Svezia
SE · SWE
Al: 19/07/2026
EU- und Skandinavien-Markt; Exportindustrie und Nordeuropa-Gateway (Göteborg)
Capitale: Stoccolma
EU (Binnenmarkt und Zollunion)SeefrachtStrasseSchieneLuftfrachtIVA import: Moms-Normalsatz 25 ProzentDogana: niedrigRischio: niedrigPharma: mittel bis hochMerci pericolose: mittelE-Commerce: hoch
Panoramica
Sweden (SE) is an EU and Schengen member on the Scandinavian Peninsula and serves as an export-industry hub and Northern Europe gateway, with Gothenburg as the main container hub. As an EU member, Sweden is part of the EU customs union and single market; customs clearance is electronic via Tullverket under the Union Customs Code (pre-arrival via ICS2, export via AES). The standard VAT (moms) rate is 25 percent. Key gateways are the Port of Gothenburg (Scandinavia's largest port, around 909,000 TEU in 2024), Stockholm/Norvik, Helsingborg, Malmoe and Trelleborg (RoRo), plus the cargo airports Stockholm Arlanda (ARN), Goeteborg Landvetter (GOT) and Malmoe (MMX). By land, the E4 (Helsingborg–Stockholm–Haparanda), the E6 to Oslo and the Oeresund Bridge to Denmark connect the country to the continent; key rail links are the Vaestra and Soedra main lines, the ScanMed corridor and the Malmbanan ore railway. Main exports are vehicles, machinery, forestry and steel products and pharmaceuticals; top trading partners are Germany, Norway, the USA, Denmark and Finland. The national currency is the Swedish krona (SEK).
Paesi menzionati
Termini nel glossario
Superficie450.295 km²
Popolazione10.605.500
ValutaCorona svedese (SEK)
Area economicaEU (Binnenmarkt und Zollunion)
ContinenteEurope
ReligioniLutheranismus, Islam, Katholizismus, Orthodoxie
Codice ISOSE / SWE
Dogana & Import/Export
Autorità doganale
Tullverket (Schwedischer Zoll)Sistema import
EU-Zollkodex (UZK); elektronische Einfuhrabfertigung über Tullverket, Vorabanmeldung via ICS2; gemeinsamer EU-Aussenzoll (TARIC).
Sistema export
Ausfuhrabfertigung elektronisch über das Tullverket-Exportsystem (AES) im Rahmen des UZK; im EU-Binnenmarkt zoll- und kontrollfrei.
IVA all'import
- Moms-Normalsatz 25 Prozent
- ermässigt 12 und 6 Prozent. Lebensmittel temporär 6 Prozent (1.4.2026 bis 31.12.2027, sonst 12 Prozent).
Complessità doganaleniedrig
Documenti import
- Handelsrechnung
- Packliste
- Zollanmeldung (Tullverket)
- EORI-Nummer
- Frachtdokument (B/L, AWB oder CMR)
- Ursprungsnachweis
Documenti export
- Handelsrechnung
- Packliste
- Ausfuhranmeldung (AES)
- EORI-Nummer
- Frachtdokument
- Ursprungsnachweis (EUR.1 / Ursprungserklärung)
Prove origine / ALS
EU-Präferenzabkommen: Warenverkehrsbescheinigung EUR.1, Ursprungserklärung und registrierter Ausführer (REX); innerhalb der EU kein Ursprungsnachweis nötig.
Merci vietate
EU-harmonisierte Verbote und Beschränkungen: Waffen, Drogen, bestimmte Lebensmittel und Pflanzen (SPS), Artenschutz (CITES), Kulturgüter; Alkohol über Systembolaget-Monopol.
Controllo esportazioni
EU-Dual-Use-Verordnung 2021/821 und EU-Sanktionen gelten unmittelbar; nationale Lizenzierung über die ISP (Inspektionen för strategiska produkter).
Senza garanzia — verificare sempre con spedizioniere e autorità.
Dogana / Import / Export (UE) — Processo generale
Panoramica operativa per spedizioni verso l'UE. L'UE è un'unione doganale; per importazioni extra-UE, sdoganamento e IVA all'importazione sono temi chiave.
Documenti (tipici)
Processo (semplificato)
- Preparare export (documenti, codice HS, origine/preferenza)
- Sdoganamento all'ufficio doganale di ingresso UE (dichiarazione, possibili controlli)
- Rilascio + consegna; IVA/dazi secondo classificazione e valore
Errori frequenti
- Incoterms poco chiari → chi sdogana/paga IVA import?
