Port PK KHI (Karachi) – Terminaux, tirant d'eau, agents

À propos de ce port

Deux terminaux à conteneurs exploités par le privé – KICT (Hutchison) et PICT (ICTSI) – donnent à Karachi (PK KHI) la part du lion du trafic conteneurisé du Pakistan. Leur capacité conteneurs combinée avoisine 3,3 millions d'EVP par an ; lors de l'exercice 2024/25, le port a traité environ 54 millions de tonnes de fret et quelque 2,65 millions d'EVP, entre conteneurs, vrac sec, vrac liquide et marchandises diverses. Le cadre naturel sur la mer d'Arabie, avec un chenal d'accès d'environ 16 m de profondeur, permet l'escale de grands porte-conteneurs. Les deux terminaux ont été réalisés selon le modèle build-operate-transfer et sont équipés de portiques de quai, de grues sur pneus et de cavaliers gerbeurs. L'arrière-pays est desservi par la route nationale N-5, l'autoroute M-9 vers Hyderabad et des liaisons ferroviaires vers le Pendjab, le Khyber Pakhtunkhwa et – dans le cadre de l'accord de transit afghan (APTTA) – jusqu'en Afghanistan. Le dédouanement s'effectue par voie électronique via le système WeBOC des douanes pakistanaises. Dans l'agglomération, le port voisin de Qasim traite l'essentiel du vrac, et le port en eau profonde de Gwadar, en développement, constitue l'alternative à plus long terme.

Questions fréquentes

Quel est le code UN/LOCODE de Karachi ?▼

Le code UN/LOCODE de Karachi est PK KHI. Ce code international identifie les ports et sites logistiques dans le monde entier.

Où se trouve le port de Karachi ?▼

Le port de Karachi se trouve en Pakistan (Arabian Sea; Indian Ocean).

Quelle est la taille du port de Karachi ?▼

Karachi est un port Medium de type Coastal (Natural).

Quelle est la profondeur du chenal de Karachi ?▼

La profondeur du chenal de Karachi est de 16 mètres.

KarachiPK KHI

À propos de ce port

Questions fréquentes

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