Port CUMAR (Mariel) – Terminaux, tirant d'eau, agents

À propos de ce port

Bassin en eau profonde, chenal porté à 15 m de tirant d'eau et quatre portiques super-post-panamax : Mariel s'est doté des infrastructures qui en font le principal port à conteneurs de Cuba, en remplacement de La Havane. À environ 45 km à l'ouest de la capitale, le Terminal de Contenedores del Mariel (TCM) est exploité par le leader mondial PSA International (Singapour). Le terminal peut accueillir des navires néo-panamax jusqu'à 366 m de long. Son trafic avoisine 300 000 EVP par an pour une capacité d'environ 800 000 EVP, avec un potentiel à long terme de 3 millions d'EVP. Intégré à la zone spéciale de développement ZED Mariel, le site associe manutention conteneurisée et espaces industriels et logistiques destinés aux investisseurs étrangers. La desserte de l'arrière-pays vers La Havane et l'intérieur s'effectue par la route et le rail. L'embargo américain limite toutefois sensiblement le trafic, et de nombreux conteneurs repartent à vide. Pour le conventionnel, le vrac ou les escales de croisière, La Havane complète l'offre, Santiago de Cuba couvrant l'est de l'île.

Questions fréquentes

Quel est le code UN/LOCODE de Mariel ?▼

Le code UN/LOCODE de Mariel est CUMAR. Ce code international identifie les ports et sites logistiques dans le monde entier.

Où se trouve le port de Mariel ?▼

Le port de Mariel se trouve en Cuba (Gulf of Mexico; North Atlantic Ocean).

Quelle est la taille du port de Mariel ?▼

Mariel est un port Small de type Coastal (Breakwater).

Quelle est la profondeur du chenal de Mariel ?▼

La profondeur du chenal de Mariel est de 9.4 mètres.

MarielCUMAR

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