- Codice HS/classificazione mancante o errato → ritardi e rischio costi
- Origine/preferenza mal documentata → preferenza può non applicarsi
- Documenti incoerenti (fattura vs packing list vs spedizione)
Importante: i requisiti dipendono da merce, origine, Incoterms, valore e destinatario. In caso di dubbio, verificare con spedizioniere/agente doganale e fonti ufficiali.
Link ufficiali
Nota: fonti regionali/generali. I link delle autorità per paese verranno aggiunti progressivamente.
Commercio
Infrastruttura merci & rete di trasporto
Rilevanza del trasporto
Aria
medioMarittimo
altoStrada
altoFerrovia
altoFluviale
bassoAeroporti cargo
- Stockholm Arlanda (ARN) - grösster Frachtflughafen, rund 84'700 t 2023
- Göteborg Landvetter (GOT)
- Malmö (MMX)
- Luleå (LLA)
Porti marittimi / di accesso
- Göteborg (grösster Hafen Skandinaviens, rund 909'000 TEU 2024)
- Stockholm / Norvik
- Malmö (Copenhagen Malmö Port)
- Helsingborg
- Trelleborg (RoRo)
- Gävle
- Luleå (Erz)
Porti interni & terminal
- Vänerhamn (Vänernsee: Karlstad, Otterbäcken)
Corridoi stradali & valichi di frontiera
- E4 Helsingborg-Stockholm-Haparanda
- E6 Trelleborg-Göteborg-Oslo (Grenze Norwegen)
- E20 Göteborg-Stockholm
- E18 Stockholm-Oslo
- Öresundbrücke nach Dänemark
Corridoi ferroviari
- Västra stambanan (Stockholm-Göteborg)
- Södra stambanan (Stockholm-Malmö)
- TEN-V Skandinavien-Mittelmeer-Korridor (ScanMed)
- Malmbanan (Erzbahn Kiruna-Luleå/Narvik)
- Öresundverbindung nach Dänemark
Principali rotte commerciali
- Schweden-Deutschland
- Schweden-Norwegen
- Schweden-EU (NL, DK, FI)
- Schweden-China
- Schweden-USA
- Asien-Göteborg (Container)
Rischi & note operative
Rischio logisticoniedrig
Rischio ritardo doganaleniedrig
Rischio congestione portualeniedrig bis mittel
Note di rischio
Stabiles EU-Land mit moderner Infrastruktur. Lange Distanzen nach Nordschweden und winterliche Bedingungen können Transporte verzögern; vereinzelt Streiks möglich.
Rischi stagionali & meteo
Strenge Winter mit Schnee und Eis im Norden behindern Schiene und Strasse; Vereisung im Bottnischen Meerbusen erfordert Eisbrecher; Herbststürme an den Küsten.
Note logistiche attuali
Wiederkehrende Arbeitskonflikte der Hafenarbeitergewerkschaft betreffen zeitweise Göteborg (RoRo-Terminal) und Helsingborg; aktuell keine landesweite Störung verifiziert. (Stand 2026-07-19)
Al: 2026-07-19
Note operative senza pretesa di completezza. Verificare con lo spedizioniere.
Festività
Al: 19 lug 2026
| Data | Festività | Tipo | Dogana chiusa | Trasporto interessato | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 gen 2026 | Capodanno | Nazionale | |||
| 6 gen 2026 | Epifania | Nazionale | |||
| 3 apr 2026 | Venerdì santo | Nazionale | |||
| 5 apr 2026 | Pasqua | Nazionale | |||
| 6 apr 2026 | Lunedì dell'Angelo | Nazionale | |||
| 1 mag 2026 | Festa del Lavoro | Nazionale | |||
| 14 mag 2026 | Ascensione | Nazionale | |||
| 24 mag 2026 | Pentecoste | Nazionale | |||
| 6 giu 2026 | Festa nazionale svedese | Nazionale | |||
| 20 giu 2026 | Giorno di mezza estate | Nazionale | Around Midsummer (including Midsummer Eve the day before, de facto non-working) industry, terminals and customs offices largely shut down; plan several days ahead. | ||
| 31 ott 2026 | Ognissanti | Nazionale | |||
| 25 dic 2026 | Natale | Nazionale | Operations largely shut down 24-26 December (Christmas Eve de facto non-working); terminals and customs offices closed or reduced. | ||
| 26 dic 2026 | Santo Stefano | Nazionale |
Capodanno
1 gen 2026
Dogana chiusa
Epifania
6 gen 2026
Dogana chiusa
Venerdì santo
3 apr 2026
Dogana chiusa
Pasqua
5 apr 2026
Dogana chiusa
Lunedì dell'Angelo
6 apr 2026
Dogana chiusa
Festa del Lavoro
1 mag 2026
Dogana chiusa
Ascensione
14 mag 2026
Dogana chiusa
Pentecoste
24 mag 2026
Dogana chiusa
Festa nazionale svedese
6 giu 2026
Dogana chiusa
Giorno di mezza estate
20 giu 2026
Dogana chiusaTrasporto interessato
Around Midsummer (including Midsummer Eve the day before, de facto non-working) industry, terminals and customs offices largely shut down; plan several days ahead.
