Espagne

ES · ESP

Au : 18/07/2026

Süd-Tor Europas, Transshipment-Hub und Brücke nach Afrika und Lateinamerika

Capitale : Madrid

EU (Zollunion) / EurozoneMaritimeRouteRailAirShort SeaTVA import: IVA-Einfuhrumsatzsteuer durch die AEAT: Normalsatz 21 Prozent, ermässigter Satz 10 Prozent, stark ermässigter Satz 4 Prozent (Stand 2026).Douanes: mittelRisque: niedrigPharma/Chaîne du froid: hochMatières dang.: hochE-Commerce: hoch

Réponse rapide

L'Espagne est la quatrième économie de l'UE et la principale porte d'entrée sud du continent. Membre de l'UE et de la zone euro, elle applique le code des douanes de l'Union; les importations et exportations sont gérées par l'agence fiscale Agencia Tributaria (AEAT) et le système de déclaration électronique DUA. Avec Algésiras et Valence, le pays dispose de deux des plus grands ports à conteneurs d'Europe et d'un rôle central de transbordement entre l'Europe, l'Afrique du Nord (Tanger Med) et l'Amérique latine. Madrid-Barajas, Barcelone-El Prat et l'aéroport cargo de Saragosse assurent le fret aérien, tandis que les corridors méditerranéen et atlantique (RTE-T) regroupent la route et le rail. Une particularité demeure l'écartement ibérique large (1668 mm), qui impose un changement d'écartement à la frontière française.

Aperçu

L'Espagne (code ISO : ES) est située dans le sud-ouest de l'Europe sur la péninsule ibérique et borde le Portugal, la France, Andorre et Gibraltar, ainsi que l'océan Atlantique et la mer Méditerranée. Sur le plan politique, l'Espagne est une monarchie parlementaire et membre de l'Union européenne et de l'OTAN. Le climat varie de méditerranéen le long de la côte à continental dans l'intérieur et subtropical aux îles Canaries, caractérisé par des étés chauds et des hivers doux à froids. Économiquement, l'Espagne est façonnée par l'industrie, les services, le tourisme, l'agriculture et l'énergie, avec des secteurs comme la construction automobile, la mécanique et la production alimentaire qui sont d'une importance internationale. Dans le commerce extérieur, le pays exporte principalement des véhicules, des machines, des produits chimiques et des denrées alimentaires, tandis qu'il dépend des importations pour l'énergie, les matières premières et les biens de consommation. Sur le plan logistique, l'Espagne dispose d'un réseau routier et ferroviaire bien développé, de ports maritimes comme Barcelone et Valence, ainsi que d'aéroports internationaux qui jouent un rôle de transit important entre l'Europe, l'Afrique et l'Amérique latine. La monnaie nationale est l'euro (EUR). Des investissements stratégiques dans l'infrastructure, la logistique et la numérisation renforcent la compétitivité et l'intégration de l'Espagne dans les chaînes d'approvisionnement mondiales.

Pays mentionnés

🇵🇹 Portugal 🇫🇷 France 🌍 Andorra 🌍 Gibraltar

Termes du glossaire

Approvisionnement mondial Commerce extérieur Approvisionnement approvisionnement Importation Importation Production Aéroport Matière Biens

Superficie505 990 km²

Population49 128 297

DeviseEuro (EUR)

Zone économiqueEU (Zollunion) / Eurozone

ContinentEurope

ReligionsKatholizismus, Islam, Protestantismus, Judentum

Code ISOES / ESP

Douanes & Import/Export

Autorité douanière

Agencia Estatal de Administración Tributaria (AEAT) – Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales

Système import

EU-Unionszollkodex (UCC). Einfuhranmeldung als DUA (Documento Único Administrativo) elektronisch über die AEAT; ICS2-Vorabanmeldung; EORI-Nummer erforderlich.

