Singapour
SG · SGP
Au : 18/07/2026
Globaler Transshipment- und Re-Export-Hub Südostasiens
Capitale : Singapour
ASEAN (AFTA/ATIGA)MaritimeAirRouteTVA import: GST 9 Prozent seit 1.1.2024 (zuvor 8) auf CIF-Wert plus Zoll/Akzise, erhoben durch Singapore Customs/IRAS. Einfuhren über 400 SGD sind GST-pflichtig.Douanes: niedrig bis mittelRisque: niedrigPharma/Chaîne du froid: hochMatières dang.: hochE-Commerce: hoch
Aperçu
Singapore (SG) is a city-state at the southern tip of the Malay Peninsula, on the shipping route between the Indian and Pacific Oceans, and one of the world's foremost trade and logistics hubs. As a free port it charges customs duty on only four categories of goods (liquor, tobacco, motor vehicles and petroleum products); all other imports carry only the 9 percent Goods and Services Tax (GST), levied by Singapore Customs and IRAS. Foreign trade is cleared electronically through the National Single Window TradeNet and the Networked Trade Platform, with permits typically approved in under ten minutes. The Port of Singapore, operated by PSA, is the world's largest container transshipment hub and surpassed 40 million TEU for the first time in 2024, while the new Tuas Port is being built towards a capacity of more than 65 million TEU. Changi Airport, with the Changi Airfreight Centre free trade zone, is among Asia's leading air cargo gateways. A dense network of free trade agreements (ASEAN/ATIGA, CPTPP, RCEP and agreements with the EU and EFTA) and strong export controls under the Strategic Goods (Control) Act underpin Singapore's role as a reliable regional distribution centre. The currency is the Singapore Dollar (SGD).
Termes du glossaire
Superficie734 km²
Population6 110 000
DeviseDollar de Singapour (SGD)
Zone économiqueASEAN (AFTA/ATIGA)
ContinentAsia
ReligionsBuddhismus, Christentum, Islam
Code ISOSG / SGP
Douanes & Import/Export
Autorité douanière
Singapore CustomsSystème import
Elektronische Anmeldung über das National Single Window TradeNet (zunehmend Networked Trade Platform NTP); Genehmigung meist unter 10 Minuten. Singapur ist Freihafen, nur 4 Warengruppen sind zollpflichtig.
Système export
Aus- und Wiederausfuhr ebenfalls per TradeNet/NTP-Genehmigung über Singapore Customs. Strategische Güter brauchen eine separate Genehmigung nach dem Strategic Goods (Control) Act.
TVA à l'import
- GST 9 Prozent seit 1.1.2024 (zuvor 8) auf CIF-Wert plus Zoll/Akzise, erhoben durch Singapore Customs/IRAS. Einfuhren über 400 SGD sind GST-pflichtig.
Complexité douanièreniedrig bis mittel
Documents d'import
- Handelsrechnung
- Packliste
- Konnossement / Luftfrachtbrief
- TradeNet-Einfuhrgenehmigung
- Ggf. Präferenznachweis
Documents d'export
- Handelsrechnung
- Packliste
- TradeNet-Ausfuhrgenehmigung
- Konnossement / AWB
- Ggf. Ursprungsnachweis / Strategic Goods Permit
Preuves d'origine / ALE
Präferenznachweise je Abkommen: Form D (ATIGA), EUR.1/Ursprungserklärung (EFTA und EU), Selbstzertifizierung in CPTPP/RCEP. Antrag und Ausstellung über TradeNet.
Marchandises restreintes
Verboten u.a. Kaugummi (Ausnahme medizinisch), E-Vaporisierer, Feuerwerk, kontrollierte Drogen. Kontrolliert: Waffen, Pharma (HSA), Lebensmittel (SFA), Tiere/Pflanzen (NParks).
Contrôle exports & sanctions
Exportkontrolle nach dem Strategic Goods (Control) Act 2002 (Singapore Customs als nationale Behörde, Catch-all-Klausel für WMD-Güter). UN-Sanktionen werden umgesetzt.
Sans garantie — vérifiez toujours avec un transitaire et les autorités officielles.
Douanes / Import / Export (Singapour) — Processus général
Aperçu opérationnel pour les envois vers Singapour. Hub logistique : dédouanement rapide si descriptions, codes HS et documents sont propres et complets.
Documents (typiques)
- Facture commerciale (description, valeur, Incoterms)
- Liste de colisage (poids, dimensions, colis)
- Code HS / nomenclature douanière
- Preuve d'origine / documents de préférence (si pertinent)
- Selon marchandises : permis/documents produit supplémentaires
Processus (simplifié)
- Préparer l'export (données cohérentes, code HS, valeurs)
- Dédouanement (agent/broker) et contrôles possibles
- Mainlevée et livraison
Pièges fréquents
- Codes HS manquants/description vague → demandes
- Incoterms flous → qui paie/dédouane ?
