Port FR BES (Rade De Brest) – Terminaux, tirant d'eau, agents

À propos de ce port

Soja, colza, colis lourds et navires en réparation : voilà ce qui occupe réellement les quais de Brest (FR BES), bien plus que les conteneurs. Premier port à conteneurs de Bretagne, Brest n'en a traité qu'environ 24 000 EVP en 2025 (–20 % sur un an), pour un trafic total d'environ 2,65 millions de tonnes. Le terminal agro-vrac reçoit soja et colza, tandis que la réparation navale – avec 51 navires réparés en 2025 et l'une des plus grandes formes de radoub de France – constitue une activité majeure. L'éolien en mer s'impose comme pilier en forte croissance : près de 60 582 tonnes de composants ont transité par le terminal EMR en 2025, et le projet InFloW, doté de 250 millions d'euros, aménage le polder pour les futurs parcs posés et flottants. L'arrière-pays breton est desservi par la route et le rail, mais l'éloignement de la péninsule limite les lignes conteneurisées à haute fréquence. Pour des envois conteneurisés réguliers, Montoir-de-Bretagne (Nantes-Saint-Nazaire) ou Le Havre restent les options pertinentes.

Questions fréquentes

Quel est le code UN/LOCODE de Rade De Brest ?▼

Le code UN/LOCODE de Rade De Brest est FR BES. Ce code international identifie les ports et sites logistiques dans le monde entier.

Où se trouve le port de Rade De Brest ?▼

Le port de Rade De Brest se trouve en France (North Atlantic Ocean).

Quelle est la taille du port de Rade De Brest ?▼

Rade De Brest est un port Large de type Coastal (Breakwater).

Quelle est la profondeur du chenal de Rade De Brest ?▼

La profondeur du chenal de Rade De Brest est de 12.5 mètres.

Rade De BrestFR BES

À propos de ce port

Questions fréquentes

Routes de transit depuis Rade De Brest