Profilo del paese
Brasile
BR · BRAAl: 19/07/2026Hub di esportazione di prodotti agricoli e materie prime del Sudamerica
Il Brasile è il più grande mercato e hub logistico del Sudamerica e un esportatore globale di soia, minerale di ferro, zucchero, carne e petrolio. Il porto di Santos è il più grande porto container dell'America Latina, mentre GRU São Paulo è il principale scalo per il trasporto aereo merci. Le importazioni sono complesse a causa del portale Unico Siscomex, dei dazi elevati e degli obblighi di licenza; i beni di consumo usati sono vietati. Con la riforma fiscale (CBS/IBS dal 2026) e l'accordo provvisorio UE-Mercosur, il contesto commerciale cambia in modo sensibile.
Panoramica
Il Brasile (codice ISO: BR) si trova in Sud America e, con un'area di circa 8,5 milioni di chilometri quadrati, è il quinto paese più grande del mondo. Confina con quasi tutti gli stati sudamericani tranne il Cile e l'Ecuador e ha una lunga costa atlantica di circa 7.500 km. Dal punto di vista politico, il Brasile è una repubblica presidenziale federale con 26 stati e un distretto federale. Il clima varia notevolmente: tropicale a nord, savanico nell'altopiano centrale e subtropicale a sud. Economicamente, il Brasile è un produttore di rilevanza globale di prodotti agricoli, minerale di ferro, petrolio e beni industriali, mentre il settore dei servizi sta crescendo rapidamente. Il paese dipende dalle importazioni per beni high-tech, macchinari e prodotti energetici. Come centro logistico e commerciale regionale, il Brasile offre porti, aeroporti e una rete stradale ben sviluppati per il transito delle merci all'interno del Sud America. La valuta nazionale è il Real brasiliano (BRL), che sostiene il commercio internazionale e le transazioni di pagamento. Il Brasile svolge un ruolo centrale nel commercio estero, in particolare con la Cina, gli Stati Uniti e l'UE, ed è considerato un attore chiave nelle catene di approvvigionamento globali.
Paesi menzionati
Termini nel glossario
Dogana & Import/Export
Autorità doganale
Receita Federal do Brasil (RFB)Sistema import
Le importazioni passano dal portale Unico Siscomex; sono necessarie l'Habilitação (Radar) e un certificato digitale. Imposta d'importazione II dallo 0 al 35 percento, oltre a IPI, PIS/COFINS e ICMS.
Sistema export
Le esportazioni passano dal portale Unico Siscomex con DU-E (Declaração Unica de Exportação); è necessaria la registrazione/Habilitação presso la Receita Federal.
IVA all'import
- IVA ICMS riscosa a livello statale (circa dal 17 al 19 percento), in aggiunta a PIS/COFINS. La riforma fiscale introduce gradualmente CBS e IBS dal 2026.
Documenti import
- Fattura commerciale
- Lista di imballaggio
- Bill of Lading / AWB
- Licenza d'importazione (LI), se richiesta
- Certificato di origine
Documenti export
- DU-E (dichiarazione di esportazione)
- Fattura commerciale
- Lista di imballaggio
- Bill of Lading / AWB
- Certificato di origine (Mercosur / EUR.1)
Prove origine / ALS
Certificati di origine Mercosur; nell'ambito dell'accordo UE-Mercosur (applicato in via provvisoria da maggio 2026), dichiarazione di origine dell'esportatore. Accordo EFTA-Mercosur ancora in fase di ratifica.
Merci vietate
L'importazione di beni di consumo usati è generalmente vietata (autoveicoli, abbigliamento, pneumatici). I beni strumentali usati sono consentiti solo con restrizioni. Registrazione presso Anvisa per prodotti farmaceutici, dispositivi medici e cosmetici.
Controllo esportazioni
Il Brasile non è soggetto a sanzioni internazionali globali. Controllo delle esportazioni proprio per beni a duplice uso e materiali di armamento; gli embarghi ONU sono attuati.
Senza garanzia — verificare sempre con spedizioniere e autorità.
Dogana / Import / Export (Brasile) — Processo generale
Panoramica operativa per spedizioni verso il Brasile. Classificazione corretta (codice HS) e documentazione molto coerente sono cruciali; prevedi margine temporale.
Documenti (tipici)
- Fattura commerciale coerente con i dati di spedizione
- Lista di imballaggio (pesi, dimensioni, colli)
- Codice HS / nomenclatura doganale
- Codice HS (sottoposizioni locali possono differire)
- Prova di origine / documenti di preferenza (se pertinente)
- Documenti di trasporto (AWB / polizza di carico) a seconda del mezzo
Processo (semplificato)
- Preparare export (documenti e dati completi)
- Sdoganamento spesso via broker; possibili requisiti aggiuntivi a seconda della merce
- Rilascio, dazi/imposte e consegna
Errori frequenti
- Documenti incoerenti → richieste/blocchi
- Codice HS non allineato → rischio costi e ritardi
- Incoterms/responsabilità poco chiari → contenziosi sui costi
Importante: i requisiti dipendono da merce, origine, Incoterms, valore e destinatario. In caso di dubbio, verificare con spedizioniere/agente doganale e fonti ufficiali.