- Exigences produit spécifiques non vérifiées
Important : les exigences dépendent des marchandises, de l'origine, des Incoterms, de la valeur et du destinataire. En cas de doute, vérifiez auprès de votre transitaire/agent en douane et des sources officielles.
Commerce
Infrastructure fret & réseau de transport
Pertinence des modes de transport
Aérien
élevéeMaritime
élevéeRoute
moyenneFerroviaire
faibleFluvial
n/aAéroports cargo
- SIN - Singapore Changi Airport (Changi Airfreight Centre)
Ports maritimes / d'accès
- Hafen Singapur / PSA (Tuas, Pasir Panjang, Brani, Keppel)
- Jurong Port
Corridors routiers & postes frontière
- Causeway Johor-Singapur (Woodlands)
- Second Link (Tuas - Malaysia)
Principales routes commerciales
- Singapur - China
- Singapur - Malaysia
- Singapur - USA
- Singapur - EU
- Intra-ASEAN
Risques & notes opérationnelles
Risque logistiqueniedrig
Risque de délai douanierniedrig
Risque de congestion portuaireniedrig bis mittel
Notes de risque
Politisch sehr stabil, Spitzenränge in Logistik-Indizes. 2024 zeitweise Hafenstau wegen Umleitungen am Roten Meer, durch reaktivierte Liegeplätze und Tuas-Ausbau entschärft.
Risques saisonniers & météo
Äquatoriales Klima, ganzjährig heiss und feucht. Der Nordost-Monsun (Nov-Jan) bringt Starkregen, gelegentlich regionaler Dunst (Haze) durch Brände in Nachbarländern.
Notes logistiques actuelles
Hafenbetrieb laut MPA/MOT stabil; Anfang 2026 zeitweise erhöhte Yard-Auslastung (85–90 Prozent) und Schiffswartezeiten um 1–1,5 Tage. Tuas Port weiter im Ausbau (Endkapazität über 65 Mio TEU); 2025 Rekordumschlag von 44,66 Mio TEU. (Stand 2026-07-18)
Au: 2026-07-18
Notes opérationnelles sans exhaustivité. Vérifiez avec votre transitaire.
Jours fériés
Au : 18 juil. 2026
| Date | Jour férié | Type | Douanes fermées | Transport affecté | Note |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 janv. 2026 | Nouvel An | National | |||
| 17 févr. 2026 | Nouvel An chinois (1er jour) | National | Expect regional cargo surge and capacity pressure across East Asia before and during Chinese New Year; book early. | ||
| 18 févr. 2026 | Nouvel An chinois (2e jour) | National | Second day of Chinese New Year; regional capacity constraints possible. | ||
| 21 mars 2026 | Hari Raya Puasa | National | |||
| 3 avr. 2026 | Vendredi saint | National | |||
| 1 mai 2026 | Fête du travail | National | |||
| 27 mai 2026 | Hari Raya Haji | National | |||
| 31 mai 2026observé le 1 juin 2026 | Vesak | National | Falls on a Sunday; Monday 1 June 2026 is the substitute public holiday. | ||
| 9 août 2026observé le 10 août 2026 | Fête nationale | National | Falls on a Sunday; Monday 10 August 2026 is the substitute public holiday. | ||
| 8 nov. 2026observé le 9 nov. 2026 | Deepavali | National | Falls on a Sunday; Monday 9 November 2026 is the substitute public holiday. | ||
| 25 déc. 2026 | Noël | National |
Nouvel An
1 janv. 2026
Douanes fermées
Nouvel An chinois (1er jour)
17 févr. 2026
Douanes ferméesTransport affecté
Expect regional cargo surge and capacity pressure across East Asia before and during Chinese New Year; book early.
Nouvel An chinois (2e jour)
18 févr. 2026
Douanes ferméesTransport affecté
Second day of Chinese New Year; regional capacity constraints possible.
Hari Raya Puasa
21 mars 2026
Douanes fermées
Vendredi saint
3 avr. 2026
Douanes fermées
Fête du travail
1 mai 2026
Douanes fermées
Hari Raya Haji
27 mai 2026
Douanes fermées
Vesak
31 mai 2026 · observé le 1 juin 2026
Douanes fermées
Falls on a Sunday; Monday 1 June 2026 is the substitute public holiday.
Fête nationale
9 août 2026 · observé le 10 août 2026
Douanes fermées
Falls on a Sunday; Monday 10 August 2026 is the substitute public holiday.
Deepavali
8 nov. 2026 · observé le 9 nov. 2026
Douanes fermées
Falls on a Sunday; Monday 9 November 2026 is the substitute public holiday.
