Madagascar
MG · MDG
Insel-Volkswirtschaft im Indischen Ozean; Agrarexporteur (Vanille) mit Hauptseehafen Toamasina
Capital: Antananarivo
Overview
Madagascar (ISO code: MG) is a large island nation in the Indian Ocean off the east coast of Africa. Since the military coup of October 2025, in which President Andry Rajoelina was overthrown, the country has been governed by a transitional regime under Colonel Michael Randrianirina; the constitution is suspended and presidential elections are planned within two years. The climate ranges from tropical in the east to semi-arid in the south, with pronounced rainy and dry seasons and a cyclone season from November to April. The economy is strongly agricultural, with rice cultivation and exports of vanilla, cloves and coffee as well as textiles and nickel. Logistics infrastructure is limited, but the ports of Toamasina and Antsiranana are central to foreign trade. The country depends on imports of industrial products, fuel and machinery. Madagascar serves only to a limited extent as a transit country because connections to the interior are often difficult. The national currency is the Ariary (MGA).
Mentioned countries
Customs & Import/Export
Customs authority
Direction générale des douanes (Douanes malagasy)Import system
Elektronische Anmeldung über SYDONIA++ (ASYCUDA++) und das Single-Window TradeNet (Betreiber GasyNet); Cargo-Tracking-Note (BSC) verpflichtend; Abfertigung nur durch zugelassene Zollagenten (CAD).
Export system
Ausfuhranmeldung ebenfalls über SYDONIA++/TradeNet; für Vanille, Mineralien und CITES-Güter sind Ursprungsnachweise und Genehmigungen erforderlich.
Import VAT
- Einfuhr-TVA 20 Prozent Normalsatz auf den Zollwert
- 0 Prozent für Grundnahrungsmittel, Bücher und Arzneimittel. Zusätzlich GasyNet-Gebühr 0,5 Prozent auf den CIF-Wert.
Import documents
- Handelsrechnung
- Frachtdokument (B/L oder AWB)
- Cargo-Tracking-Note (BSC)
- Packliste
- Versicherungsnachweis
- Steuernummer-Bescheinigung (NIF)
Export documents
- Handelsrechnung
- Ausfuhranmeldung (SYDONIA++)
- Ursprungszeugnis / EUR.1
- Phytosanitäres Zertifikat
- CITES-Genehmigung für geschützte Güter
Origin proofs / FTA
Präferenznachweise für SADC, COMESA und EU-ESA-EPA (Warenverkehrsbescheinigung EUR.1); AGOA-Ursprungserklärung für die USA; AfCFTA seit Ratifikation Dezember 2024.
Restricted & prohibited goods
Ausfuhrverbot für Rosenholz und Palisander (CITES); Genehmigungspflicht für Edelhölzer, geschützte Arten und Mineralien; Einfuhrbeschränkungen u.a. für Pulvermilch zum Schutz lokaler Produktion (Finanzgesetz 2026).
Export controls & sanctions
Keine UN- oder EU-Sanktionen gegen Madagaskar; das Land ist seit dem Militärputsch im Oktober 2025 von der Afrikanischen Union suspendiert. Der AGOA-Status der USA steht 2026 im Überprüfungsverfahren.
Without warranty — always verify with freight forwarder/customs agent and official authorities.
Customs / Import / Export (Africa) — General process
Quick operational overview for international shipments to Africa. Documentation, pre-clearance and local clearance steps can vary a lot by destination.
Documents (typical)
Process (simplified)
- Prepare export (docs, HS code, origin)
- Import clearance in destination country (declaration, possible checks)
- Release and delivery; duties/taxes according to classification and value
Important: Requirements depend on goods, origin, Incoterms, value, and consignee. When in doubt, confirm with your broker/forwarder and official sources.
Official links
Note: regional/general sources. Country-specific authority links will be added iteratively.