Commercio
Infrastruttura merci & rete di trasporto
Rilevanza del trasporto
Aeroporti cargo
- GRU Sao Paulo-Guarulhos
- VCP Viracopos-Campinas
- GIG Rio de Janeiro-Galeao
- BSB Brasilia
Porti marittimi / di accesso
- Santos
- Paranagua
- Itajai / Navegantes
- Rio de Janeiro
- Itaguai
- Suape
Porti interni & terminal
- Manaus
- Porto Velho (Rio Madeira)
Corridoi stradali & valichi di frontiera
- BR-116
- BR-101
- BR-163 (corridoio della soia)
Corridoi ferroviari
- Estrada de Ferro Carajas
- Ferrovia Norte-Sul
- Rumo / Ferronorte
Principali rotte commerciali
- Brasile-Cina
- Brasile-USA
- Brasile-UE
- Intra-Mercosur (Argentina)
Rischi & note operative
Note di rischio
Sdoganamento lungo e carico fiscale elevato e complesso (Custo Brasil). Congestione portuale a Santos nei picchi del raccolto. Infrastrutture nell'entroterra in parte carenti.
Rischi stagionali & meteo
La stagione delle piogge (da novembre a marzo) nel sud-est può compromettere strade e porti; la siccità riduce temporaneamente la navigabilità delle vie d'acqua Amazonas e Madeira.
Note logistiche attuali
Dal 22.7.2026 gli USA applicano dazi aggiuntivi Section 301 del 25 percento su alcuni prodotti brasiliani (decisione USTR di luglio 2026; eccezione per le merci in transito fino al 29.7.2026) — la diversificazione delle esportazioni verso Asia/UE si sta rafforzando. L'accordo UE-Mercosur è in vigore in via provvisoria da maggio 2026. Non sono stati rilevati disservizi portuali a livello nazionale; è possibile una congestione stagionale a Santos nei picchi del raccolto. (Stato 2026-07-19)
Al: 2026-07-19
Note operative senza pretesa di completezza. Verificare con lo spedizioniere.
Festività
| Data | Festività | Tipo | Dogana chiusa | Trasporto interessato | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 gen 2026 | Capodanno | Nazionale | |||
| 3 apr 2026 | Venerdì santo | Nazionale | |||
| 21 apr 2026 | Giorno di Tiradentes | Nazionale | |||
| 1 mag 2026 | Festa del lavoro | Nazionale | |||
| 7 set 2026 | Giorno dell'Indipendenza | Nazionale | National holiday: government offices and customs closed; expect delays at ports and terminals. | ||
| 12 ott 2026 | Nostra Signora di Aparecida | Nazionale | |||
| 2 nov 2026 | Commemorazione dei defunti | Nazionale | |||
| 15 nov 2026 | Proclamazione della Repubblica | Nazionale | |||
| 20 nov 2026 | Giornata della coscienza nera | Nazionale | |||
| 25 dic 2026 | Natale | Nazionale | Nationwide business closures; reduced capacity at ports and airports over the holiday period. |
Capodanno
1 gen 2026
Venerdì santo
3 apr 2026
Giorno di Tiradentes
21 apr 2026
Festa del lavoro
1 mag 2026
Giorno dell'Indipendenza
7 set 2026
National holiday: government offices and customs closed; expect delays at ports and terminals.
Nostra Signora di Aparecida
12 ott 2026
Commemorazione dei defunti
2 nov 2026
Proclamazione della Repubblica
15 nov 2026
Giornata della coscienza nera
20 nov 2026
Natale
25 dic 2026
Nationwide business closures; reduced capacity at ports and airports over the holiday period.
Fonti: Gov.br / Portaria MGI 11.460/2025 · Gov.br (Lei 662/1949) · Gov.br · Gov.br (Lei 6802/1980) · Gov.br (Lei 14.759/2023)
Aeroporti in questo paese
Porti marittimi in questo paese
Ultime notizie
Fonti & Affidabilità
Fonti ufficiali
- gov.br/receitafederal
- portalunico.siscomex.gov.br
Fonti senza garanzia. Per decisioni legali/fiscali, consultare le autorità ufficiali.
FAQ
Quale sistema doganale utilizza il Brasile per le importazioni?
Le importazioni sono gestite tramite il portale Único Siscomex. Gli importatori necessitano di un'Habilitação (registrazione Radar) presso la Receita Federal e di un certificato digitale.
Quali tasse si applicano all'importazione?
Si applicano diversi tributi a cascata: imposta d'importazione II (dallo 0 al 35 percento), IPI, PIS/COFINS, nonché l'imposta statale sul valore aggiunto ICMS (circa dal 17 al 19 percento). Dal 2026 la riforma con CBS/IBS viene introdotta gradualmente.
È possibile importare merci usate in Brasile?
I beni di consumo usati, come veicoli, abbigliamento e pneumatici, sono generalmente vietati. I beni strumentali usati sono consentiti solo se non esiste un prodotto comparabile fabbricato nel paese.
Qual è il porto più importante del Brasile?
Il porto di Santos, presso San Paolo, è il più grande porto container dell'America Latina e gestisce gran parte del commercio estero brasiliano. Paranaguá è leader per le rinfuse come soia e mais.
Attraverso quale aeroporto transita il trasporto aereo merci?
São Paulo-Guarulhos (GRU) è il principale scalo per il trasporto aereo merci. Viracopos-Campinas (VCP) è un'alternativa importante per l'e-commerce e le spedizioni farmaceutiche a temperatura controllata.
Per prodotti farmaceutici o dispositivi medici serve un'autorizzazione speciale?
Sì. Medicinali, dispositivi medici, cosmetici e alimenti trasformati devono essere registrati e approvati presso l'autorità sanitaria Anvisa prima di poter essere importati.
Le mie esportazioni dall'UE beneficiano di un accordo di libero scambio?
L'accordo UE-Mercosur si applica in via provvisoria dal maggio 2026 e riduce gradualmente i dazi. Gli esportatori utilizzano a tal fine una dichiarazione di origine. L'accordo EFTA-Mercosur è ancora in fase di ratifica.
Quali partner commerciali sono importanti per Brasile?
Quali termini logistici sono particolarmente rilevanti per Brasile?
Per i trasporti internazionali, questi termini sono un buon punto di partenza:
Prossimi passi
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