Port ID SUB (Surabaya) – Terminaux, tirant d'eau, agents

À propos de ce port

Quatre portiques de quai électriques et quatorze portiques sur pneus électriques ont été livrés d'ici juillet 2026 au Terminal Petikemas Surabaya (TPS), dans le cadre du programme de modernisation de Pelindo pour Tanjung Perak, le port de Surabaya (ID SUB). Deuxième porte conteneurisée d'Indonésie après Tanjung Priok, l'ensemble a traité 3,89 millions d'EVP en 2024. Le TPS, détenu à 51 % par l'opérateur public Pelindo et à 49 % par DP World, concentre environ 83 % des conteneurs internationaux du port. Sa productivité moyenne atteignait 51 boîtes par navire et par heure début 2026, au-dessus du minimum de 48 fixé par le ministère indonésien des Transports, et le trafic conteneurisé a progressé de 11,79 % en juillet 2026. S'y ajoute Teluk Lamong, terminal semi-automatisé « green port » en service depuis 2014. Plus de vingt postes à quai accueillent conteneurs et reefers, marchandises diverses, colis de projet ainsi que vrac sec et liquide. L'arrière-pays est la ceinture industrielle de Java oriental, desservie surtout par la route, le rail restant secondaire ; les autorités veulent renforcer la vocation de transbordement du site. Les formalités douanières passent par l'autorité Bea Cukai et ses contrôles documentaires préalables. Pour le centre et l'ouest de l'archipel, les chargeurs se tournent vers Tanjung Priok près de Jakarta.

Questions fréquentes

Quel est le code UN/LOCODE de Surabaya ?▼

Le code UN/LOCODE de Surabaya est ID SUB. Ce code international identifie les ports et sites logistiques dans le monde entier.

Où se trouve le port de Surabaya ?▼

Le port de Surabaya se trouve en Indonesia (Bali Sea; Java Sea; South Pacific Ocean).

Quelle est la taille du port de Surabaya ?▼

Surabaya est un port Medium de type Coastal (Breakwater).

Quelle est la profondeur du chenal de Surabaya ?▼

La profondeur du chenal de Surabaya est de 9.4 mètres.

SurabayaID SUB

À propos de ce port

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Routes de transit depuis Surabaya