Noël
25 déc. 2026
Douanes fermées
Sources: Ministry of Manpower Singapore · Ministry of Manpower Singapore
Péages & redevances
Au : 18 juil. 2026
ERP (Electronic Road Pricing) / ERP 2.0
Péage urbainOpérateur: Land Transport Authority (LTA)
Enregistrement requisOBU obligatoire
truck, articulated, all
Péage urbain électronique dans le centre-ville et sur les voies rapides: prélèvement à chaque passage aux portiques ERP, tarifs selon la classe de véhicule, le lieu et l'heure (heures de pointe plus chères). Unité embarquée (IU/OBU) obligatoire; migration vers l'ERP 2.0 par satellite en cours. Pas de péage poids lourds kilométrique national.
Aéroports dans ce pays
Ports maritimes dans ce pays
Actualités
Plus de contenu sur ce pays
Dès que du contenu est disponible, des informations et articles supplémentaires apparaîtront ici automatiquement.
Sources & Fiabilité
hochVérifié: 2026-07-18
Sources officielles
Sources sans garantie. Pour des décisions juridiques/fiscales, consulter les autorités officielles.
FAQ
Wie hoch ist die Einfuhrsteuer (GST) in Singapur?
Die GST (Goods and Services Tax) beträgt seit dem 1. Januar 2024 9 Prozent (zuvor 8 Prozent) und wird auf den CIF-Wert zuzüglich allfälliger Zölle und Akzisen erhoben. Erhoben wird sie durch Singapore Customs beziehungsweise die IRAS. Einfuhren mit einem Wert über 400 SGD sind GST-pflichtig.
Muss ich in Singapur Zoll zahlen?
Singapur ist ein Freihafen. Zoll fällt nur auf vier Warengruppen an: Spirituosen, Tabakwaren, Kraftfahrzeuge und Mineralölprodukte. Alle übrigen Waren sind zollfrei und tragen lediglich die GST von 9 Prozent.
Welches System nutzt Singapur für Zollanmeldungen?
Anmeldungen laufen elektronisch über das National Single Window TradeNet, das zunehmend von der Networked Trade Platform (NTP) abgelöst wird. Genehmigungen werden meist innerhalb von zehn Minuten erteilt. Betrieben wird das System von Singapore Customs.
Welche Waren sind in Singapur verboten oder kontrolliert?
Verboten sind unter anderem Kaugummi (ausser medizinisch), E-Vaporisierer, Feuerwerk und kontrollierte Drogen. Kontrolliert und genehmigungspflichtig sind Waffen, Pharmazeutika (HSA), Lebensmittel (SFA) sowie Tiere und Pflanzen (NParks).
Welche Freihandelsabkommen sind für Schweizer und EU-Exporteure relevant?
Für die Schweiz und die EFTA-Staaten gilt das EFTA-Singapur-Freihandelsabkommen, für die EU das EUSFTA (in Kraft seit 21. November 2019). Daneben ist Singapur Teil von ASEAN/ATIGA, CPTPP und RCEP. Präferenznachweise werden über TradeNet ausgestellt.
Warum ist Singapur als Logistikdrehkreuz so wichtig?
Singapur betreibt den weltgrössten Container-Transshipment-Hafen (über 40 Mio TEU im Jahr 2024, rund 90 Prozent Umschlag) und mit Changi eines der führenden Luftfracht-Drehkreuze Asiens. In Verbindung mit einem dichten Freihandelsnetz dient es als zentrales Verteilzentrum für Südostasien.
What import GST applies in Singapore?
Since 1 January 2024 the Goods and Services Tax (GST) is 9 percent (previously 8 percent), charged on the CIF value plus any duty and excise. It is collected by Singapore Customs and IRAS. Imports valued above SGD 400 are subject to GST.
Do I have to pay customs duty in Singapore?
Singapore is a free port. Customs duty applies to only four categories of goods: intoxicating liquors, tobacco products, motor vehicles and petroleum products. All other goods are duty-free and carry only the 9 percent GST.
Which system does Singapore use for customs declarations?
Declarations are filed electronically through the National Single Window TradeNet, which is increasingly replaced by the Networked Trade Platform (NTP). Permits are usually approved within ten minutes. The system is operated by Singapore Customs.
Which goods are prohibited or controlled in Singapore?
Prohibited items include chewing gum (except therapeutic), e-vaporisers, firecrackers and controlled drugs. Controlled and permit-bound goods include weapons, pharmaceuticals (HSA), food (SFA) and animals and plants (NParks).
Which free trade agreements matter for Swiss and EU exporters?
Swiss and EFTA exporters benefit from the EFTA-Singapore FTA, while the EU is covered by the EUSFTA (in force since 21 November 2019). Singapore is also part of ASEAN/ATIGA, CPTPP and RCEP. Preference proofs are issued via TradeNet.
Why is Singapore such an important logistics hub?
Singapore runs the world's largest container transshipment port (over 40 million TEU in 2024, around 90 percent transshipment) and, with Changi, one of Asia's leading air cargo hubs. Combined with a dense free trade network, it serves as the central distribution centre for Southeast Asia.
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