Port MY BTU (Bintulu Port) – Terminaux, tirant d'eau, agents

À propos de ce port

Neuf trains de liquéfaction et environ 30 millions de tonnes de capacité nominale par an : le complexe GNL de Petronas à Bintulu figure parmi les plus grands terminaux d'exportation de GNL au monde et constitue l'unique point d'exportation de GNL de la Malaisie. Les vracs liquides représentent environ les trois quarts du trafic ; outre le GNL, on y charge GPL, pétrole brut et produits pétroliers, ainsi qu'huile de palme, urée/engrais et bois sciés. Le port est polyvalent : appontements GNL, postes pour vrac et marchandises diverses, et un terminal à conteneurs présenté comme le plus grand de Malaisie orientale. Il assure les échanges du Sarawak et de la zone de croissance BIMP-EAGA, au service d'un arrière-pays tourné vers les ressources et l'énergie. Après la reprise des opérations en mai 2024 (à la suite d'une fuite de pipeline en 2022), des incidents techniques sur les trains Satu et Dua ont entraîné des retards de chargement en 2025. Pour les seuls volumes conteneurisés, Kuching et Kota Kinabalu au niveau régional, et Port Klang au niveau national, restent des solutions de repli.

Questions fréquentes

Quel est le code UN/LOCODE de Bintulu Port ?▼

Le code UN/LOCODE de Bintulu Port est MY BTU. Ce code international identifie les ports et sites logistiques dans le monde entier.

Où se trouve le port de Bintulu Port ?▼

Le port de Bintulu Port se trouve en Malaysia (South China Sea; North Pacific Ocean).

Quelle est la taille du port de Bintulu Port ?▼

Bintulu Port est un port Small de type Coastal (Breakwater).

Quelle est la profondeur du chenal de Bintulu Port ?▼

La profondeur du chenal de Bintulu Port est de 12.5 mètres.

Bintulu PortMY BTU

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Routes de transit depuis Bintulu