Philippines
PH · PHL
Au : 28/07/2026
Archipel-Markt mit Seefracht-Schwerpunkt; Elektronik-Exporthub und ASEAN-Drehscheibe
Capitale : Manila
ASEAN / AFTAMaritimeAirRouteFluvialTVA import: 12 Prozent VAT auf die Summe aus Zollwert, Zoll und allfälliger Verbrauchsteuer. De-minimis-Freigrenze 10'000 PHP FOB ohne Zoll und VAT (CAO 02-2025, gültig ab 7.5.2025).Douanes: mittel bis hochRisque: mittelPharma/Chaîne du froid: hochMatières dang.: mittelE-Commerce: hoch
Aperçu
The Philippines (PH) is an archipelago market of more than 7,600 islands in Southeast Asia where sea freight dominates; the country is an electronics exporter and an ASEAN member (ATIGA, RCEP). Customs clearance runs electronically through the e2m system and the National Single Window/TradeNet under the CMTA (RA 10863); import VAT is 12 percent, and shipments up to PHP 10,000 FOB are exempt from duty and VAT (CAO 02-2025). For Swiss exporters, the EFTA-Philippines free trade agreement has been in force since 1 June 2018. The main gateways are the Port of Manila (South Harbor/MICT, around 70 percent of foreign trade), complemented by Cebu, Davao, Subic Bay and Batangas, plus the air-cargo hubs Manila NAIA, Mactan-Cebu and Clark. On land, the Pan-Philippine Highway and the RoRo Nautical Highway link the main islands; there is little freight rail. Key exports are electronics and semiconductors, coconut products and nickel; the main trading partners are the United States, China and Japan.
Termes du glossaire
Superficie300 000 km²
Population112 729 484
DevisePeso philippin (PHP)
Zone économiqueASEAN / AFTA
ContinentAsien
ReligionsChristentum, Islam
Code ISOPH / PHL
Douanes & Import/Export
Autorité douanière
Bureau of Customs (BOC)Système import
Elektronische Abfertigung über das e2m Customs System (Electronic-to-Mobile) und das Philippine National Single Window/TradeNet. Rechtsgrundlage ist der CMTA (Republic Act 10863).
Système export
Ausfuhranmeldung elektronisch über e2m und das National Single Window/TradeNet; akkreditierte Ausführer und Zollagenten lodgen die Export Declaration vor Verschiffung.
TVA à l'import
- 12 Prozent VAT auf die Summe aus Zollwert, Zoll und allfälliger Verbrauchsteuer. De-minimis-Freigrenze 10'000 PHP FOB ohne Zoll und VAT (CAO 02-2025, gültig ab 7.5.2025).
Complexité douanièremittel bis hoch
Documents d'import
- Handelsrechnung
- Packliste
- Bill of Lading oder Air Waybill
- Import Declaration (e2m/TradeNet)
- Ursprungsnachweis bei FTA
Documents d'export
- Handelsrechnung
- Packliste
- Bill of Lading oder Air Waybill
- Export Declaration (e2m/TradeNet)
- Certificate of Origin
Preuves d'origine / ALE
PH-EFTA-FTA (für die Schweiz seit 1.6.2018 in Kraft): Ursprungserklärung oder EUR.1. Im ASEAN-Handel Form D (ATIGA); weitere Nachweise je nach Abkommen.
Marchandises restreintes
Einfuhrregulierte/-verbotene Waren u.a. Waffen und Sprengstoff, Drogen und Vorläuferstoffe, gewisse Chemikalien, Gebrauchtfahrzeuge und bestimmte Agrar- und Gesundheitsgüter (Genehmigungspflicht).
Contrôle exports & sanctions
Strategic Trade Management Act (RA 10697): Genehmigung der STMO (unter dem DTI) für strategische Güter der NSGL. Umsetzung der UN-Sanktionen; keine eigenständigen Embargos.
Sans garantie — vérifiez toujours avec un transitaire et les autorités officielles.
Douanes / Import / Export (Asia) — Processus général
Aperçu opérationnel pour les envois internationaux vers l'Asie. Exigences produit, certificats et dédouanement varient fortement selon la destination.
Documents (typiques)
- Facture commerciale (description, valeur, Incoterms)
- Liste de colisage (poids, dimensions, colis)
- Code HS / nomenclature douanière
- Preuve d'origine / documents de préférence (si pertinent)
- Selon marchandises : certificats/documents de conformité
Processus (simplifié)
- Préparer l'export (docs, code HS, origine)
- Dédouanement dans le pays de destination (déclaration, contrôles possibles)
- Mainlevée et livraison ; droits/taxes selon classification et valeur
Pièges fréquents
- Description vague ou codes HS manquants → retards et demandes
- Incoterms flous : qui dédouane/paie les frais ?