Système export

Ausfuhr über das AES (Sistema Automatizado de Exportación) der AEAT als DUA-Ausfuhr; Versandverfahren über NCTS. EORI-Nummer erforderlich.

TVA à l'import

IVA-Einfuhrumsatzsteuer durch die AEAT: Normalsatz 21 Prozent, ermässigter Satz 10 Prozent, stark ermässigter Satz 4 Prozent (Stand 2026).

Complexité douanièremittel

Documents d'import

Handelsrechnung
Packliste
DUA (Einfuhranmeldung)
Transportdokument (CMR, AWB, B/L)
Ursprungsnachweis (EUR.1 / REX) bei Präferenz
ggf. Einfuhrlizenzen / SOIVRE-Kontrollen

Documents d'export

Handelsrechnung
Packliste
DUA-Ausfuhr (AES)
Transportdokument (CMR, AWB, B/L)
Ursprungsnachweis (EUR.1 / Ursprungserklärung REX)
ggf. Ausfuhrgenehmigung (Dual-Use)

Preuves d'origine / ALE

Präferenznachweise im Rahmen der EU-Freihandelsabkommen: Warenverkehrsbescheinigung EUR.1, Ursprungserklärung des registrierten Ausführers (REX), Lieferantenerklärung.

Marchandises restreintes

EU-weite Verbote und Beschränkungen: Waffen, Drogenausgangsstoffe, bestimmte Agrar- und Lebensmittel (SOIVRE-Grenzkontrolle), Kulturgüter, Abfälle und geschützte Arten (CITES).

Contrôle exports & sanctions

EU-Dual-Use-Verordnung 2021/821 und EU-Sanktionen (u.a. gegen Russland) gelten unmittelbar; nationale Genehmigungen über die Secretaría de Comercio (Junta Interministerial).

Sans garantie — vérifiez toujours avec un transitaire et les autorités officielles.

Douanes / Import / Export (UE) — Processus général

Aperçu opérationnel pour les envois vers l'UE. L'UE est une union douanière ; pour les importations hors UE, le dédouanement et la TVA à l'importation sont des points clés.

Documents (typiques)

Facture commerciale (description, valeur, Incoterms)
Liste de colisage (poids, dimensions, colis)
Code HS / nomenclature (droits/taxes et restrictions)
EORI importateur et documents d'origine/préférence (si pertinent)
Documents de transport (AWB / connaissement) selon le mode

Processus (simplifié)

Préparer l'export (docs, code HS, origine/préférence)
Dédouanement à l'office douanier d'entrée UE (déclaration, contrôles possibles)
Mainlevée + livraison ; TVA/droits selon classification et valeur

Pièges fréquents

Incoterms flous → qui dédouane/paie la TVA à l'import ?
Code HS/classification manquant ou erroné → retards et risque de coûts
Origine/préférence mal documentée → préférence peut ne pas s'appliquer
Documents incohérents (facture vs liste de colisage vs expédition)

Important : les exigences dépendent des marchandises, de l'origine, des Incoterms, de la valeur et du destinataire. En cas de doute, vérifiez auprès de votre transitaire/agent en douane et des sources officielles.

Liens officiels

Note : sources régionales/générales. Les liens des autorités par pays seront ajoutés progressivement.

Liens rapides:Incoterms AWB (lettre de transport aérien)Bill of Lading (B/L)UN/LOCODE

Commerce

Principaux partenaires d'importation

🇩🇪 DE 🇨🇳 CN 🇫🇷 FR 🇮🇹 IT 🇺🇸 US

Principaux partenaires d'exportation

🇫🇷 FR 🇩🇪 DE 🇵🇹 PT 🇮🇹 IT 🇬🇧 GB

Principales marchandises importées

ErdölFahrzeugeMaschinenChemikalienElektronik

Principales marchandises exportées

FahrzeugeMaschinenLebensmittelChemikalienPharmazeutika

Infrastructure fret & réseau de transport

Pertinence des modes de transport

Aérien

élevée

Maritime

élevée

Route

élevée

Ferroviaire

moyenne

Fluvial

faible

Aéroports cargo

MAD - Adolfo Suárez Madrid-Barajas
BCN - Josep Tarradellas Barcelona-El Prat
ZAZ - Saragossa
VIT - Vitoria

