Port MYJHB (Johor) – Terminaux, tirant d'eau, agents

À propos de ce port

Filiale de MMC Corporation, Johor Port Berhad exploite à Pasir Gudang le plus grand terminal d'huile de palme au monde, avec environ 460 000 tonnes de capacité de stockage en cuves pour huiles alimentaires et produits pétroliers. Ouvert en 1977 sur le détroit de Malacca, ce port polyvalent traite aussi des conteneurs — activité en forte hausse en 2024, avec un record de plus de 100 000 EVP en un seul mois en août — ainsi que du vrac sec, du conventionnel et des colis lourds, pour un trafic total supérieur à 40 millions de tonnes par an. Récemment renforcés par deux nouveaux portiques de quai, les terminaux conteneurs affichent une capacité proche de 1,45 million d'EVP. Une zone franche autorise le stockage sous douane et la transformation, utile aux transitaires gérant des réexpéditions ; routes et voie ferrée relient le port à l'arrière-pays du sud de la Malaisie et au poste-frontière de Singapour. Pour de gros volumes conteneurisés, Tanjung Pelepas ou Port Klang restent les options de référence, tandis que Johor se distingue sur le vrac liquide et agricole.

Questions fréquentes

Quel est le code UN/LOCODE de Johor ?▼

Le code UN/LOCODE de Johor est MYJHB. Ce code international identifie les ports et sites logistiques dans le monde entier.

Où se trouve le port de Johor ?▼

Le port de Johor se trouve en Malaysia (Strait of Malacca; Indian Ocean).

Quelle est la taille du port de Johor ?▼

Johor est un port Large de type River (Natural).

Quelle est la profondeur du chenal de Johor ?▼

La profondeur du chenal de Johor est de 9.4 mètres.

JohorMYJHB

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Routes de transit depuis Johor