- Données d'origine incomplètes → préférence peut ne pas s'appliquer
- Documents incohérents (facture vs liste de colisage vs expédition)
Important : les exigences dépendent des marchandises, de l'origine, des Incoterms, de la valeur et du destinataire. En cas de doute, vérifiez auprès de votre transitaire/agent en douane et des sources officielles.
Liens officiels
Note : sources régionales/générales. Les liens des autorités par pays seront ajoutés progressivement.
Commerce
Infrastructure fret & réseau de transport
Pertinence des modes de transport
Aérien
élevéeMaritime
élevéeRoute
moyenneFerroviaire
faibleFluvial
moyenneAéroports cargo
- Manila NAIA (MNL)
- Mactan-Cebu (CEB)
- Clark (CRK)
- Davao (DVO)
- General Santos (GES)
Ports maritimes / d'accès
- Manila (South Harbor & MICT)
- Cebu (CIP)
- Davao (DICT)
- Subic Bay
- Batangas
- General Santos
- Cagayan de Oro
Corridors routiers & postes frontière
- Pan-Philippine Highway (Maharlika)
- Strong Republic Nautical Highway (RoRo)
- NLEX/SLEX-Korridor Metro Manila
Principales routes commerciales
- Philippinen-China
- Philippinen-USA
- Philippinen-Japan
- Philippinen-ASEAN (Singapur)
Risques & notes opérationnelles
Risque logistiquemittel
Risque de délai douaniermittel bis hoch
Risque de congestion portuairemittel bis hoch
Notes de risque
Inselgeografie erzwingt See- und Lufttransport; Manila bündelt rund 70 Prozent des Aussenhandels und neigt zu Überlastung. Taifune, Zollformalitäten und Strassenstaus in Metro Manila verlängern Laufzeiten.
Risques saisonniers & météo
Taifunsaison von Juni bis November mit Starkregen, Sturmfluten und Überschwemmungen; Häfen und Strassen können zeitweise gesperrt oder verlangsamt sein.
Notes logistiques actuelles
Manila mit schwerer Hafenkongestion: Schiffswartezeiten im Schnitt rund 4,5 Tage, off-window über 5 Tage, Gesamtverspätungen 10-12 Tage nach Taifun Bavi; MICT-Yard-Auslastung 85-90 Prozent. Südwest-Monsun verschärft die Lage; Mehrkosten ca. 50'000 PHP pro Container gemeldet. (Stand 2026-07-28)
Au: 2026-07-28
Notes opérationnelles sans exhaustivité. Vérifiez avec votre transitaire.
Jours fériés
Au : 28 juil. 2026
| Date | Jour férié | Type | Douanes fermées | Transport affecté | Note |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 janv. 2026 | Nouvel An | National | |||
| 17 févr. 2026 | Nouvel An chinois (jour chômé spécial) | National | |||
| 2 avr. 2026 | Jeudi saint | National | Holy Week: government offices, port back offices and many businesses close from Maundy Thursday to Black Saturday - sharply reduced logistics operations nationwide. | ||
| 3 avr. 2026 | Vendredi saint | National | |||
| 4 avr. 2026 | Samedi saint (jour chômé spécial) | National | |||
| 9 avr. 2026 | Araw ng Kagitingan (jour de la bravoure) | National | |||
| 1 mai 2026 | Fête du Travail | National | |||
| 12 juin 2026 | Fête de l'indépendance | National | |||
| 21 août 2026 | Jour de Ninoy Aquino (jour chômé spécial) | National | |||
| 31 août 2026 | Jour des héros nationaux | National | |||
| 1 nov. 2026 | Toussaint (jour chômé spécial) | National | Undas (1-2 November): heavy travel wave to cemeteries, congested roads, ferries and bus terminals nationwide. | ||
| 2 nov. 2026 | Jour des défunts (jour chômé spécial) | National | |||
| 30 nov. 2026 | Jour de Bonifacio | National | |||
| 8 déc. 2026 | Immaculée Conception (jour chômé spécial) | National | |||
| 24 déc. 2026 | Veille de Noël (jour chômé spécial) | National | |||
| 25 déc. 2026 | Noël | National | Christmas block 24-31 December (incl. special non-working days): sharply reduced operations nationwide, plan cargo peaks in advance. | ||
| 30 déc. 2026 | Jour de Rizal | National | |||
| 31 déc. 2026 | Saint-Sylvestre (jour chômé spécial) | National |
Nouvel An
1 janv. 2026
Douanes fermées
Nouvel An chinois (jour chômé spécial)
17 févr. 2026
Douanes fermées
Jeudi saint
2 avr. 2026
Douanes ferméesTransport affecté
Holy Week: government offices, port back offices and many businesses close from Maundy Thursday to Black Saturday - sharply reduced logistics operations nationwide.