Ports maritimes / d'accès

Valencia
Algeciras
Barcelona
Bilbao
Las Palmas
Tarragona

Ports intérieurs & terminaux

Puerto Seco Madrid (Coslada)
Terminal Marítima de Zaragoza (tmZ)
Puerto Seco Azuqueca de Henares

Corridors routiers & postes frontière

AP-7 / A-7 Mittelmeerkorridor (FR-Grenze - Valencia - Algeciras)
A-2 Madrid - Saragossa - Barcelona
A-6 Madrid - Galicien
Atlantikkorridor Irun - Madrid - Portugal

Corridors ferroviaires

TEN-T Mittelmeerkorridor
TEN-T Atlantikkorridor
Umspuren iberische Breitspur 1668 mm zu Normalspur 1435 mm an der FR-Grenze

Principales routes commerciales

Spanien - Frankreich
Spanien - Deutschland
Spanien - Italien
Spanien - Marokko (Algeciras - Tanger Med)
Spanien - Lateinamerika
Spanien - Portugal

Risques & notes opérationnelles

Risque logistiqueniedrig

Risque de délai douanierniedrig bis mittel

Risque de congestion portuairemittel

Notes de risque

Stabiler EU-Binnenmarkt. Punktuelle Risiken: Hafen- und Lkw-Streiks, Andrang an Valencia und Algeciras in Spitzenzeiten sowie Umspuren an der FR-Grenze wegen iberischer Breitspur.

Risques saisonniers & météo

Sommerhitze im Süden, DANA-Starkregen und Überschwemmungen im Mittelmeerraum (Herbst, z.B. Valencia 2024) sowie gelegentlich Schnee in Gebirgspässen.

Notes logistiques actuelles

Containerumschlag weiter wachsend: Valencia rund 5,6 Mio. TEU 2025 (grösster Hafen Spaniens), Algeciras 4,7 Mio. (rund 85 Prozent Transshipment). Valencia als erster spanischer Hafen mit EES-kompatibler Grenzkontrolle. Ausbau Mittelmeer- und Atlantikkorridor. (Stand 2026-07-18)

Au: 2026-07-18

Notes opérationnelles sans exhaustivité. Vérifiez avec votre transitaire.

Jours fériés

Au : 23 juil. 2026

Date	Jour férié	Type	Note
1 janv. 2026	Nouvel An	National	HGV driving restrictions possible under the annual DGT resolution.
6 janv. 2026	Épiphanie	National	Adopted by all autonomous communities in 2026; DGT restrictions possible.
2 avr. 2026	Jeudi saint	Régional	Holiday in all autonomous communities except Catalonia and Valencia; Holy Week traffic peaks and DGT restrictions.
3 avr. 2026	Vendredi saint	National	Holy Week traffic peaks; DGT HGV restrictions.
1 mai 2026	Fête du travail	National	HGV driving restrictions possible under the annual DGT resolution.
15 août 2026	Assomption	National	Falls on a Saturday in 2026; summer travel peaks, DGT restrictions.
12 oct. 2026	Fête nationale	National	HGV driving restrictions possible under the annual DGT resolution.
1 nov. 2026	Toussaint	National	Falls on a Sunday in 2026; substitute day (usually Monday 2 Nov) set per autonomous community.
6 déc. 2026	Jour de la Constitution	National	Falls on a Sunday in 2026; substitute day (usually Monday 7 Dec) set per autonomous community.
8 déc. 2026	Immaculée Conception	National	HGV driving restrictions possible under the annual DGT resolution.
25 déc. 2026	Noël	National	HGV driving restrictions possible under the annual DGT resolution.

Nouvel An

1 janv. 2026

National