Ognissanti
31 ott 2026
Dogana chiusa
Natale
25 dic 2026
Dogana chiusaTrasporto interessato
Operations largely shut down 24-26 December (Christmas Eve de facto non-working); terminals and customs offices closed or reduced.
Santo Stefano
26 dic 2026
Dogana chiusa
Pedaggi & tariffe
Al: 19 lug 2026
Eurovignette (Schweden)
VignettaOperatore: Eurovignette-Verbund / Skatteverket (Erhebung Schweden)
da 12 tRegistrazione richiestaClasse di emissione rilevante
truck, articulated
Tassa stradale a tempo (Eurovignette) per veicoli merci da 12 t di massa complessiva sulla rete designata (soprattutto strade E/autostrade). Dal 25 marzo 2025 le tariffe si basano su classe CO2 e numero di assi. Dopo l'uscita di Danimarca (2025) e Paesi Bassi (luglio 2026) restano solo Svezia e Lussemburgo. In aggiunta pedaggi sui ponti (Öresund, Svinesund) e congestion charge (Stoccolma, Göteborg).
Aeroporti in questo paese
Göteborg Landvetter Airport
GOT · Göteborg
Stockholm-Arlanda Airport
ARN · Stockholm
Arvidsjaur Airport
AJR · Arvidsjaur
Dala Airport
BLE · Borlange
Eskilstuna Airport
EKT · Eskilstuna
Gällivare Airport
GEV · Gällivare
Gävle Sandviken Airport
GVX · Gävle / Sandviken
Halmstad Airport
HAD · Halmstad
Jönköping Airport
JKG · Jönköping
Kalmar Airport
KLR · Kalmar
Karlskoga Airport
KSK · Karlskoga
Karlstad Airport
KSD · Karlstad
Porti marittimi in questo paese
Ultime notizie
Altri contenuti su questo paese
Quando saranno disponibili contenuti, qui verranno mostrati automaticamente ulteriori informazioni e articoli.
Fonti & Affidabilità
hochVerificato: 2026-07-19
Fonti ufficiali
- tullverket.se
- skatteverket.se
- scb.se
Fonti senza garanzia. Per decisioni legali/fiscali, consultare le autorità ufficiali.
FAQ
What import VAT (moms) applies in Sweden?
The standard rate is 25 percent, with reduced rates of 12 and 6 percent. Foodstuffs are temporarily taxed at 6 percent (1 April 2026 to 31 December 2027), otherwise 12 percent.
Which customs authority is responsible and how do you file?
Tullverket (Swedish Customs) is responsible. Imports are filed electronically through the Tullverket system, pre-arrival data via ICS2 and exports via the AES export system.
Is Sweden part of the EU customs union and single market?
Yes. Sweden has been an EU member since 1995. Goods move freely within the single market; the common EU external tariff and TARIC apply to third countries.
Does Sweden use the euro?
No. Sweden is in the EU but not in the eurozone. The national currency is the Swedish krona (SEK); payments are made in SEK.
Which is Sweden's most important port?
Gothenburg is the largest port in Scandinavia and the country's main container gateway, handling around 909,000 TEU in 2024. Other key ports are Stockholm/Norvik, Malmoe, Helsingborg and Trelleborg.
Which airports matter for air cargo?
The main cargo airport is Stockholm Arlanda (ARN) with around 84,700 tonnes in 2023, followed by Goeteborg Landvetter (GOT), Malmoe (MMX) and Luleaa (LLA).
What about export controls and sanctions?
The EU Dual-Use Regulation 2021/821 and EU sanctions apply directly. National licences for dual-use and military goods are issued by the ISP (Inspectorate of Strategic Products).
What seasonal logistics risks exist?
In winter, snow and ice mainly in northern Sweden disrupt rail and road; ports in the Gulf of Bothnia can freeze and need icebreakers. Buffer time is advisable.
Quali partner commerciali sono importanti per Svezia?
Quali termini logistici sono particolarmente rilevanti per Svezia?
Per i trasporti internazionali, questi termini sono un buon punto di partenza:
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