Vendredi saint
3 avr. 2026
Douanes ferméesTransport affecté
Samedi saint (jour chômé spécial)
4 avr. 2026
Douanes ferméesTransport affecté
Araw ng Kagitingan (jour de la bravoure)
9 avr. 2026
Douanes fermées
Fête du Travail
1 mai 2026
Douanes fermées
Fête de l'indépendance
12 juin 2026
Douanes fermées
Jour de Ninoy Aquino (jour chômé spécial)
21 août 2026
Douanes fermées
Jour des héros nationaux
31 août 2026
Douanes fermées
Toussaint (jour chômé spécial)
1 nov. 2026
Douanes ferméesTransport affecté
Undas (1-2 November): heavy travel wave to cemeteries, congested roads, ferries and bus terminals nationwide.
Jour des défunts (jour chômé spécial)
2 nov. 2026
Douanes ferméesTransport affecté
Jour de Bonifacio
30 nov. 2026
Douanes fermées
Immaculée Conception (jour chômé spécial)
8 déc. 2026
Douanes fermées
Veille de Noël (jour chômé spécial)
24 déc. 2026
Douanes ferméesTransport affecté
Noël
25 déc. 2026
Douanes ferméesTransport affecté
Christmas block 24-31 December (incl. special non-working days): sharply reduced operations nationwide, plan cargo peaks in advance.
Jour de Rizal
30 déc. 2026
Douanes fermées
Saint-Sylvestre (jour chômé spécial)
31 déc. 2026
Douanes ferméesTransport affecté
Sources: Proclamation 1006 (via PNA)
Aéroports dans ce pays
Francisco Bangoy International Airport
DVO · Davao
Mactan Cebu International Airport
CEB · Lapu-Lapu City
Ninoy Aquino International Airport
MNL · Manila (Pasay)
Allah Valley Airport
AAV · Surallah
Bacolod-Silay Airport
BCD · Bacolod City
Bancasi Airport
BXU · Butuan
Basco Airport
BSO · Basco
Bicol International Airport
DRP · Legazpi
Bislig Airport
BPH · Bislig
Bohol-Panglao International Airport
TAG · Panglao
Cagayan North International Airport
LLC · Lal-lo
Calbayog Airport
CYP · Calbayog City
Ports maritimes dans ce pays
Routes de transit populaires
Actualités
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Sources & Fiabilité
hochVérifié: 2026-07-28
Sources officielles
- customs.gov.ph
- dti.gov.ph
- psa.gov.ph
- efta.int
Sources sans garantie. Pour des décisions juridiques/fiscales, consulter les autorités officielles.
FAQ
Wie hoch ist die Einfuhrumsatzsteuer (VAT) auf den Philippinen?
Die Einfuhr-VAT beträgt 12 Prozent und wird auf die Summe aus Zollwert, Zoll und allfälliger Verbrauchsteuer erhoben. Sendungen bis 10'000 PHP FOB sind seit CAO 02-2025 von Zoll und VAT befreit.
Welche Zollbehörde und welches System gelten für die Einfuhr?
Zuständig ist das Bureau of Customs (BOC). Die Abfertigung erfolgt elektronisch über das e2m Customs System und das Philippine National Single Window/TradeNet auf Basis des Customs Modernization and Tariff Act (CMTA, RA 10863).
Profitieren Schweizer Exporteure von einem Freihandelsabkommen?
Ja. Das Freihandelsabkommen zwischen der EFTA und den Philippinen ist für die Schweiz seit dem 1. Juni 2018 in Kraft. Mit einer Ursprungserklärung oder einer EUR.1 können präferenzielle Zollsätze genutzt werden.
Welche Häfen sind für die Containerfracht am wichtigsten?
Manila (South Harbor und MICT) wickelt rund 70 Prozent des internationalen Handels ab. Wichtige Ergänzungen sind Cebu, Davao, Subic Bay, Batangas und General Santos.
Welche Flughäfen eignen sich für Luftfracht?
Hauptdrehscheibe ist Manila NAIA (MNL). Mactan-Cebu (CEB), Clark (CRK), Davao (DVO) und General Santos (GES, Thunfisch) sind weitere relevante Frachtflughäfen.
Welche saisonalen Risiken bestehen?
Von Juni bis November herrscht Taifunsaison mit Starkregen und Überschwemmungen, die Häfen und Strassen zeitweise beeinträchtigen. Zusätzlich kann es in Metro Manila zu Hafenüberlastung und Staus kommen.
Gibt es Export- und Sanktionskontrollen?
Ja. Der Strategic Trade Management Act (RA 10697) verlangt für strategische Güter der NSGL eine Genehmigung der STMO unter dem DTI. Die Philippinen setzen UN-Sanktionen um, verhängen aber keine eigenständigen Embargos.
Quels partenaires commerciaux sont importants pour Philippines ?
Quels termes logistiques sont particulièrement pertinents pour Philippines ?
Pour les transports internationaux, ces termes sont un bon point de départ :
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