Port JPKIS (Kamaishi Ko) – Terminaux, tirant d'eau, agents

À propos de ce port

L'acier et le minerai de fer, non les conteneurs, définissent Kamaishi Ko, sur la côte de Sanriku dans la préfecture d'Iwate. Centre de la sidérurgie japonaise depuis le XIXe siècle et siège d'une usine de Nippon Steel, la ville voit son port dominer le trafic de fret de la région du Tohoku. Il importe environ 1,8 million de tonnes de minerai de fer et quelque 625 000 tonnes de charbon à coke par an, tout en exportant près de 114 000 tonnes de produits sidérurgiques; la pêche et la manutention de céréales sur appontements complètent le trafic. Le port naturel profond a été reconstruit après le tsunami de 2011 et offre environ 14 m de tirant d'eau. La desserte de l'arrière-pays s'effectue par la route et par la ligne ferroviaire de Kamaishi vers l'intérieur. Pour le conteneur de ligne, les chargeurs de la région se tournent plutôt vers Sendai-Shiogama ou les grands ports du Kanto, Tokyo et Yokohama. Kamaishi Ko est donc un port industriel et vraquier centré sur l'import de matières premières et l'export d'acier.

Questions fréquentes

Quel est le code UN/LOCODE de Kamaishi Ko ?▼

Le code UN/LOCODE de Kamaishi Ko est JPKIS. Ce code international identifie les ports et sites logistiques dans le monde entier.

Où se trouve le port de Kamaishi Ko ?▼

Le port de Kamaishi Ko se trouve en Japan (North Pacific Ocean).

Quelle est la taille du port de Kamaishi Ko ?▼

Kamaishi Ko est un port Small de type Coastal (Natural).

Quelle est la profondeur du chenal de Kamaishi Ko ?▼

La profondeur du chenal de Kamaishi Ko est de 14 mètres.

Kamaishi KoJPKIS

À propos de ce port

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Routes de transit depuis Kamaishi Ko