Profilo del paese
Cile
CL · CHLAl: 29/07/2026Esportatore di materie prime / porta del Pacifico
Il Cile è una porta aperta sul Pacifico e uno dei principali esportatori mondiali di rame, litio e frutta fresca. Il commercio estero viene gestito elettronicamente tramite lo sportello unico SICEX. Le importazioni scontano il 19 percento di IVA e un dazio doganale generale del 6 percento, spesso azzerato grazie ai numerosi accordi di libero scambio. San Antonio è il principale porto container davanti a Valparaiso, mentre Santiago (SCL) è il primo hub aereo.
Panoramica
Il Cile (codice ISO: CL) si estende lungo la costa sudoccidentale del Sud America e si estende per 4.300 chilometri dal deserto di Atacama a nord fino alla Patagonia a sud. Politicamente, il Cile è una democrazia presidenziale stabile con un orientamento di mercato e istituzioni ben sviluppate. Il clima varia notevolmente, da estremamente secco a nord a mediterraneo al centro fino a subpolare a sud. Il Cile gioca un ruolo importante nell'approvvigionamento globale di materie prime, in particolare come principale esportatore di rame, litio e prodotti agricoli. Il commercio estero è centrale per l'economia, con il paese fortemente dipendente dalle importazioni di beni industriali ed energia. Logisticamente, il Cile dispone di porti marittimi ben sviluppati e di una rete di trasporti efficiente che collega la regione andina con il Pacifico, creando una funzione di transito significativa per il Sud America. La valuta nazionale è il peso cileno (CLP), che sostiene relazioni commerciali stabili. Grazie alla sua posizione geografica e all'apertura economica, il Cile è un attore importante nel commercio del Pacifico e nella catena di approvvigionamento globale. Il settore turistico e l'infrastruttura marittima rafforzano ulteriormente la diversificazione economica e la connettività internazionale del paese.
Dogana & Import/Export
Autorità doganale
Servicio Nacional de Aduanas (Aduana de Chile)Sistema import
Elaborazione elettronica delle importazioni tramite la piattaforma single window SICEX; dichiarazione di importazione DIN presentata al Servicio Nacional de Aduanas. IVA sulle importazioni al 19 percento sul CIF più dazio doganale.
Sistema export
Esportazioni tramite SICEX con il documento di uscita unico DUS (Documento Unico de Salida); controllate dal Servicio Nacional de Aduanas.
IVA all'import
- IVA del 19 percento sul valore CIF più dazio doganale
- aliquota doganale generale del 6 percento, spesso 0 percento grazie ad accordi di libero scambio.
Documenti import
- Fattura commerciale
- Packing list
- Polizza di carico o lettera di vettura aerea (B/L o AWB)
- Dichiarazione di importazione DIN
- Prova di origine per preferenza
Documenti export
- Fattura commerciale
- Packing list
- Documento di uscita unico DUS
- Polizza di carico o lettera di vettura aerea
- Prova di origine EUR.1 o dichiarazione di origine
- Certificati SAG o ISP se necessario
Prove origine / ALS
Accordo EFTA-Cile (in vigore dal 1.12.2004): prova preferenziale tramite certificato di circolazione EUR.1 o dichiarazione di origine sulla fattura; autocertificazione possibile.
Merci vietate
Armi, munizioni e beni a duplice uso sono soggetti alla Direccion General de Movilizacion Nacional; controlli su prodotti agricoli e alimentari tramite SAG, prodotti sanitari tramite ISP.
Controllo esportazioni
Controllo delle esportazioni di armi e beni a duplice uso tramite la DGMN, con registro degli esportatori; le sanzioni ONU sono attuate; le operazioni sospette sono segnalate alla UAF.
Senza garanzia — verificare sempre con spedizioniere e autorità.
Dogana / Import / Export (Americas) — Processo generale
Panoramica operativa per spedizioni internazionali verso le Americhe. A seconda della destinazione, dichiarazioni sicurezza, requisiti prodotto o processi broker possono applicarsi.