Trade
Freight Infrastructure & Transport Network
Cargo airports
- Ivato International Airport, Antananarivo (TNR)
- Fascene, Nosy Be (NOS)
- Toamasina (TMM)
Seaports / access ports
- Toamasina / Tamatave (MICTSL-Containerterminal)
- Ehoala, Tolagnaro (Fort-Dauphin)
- Mahajanga
- Antsiranana (Diego-Suarez)
- Toliara
- Nosy Be
Road corridors & border crossings
- RN2 Antananarivo–Toamasina (Haupthandelsachse zum Hafen)
- RN7 Antananarivo–Toliara
- RN4 Antananarivo–Mahajanga
Rail corridors
- MLA/TCE Antananarivo–Toamasina (Nordnetz)
- FCE Fianarantsoa–Manakara (Côte Est)
Top trade lanes
- Madagaskar–EU (Frankreich)
- Madagaskar–China
- Madagaskar–USA (AGOA-Textilien)
- Madagaskar–VAE
- Madagaskar–Indien
Risk & Operational Notes
Risk notes
Politische Unsicherheit nach dem Putsch vom Oktober 2025 (Übergangsregime, ausgesetzte Verfassung); eingeschränkte Strassen- und Bahninfrastruktur ins Hinterland; Risiko von AGOA- und Geber-Sanktionen.
Seasonal & weather risks
Zyklonsaison von November bis April im Indischen Ozean mit Hafenschliessungen und Strassenschäden; die Regenzeit erschwert den Binnentransport, der Süden ist semiarid und trocken.
Current logistics notes
Hauptseehafen Toamasina (MICTSL) wickelt rund 90 Prozent des Containerverkehrs ab; Ausbau bis 2026 geplant. Vanille-Luftfracht über Ivato (TNR). Finanzgesetz 2026 mit neuen Zolltarifen seit 1.1.2026 in Kraft.
As of: 2026-06-25
Operational notes – no claim to completeness. Verify with your freight forwarder and official sources.
Airports in this country
Latest News
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Official sources
- douanes.gov.mg
- trade.gov
- worldbank.org
- ec.europa.eu
Source references without warranty. For legal/tax decisions consult official authorities.
FAQ
Wie hoch ist die Einfuhrumsatzsteuer (TVA) in Madagaskar?
Der Normalsatz der TVA beträgt 20 Prozent und wird auf den Zollwert erhoben. Grundnahrungsmittel, Bücher und Arzneimittel sind mit 0 Prozent begünstigt. Hinzu kommt eine GasyNet-Gebühr von 0,5 Prozent auf den CIF-Wert.
Wie hoch sind die Einfuhrzölle?
Die Zollsätze liegen üblicherweise bei 0, 5, 10 oder 20 Prozent je nach Warenart und werden jährlich mit dem Finanzgesetz angepasst. Das Finanzgesetz 2026 ist seit dem 1. Januar 2026 in Kraft.
Welches Zollsystem nutzt Madagaskar?
Die Zollanmeldung erfolgt elektronisch über SYDONIA++ (ASYCUDA++) und das Single-Window TradeNet, betrieben von GasyNet. Die Abfertigung muss durch einen zugelassenen Zollagenten (CAD) erfolgen.
Ist eine Cargo-Tracking-Note erforderlich?
Ja. Für alle nach Madagaskar bestimmten Sendungen ist ein Bordereau de Suivi des Cargaisons (BSC / Cargo Tracking Note) verpflichtend, der nach Verschiffung der Ware ausgestellt wird.
Über welchen Hafen läuft der Hauptverkehr?
Der Seehafen Toamasina (Tamatave) ist der wichtigste Hafen des Landes; sein Containerterminal MICTSL wickelt rund 90 Prozent des Containerverkehrs ab. Weitere Häfen sind Ehoala, Mahajanga, Antsiranana und Toliara.
Welche Handelsabkommen gelten für Madagaskar?
Madagaskar ist Mitglied von SADC, COMESA und der AfCFTA und hat ein Interim-EPA mit der EU; ein erweitertes EU-ESA-EPA wurde am 10. Juni 2026 abgeschlossen. Für die USA bestehen Präferenzen unter AGOA, deren Status 2026 überprüft wird.
Welche logistischen Risiken bestehen?
Zentrale Risiken sind die politische Unsicherheit nach dem Putsch von Oktober 2025, die Zyklonsaison von November bis April mit Hafenschliessungen sowie die eingeschränkte Strassen- und Bahninfrastruktur ins Hinterland.
Which trade partners are important for Madagascar?
Which logistics terms are especially relevant for Madagascar?
For international shipments, these terms are a good quick start:
Next steps
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