Port ES FUE (Puerto Del Rosario) – Terminaux, tirant d'eau, agents

À propos de ce port

Entre la route insulaire et la mer, c'est la desserte par transbordeurs qui structure le trafic de Puerto del Rosario, chef-lieu de Fuerteventura sur la côte est des îles Canaries. Protégé par une digue, le port se consacre à l'approvisionnement de l'île : marchandises diverses, conteneurs en desserte feeder, importations de carburant et lignes ro-ro régulières assurées par Naviera Armas (Armas Trasmediterránea) et Fred Olsen Express vers Las Palmas et Tenerife, complétées par des escales de croisière saisonnières. Avec environ 11 m de tirant d'eau au quai et 12,5 m dans le chenal, il accueille les navires de ravitaillement et les rouliers, sans être une plateforme de transbordement pour les lignes conteneurisées intercontinentales. Côté douane, les Canaries font partie de l'union douanière de l'UE mais restent hors du territoire TVA de l'UE : les envois relèvent de l'IGIC et, le cas échéant, de la taxe AIEM. L'arrière-pays se limite au réseau routier de l'île, sans desserte ferroviaire ni fluviale. Pour la consolidation de conteneurs ou le transbordement, les transitaires s'appuient sur Las Palmas, Gran Tarajal assurant un complément pour le vrac dans le sud de l'île.

Questions fréquentes

Quel est le code UN/LOCODE de Puerto Del Rosario ?▼

Le code UN/LOCODE de Puerto Del Rosario est ES FUE. Ce code international identifie les ports et sites logistiques dans le monde entier.

Où se trouve le port de Puerto Del Rosario ?▼

Le port de Puerto Del Rosario se trouve en Spain (North Atlantic Ocean).

Quelle est la taille du port de Puerto Del Rosario ?▼

Puerto Del Rosario est un port Very Small de type Coastal (Breakwater).

Quelle est la profondeur du chenal de Puerto Del Rosario ?▼

La profondeur du chenal de Puerto Del Rosario est de 12.5 mètres.

Puerto Del RosarioES FUE

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Questions fréquentes

Routes de transit depuis Puerto Del Rosario