Documenti (tipici)
- Fattura commerciale (descrizione, valore, Incoterms)
- Lista di imballaggio (pesi, dimensioni, colli)
- Codice HS / nomenclatura doganale
- Prova di origine / documenti di preferenza (se pertinente)
- Documenti di trasporto (AWB / polizza di carico) a seconda del mezzo
Processo (semplificato)
- Preparare export (documenti, codice HS, origine)
- Sdoganamento nel paese di destinazione (dichiarazione, possibili controlli)
- Rilascio e consegna; dazi/imposte secondo classificazione e valore
Errori frequenti
- Descrizione vaga o codici HS mancanti → ritardi e chiarimenti
- Incoterms poco chiari: chi sdogana/paga gli oneri?
- Dati origine incompleti → preferenza può non applicarsi
- Documenti incoerenti (fattura vs packing list vs spedizione)
Importante: i requisiti dipendono da merce, origine, Incoterms, valore e destinatario. In caso di dubbio, verificare con spedizioniere/agente doganale e fonti ufficiali.
Link ufficiali
Nota: fonti regionali/generali. I link delle autorità per paese verranno aggiunti progressivamente.
Commercio
Principali beni importati
Principali beni esportati
Infrastruttura merci & rete di trasporto
Rilevanza del trasporto
Aeroporti cargo
- Santiago - Arturo Merino Benitez (SCL)
Porti marittimi / di accesso
- San Antonio
- Valparaiso
- San Vicente / Talcahuano
- Coronel
- Lirquen
- Iquique
- Antofagasta
- Mejillones / Angamos
Corridoi stradali & valichi di frontiera
- Ruta 5 / Panamericana (Arica - Puerto Montt)
- Paso Los Libertadores (CL-AR, Santiago - Mendoza)
- Ruta 68 Santiago - Valparaiso / San Antonio
Corridoi ferroviari
- Ferrovia merci FEPASA, Cile centrale
- Ferronor (nord, miniere)
- Collegamenti ferroviari dell'entroterra portuale nelle Ande
Principali rotte commerciali
- Cile - Cina (rame, litio)
- Cile - USA
- Cile - UE
- Cile - Giappone / Corea
- Intra-America Latina (AR, BR)
Rischi & note operative
Note di rischio
Politicamente ed economicamente stabile, con buone infrastrutture. I principali rischi sono terremoti e tsunami lungo la costa del Pacifico, le grandi distanze e occasionali colli di bottiglia portuali e stradali intorno a San Antonio.
Rischi stagionali & meteo
La stagione di punta per le esportazioni di frutta, da novembre a marzo, genera picchi di reefer e nei porti. In inverno vi sono rischi di tempeste e neve nelle Ande e in Patagonia; nel nord regna una siccità estrema nel deserto di Atacama.
Note logistiche attuali
Il Puerto Exterior San Antonio (USD 4,45 mld) è stato approvato, il più grande progetto infrastrutturale portuale del Cile; fase 1 con una capacità di 1,5 milioni di TEU, completamento ca. 2036. San Antonio 2024: circa 1,8 milioni di TEU; movimentazione nazionale di container superiore a 4,47 milioni di TEU. Nuove norme IVA per l'e-commerce in vigore dall'ottobre 2025. Nessuna interruzione di fornitura a livello nazionale verificata. (Situazione al 2026-07-29)
Al: 2026-07-29
Note operative senza pretesa di completezza. Verificare con lo spedizioniere.
