Port BE OST (Oostende) – Terminaux, tirant d'eau, agents

À propos de ce port

Port Oostende s'est imposé depuis 2010 comme la base logistique de l'éolien offshore pour le sud de la mer du Nord : sur le terminal REBO, en avant-port, les composants d'éoliennes venus du monde entier sont stockés, pré-assemblés puis expédiés vers les parcs en mer, et quelque 500 personnes y travaillent en permanence dans cette filière. Au-delà de ces colis de projet, le port belge traite du trafic roulier sur cinq postes à quai – deux rampes à double pont, un chargeur latéral et un ponton de 650 tonnes de capacité –, du vrac sec et du breakbulk, tandis que les lignes conteneurisées régulières restent marginales. Avec un tirant d'eau d'environ 4,9 m et des écluses à marée, Oostende est conçu pour les cargaisons de projet et le short-sea, non pour les porte-conteneurs à fort tirant ; le quai lourd REBO supporte jusqu'à 20 t/m², adapté aux pièces industrielles exceptionnelles. L'arrière-pays est desservi par l'autoroute A10/E40 et des liaisons routières et ferroviaires vers Bruges et Gand, le dédouanement relevant de l'administration belge au sein du marché unique européen. Pour les transitaires avec du colis lourd, de l'éolien ou du RoRo, Oostende est une escale spécialisée ; Zeebruges et Anvers conviennent mieux au conteneur classique.

Questions fréquentes

Quel est le code UN/LOCODE de Oostende ?▼

Le code UN/LOCODE de Oostende est BE OST. Ce code international identifie les ports et sites logistiques dans le monde entier.

Où se trouve le port de Oostende ?▼

Le port de Oostende se trouve en Belgium (North Sea; North Atlantic Ocean).

Quelle est la taille du port de Oostende ?▼

Oostende est un port Small de type River (Tide Gates).

Quelle est la profondeur du chenal de Oostende ?▼

La profondeur du chenal de Oostende est de 4.9 mètres.

OostendeBE OST

À propos de ce port

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Routes de transit depuis Oostende