Port ID UPG (Ujung Pandang) – Terminaux, tirant d'eau, agents

À propos de ce port

Cacao, café et produits de la mer comptent parmi les marchandises qui transitent par Makassar, principale porte maritime de l'est de l'Indonésie. Connu autrefois sous le nom d'Ujung Pandang et codé ID UPG, le port s'ouvre sur le détroit de Makassar, au sud de Sulawesi, et reste le plus grand port de fret de l'île. Le terminal historique Soekarno-Hatta est dimensionné pour environ 700 000 EVP, tandis que les tranches 1B et 1C du Makassar New Port ont porté la capacité conteneurs d'environ 1 million vers 2,5 millions d'EVP, le quai passant de 320 à 1 600 mètres. Les installations comprennent des portiques, des grues mobiles, des prises frigorifiques et des zones de vrac et de marchandises diverses. Le minerai de nickel de Sulawesi quitte surtout le pays par des appontements dédiés sur les sites de fonderie, et non par Makassar. L'arrière-pays est desservi surtout par la route, le cabotage assurant la distribution vers les îles voisines. L'exploitation revient à l'opérateur public Pelindo. Pour des lignes supplémentaires ou du transbordement, Surabaya (Tanjung Perak) à Java et Bitung, au nord de Sulawesi, sont les alternatives de référence.

Questions fréquentes

Quel est le code UN/LOCODE de Ujung Pandang ?▼

Le code UN/LOCODE de Ujung Pandang est ID UPG. Ce code international identifie les ports et sites logistiques dans le monde entier.

Où se trouve le port de Ujung Pandang ?▼

Le port de Ujung Pandang se trouve en Indonesia (Makassar Strait; South Pacific Ocean).

Quelle est la taille du port de Ujung Pandang ?▼

Ujung Pandang est un port Medium de type Coastal (Breakwater).

Quelle est la profondeur du chenal de Ujung Pandang ?▼

La profondeur du chenal de Ujung Pandang est de 9.4 mètres.

Ujung PandangID UPG

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Routes de transit depuis Ujung Pandang