Festività
| Data | Festività | Tipo | Dogana chiusa | Trasporto interessato | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 gen 2026 | Capodanno | Nazionale | |||
| 3 apr 2026 | Venerdì Santo | Nazionale | |||
| 4 apr 2026 | Sabato Santo | Nazionale | |||
| 1 mag 2026 | Festa del Lavoro | Nazionale | |||
| 21 mag 2026 | Giorno delle glorie navali | Nazionale | |||
| 22 giu 2026 | Giornata nazionale dei popoli indigeni | Nazionale | |||
| 29 giu 2026 | Santi Pietro e Paolo | Nazionale | |||
| 16 lug 2026 | Nostra Signora del Monte Carmelo | Nazionale | |||
| 15 ago 2026osservato il 17 ago 2026 | Assunzione di Maria | Nazionale | |||
| 18 set 2026 | Giorno dell'indipendenza nazionale | Nazionale | |||
| 19 set 2026osservato il 21 set 2026 | Giorno delle glorie dell'esercito | Nazionale | |||
| 12 ott 2026 | Giorno dell'incontro di due mondi | Nazionale | |||
| 27 ott 2026 | Giornata delle chiese evangeliche e protestanti | Nazionale | |||
| 1 nov 2026osservato il 2 nov 2026 | Ognissanti | Nazionale | |||
| 8 dic 2026 | Immacolata Concezione | Nazionale | |||
| 25 dic 2026 | Natale | Nazionale |
Capodanno
1 gen 2026
Venerdì Santo
3 apr 2026
Sabato Santo
4 apr 2026
Festa del Lavoro
1 mag 2026
Giorno delle glorie navali
21 mag 2026
Giornata nazionale dei popoli indigeni
22 giu 2026
Santi Pietro e Paolo
29 giu 2026
Nostra Signora del Monte Carmelo
16 lug 2026
Assunzione di Maria
15 ago 2026 · osservato il 17 ago 2026
Giorno dell'indipendenza nazionale
18 set 2026
Giorno delle glorie dell'esercito
19 set 2026 · osservato il 21 set 2026
Giorno dell'incontro di due mondi
12 ott 2026
Giornata delle chiese evangeliche e protestanti
27 ott 2026
Ognissanti
1 nov 2026 · osservato il 2 nov 2026
Immacolata Concezione
8 dic 2026
Natale
25 dic 2026
Fonti: https://www.feriados.cl/
Aeroporti in questo paese
Porti marittimi in questo paese
Ultime notizie
Fonti & Affidabilità
Fonti ufficiali
Fonti senza garanzia. Per decisioni legali/fiscali, consultare le autorità ufficiali.
FAQ
Quale autorità è responsabile delle dogane in Cile?
È responsabile il Servicio Nacional de Aduanas (Aduana de Chile). Gestisce importazioni ed esportazioni e collabora strettamente con l'autorità fiscale SII e con gli enti di controllo SAG (agricoltura) e ISP (sanità).
Quale sistema viene utilizzato per importazioni ed esportazioni?
Il Cile utilizza lo sportello unico elettronico SICEX (Sistema Integrado de Comercio Exterior). Le importazioni vengono gestite con la dichiarazione di importazione DIN, le esportazioni con il documento di uscita unico DUS (Documento Unico de Salida).
Qual è l'aliquota dell'IVA sulle importazioni?
L'imposta sul valore aggiunto cilena IVA è del 19 percento e viene riscossa sul valore CIF più il dazio doganale calcolato. L'aliquota doganale generale è del 6 percento.
Quali aliquote doganali si applicano alle importazioni?
L'aliquota doganale generale è del 6 percento sul valore CIF. Grazie ai numerosi accordi di libero scambio del Cile, per molti prodotti originari l'aliquota scende allo 0 percento, purché sia presente una valida prova di origine.
Gli esportatori svizzeri beneficiano di un accordo di libero scambio?
Sì. L'accordo EFTA-Cile è in vigore dal 1° dicembre 2004. La prova preferenziale avviene tramite un certificato di circolazione EUR.1 o una dichiarazione di origine sulla fattura; è possibile l'autocertificazione.
Quali sono i porti e gli aeroporti più importanti?
Il principale porto container è San Antonio, con circa 1,8 milioni di TEU (2024) e oltre la metà del traffico container, seguito da Valparaiso. Il principale hub del trasporto aereo merci è Santiago, l'aeroporto Arturo Merino Benitez (SCL).
Quali merci sono soggette a controlli all'importazione o all'esportazione?
La Direccion General de Movilizacion Nacional controlla armi, munizioni e beni a duplice uso tramite un registro degli esportatori. Il SAG verifica le importazioni di prodotti agricoli e alimentari, e l'ISP i prodotti sanitari e farmaceutici.
Quali rischi logistici vanno considerati?
Il Cile è stabile e ben sviluppato, ma si trova in una zona sismica e a rischio tsunami lungo la costa del Pacifico. Le grandi distanze e la stagione di punta delle esportazioni di frutta, da novembre a marzo, possono mettere a dura prova, a tratti, la capacità dei reefer e i porti.
Quali partner commerciali sono importanti per Cile?
Quali termini logistici sono particolarmente rilevanti per Cile?
Per i trasporti internazionali, questi termini sono un buon punto di partenza:
Prossimi passi
Strumenti e partner adatti