du chenal de La Pallice ?▼

La profondeur du chenal de La Pallice est de 11 mètres.

La PalliceFR LPE

À propos de ce port

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Routes de transit depuis La Pallice