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🇨🇺 Cuba
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Capitale : La Havane
Karibischer Insel- und Umschlagstandort (ZED Mariel)ALADI / ALBA (keine Zollunion)SeefrachtLuftfrachtStrasseSchieneTVA import: Kein klassisches Mehrwertsteuersystem. Haupteinfuhrabgabe ist der Zoll (Arancel), im Schnitt rund 10 Prozent auf CIF (Spanne 0-30, MFN). Impuesto sobre las Ventas (Ley 113) v.a. im Inland.Douanes: hochRisque: hochPharma/Chaîne du froid: mittelMatières dang.: mittelE-Commerce: gering
Aperçu
Cuba (code ISO : CU) est située dans les Caraïbes et, avec la grande île et plusieurs îles plus petites, forme le plus grand État insulaire de la région. Sur le plan politique, Cuba est un État socialiste à parti unique avec une économie centralement contrôlée. Le climat est tropical avec une saison des pluies et une saison sèche prononcées, ainsi que des températures élevées tout au long de l'année. Économiquement, le pays repose sur la production de sucre, le tabac, le tourisme et les services. Le commerce extérieur dépend fortement de quelques pays partenaires, en particulier du Venezuela, de la Chine et de l'Union européenne. Cuba est dépendante des importations, notamment pour les denrées alimentaires, le carburant et les machines. Les ports de La Havane, Santiago de Cuba et Mariel jouent un rôle important dans le fret international et la logistique. La monnaie nationale est le Peso cubain (CUP), qui est depuis 2021 la seule monnaie après l'abolition du CUC. En raison de sa position géostratégique, Cuba sert de plaque tournante régionale pour les flux de marchandises dans les Caraïbes. Les projets d'infrastructure visent à moderniser les ports et les voies de transport et à augmenter l'efficacité du commerce extérieur.
Pays mentionnés
Localisation
lat 23.1339 • lon -82.3661
Code ISO
CU
Superficie
109 884 km²
Population
9 748 007
Devise
Peso cubain (CUP)
Heure
—
Météo
—
Religions
Katholisch, Protestantisch, Andere
Douanes / Import / Export (Americas)
Aperçu opérationnel pour les envois internationaux vers les Amériques. Selon la destination, déclarations sécurité, exigences produit ou processus broker peuvent s'appliquer.
Documents (typiques)
Processus (simplifié)
- Préparer l'export (docs, code HS, origine)
- Dédouanement dans le pays de destination (déclaration, contrôles possibles)
- Mainlevée et livraison ; droits/taxes selon classification et valeur
Pièges fréquents
- Description vague ou codes HS manquants → retards et demandes
- Incoterms flous : qui dédouane/paie les frais ?
- Données d'origine incomplètes → préférence peut ne pas s'appliquer
- Documents incohérents (facture vs liste de colisage vs expédition)
Important : les exigences dépendent des marchandises, de l'origine, des Incoterms, de la valeur et du destinataire. En cas de doute, vérifiez auprès de votre transitaire/agent en douane et des sources officielles.
Liens rapides
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Liens officiels
Note : sources régionales/générales. Les liens des autorités par pays seront ajoutés progressivement.
Douanes & Import/Export
Autorité douanière
Aduana General de la República de Cuba (AGR)Système import
Eigenes nationales Zollsystem der AGR mit elektronischer Declaración de Mercancías und Teledespacho (kein SIDUNEA/ASYCUDA); Rechtsrahmen Decreto-Ley 22/2020.
Système export
Ausfuhrabfertigung über die AGR mit elektronischer Warenanmeldung; Aussenhandel staatlich gesteuert, Devisenfreigabe via Comité de Aprobación de Divisas (CAD) der Zentralbank.
TVA à l'import
- Kein klassisches Mehrwertsteuersystem. Haupteinfuhrabgabe ist der Zoll (Arancel), im Schnitt rund 10 Prozent auf CIF (Spanne 0-30, MFN). Impuesto sobre las Ventas (Ley 113) v.a. im Inland.
Complexité douanièrehoch
Documents d'import
- Handelsrechnung
- Packliste
- Konnossement / Luftfrachtbrief
- Ursprungszeugnis
- Declaración de Mercancías
Documents d'export
- Handelsrechnung
- Packliste
- Konnossement
- Ursprungszeugnis
- Exportgenehmigung (staatlich)
Preuves d'origine / ALE
Kein Freihandelsabkommen mit der EU; EU-Kuba nur Politik- und Kooperationsabkommen (PDCA, vorläufig seit 1.11.2017). Präferenzen v.a. über ALADI-Abkommen; Ursprungszeugnis je nach Abkommen.
Marchandises restreintes
Einfuhr von Waffen, Munition, Suchtmitteln und bestimmten Kommunikationsmitteln streng reguliert; viele Warengruppen unterliegen staatlichen Importmonopolen. Detailregeln über die AGR.
Contrôle exports & sanctions
Umfassendes US-Embargo (CACR, 31 CFR 515, OFAC); Kuba seit Jan 2025 wieder als State Sponsor of Terrorism gelistet; E.O. 14404 (2026) mit Sekundärzöllen. EU ohne Embargo.
Sans garantie — vérifiez toujours avec un transitaire et les autorités officielles.
Commerce
Infrastructure fret & réseau de transport
Pertinence des modes de transport
Aérien
moyenneMaritime
élevéeRoute
moyenneFerroviaire
moyenneAéroports cargo
- HAV - José Martí, Havanna
Ports maritimes / d'accès
- Mariel (TC Mariel / ZED Mariel)
- Havanna
- Santiago de Cuba
- Cienfuegos
Corridors routiers & postes frontière
- Carretera Central
- Autopista Nacional (A1)
Corridors ferroviaires
- Hauptbahnlinie Havanna - Santiago de Cuba
Principales routes commerciales
- China - Kuba
- EU - Kuba
- Lateinamerika - Kuba
Risques & notes opérationnelles
Risque logistiquehoch
Risque de délai douanierhoch
Risque de congestion portuairemittel bis hoch
Notes de risque
Hohe Komplexität durch US-Embargo, akuten Devisenmangel, staatliche Importsteuerung und Versorgungsengpässe. Bankzahlungen und Versicherungen erschwert, lange Vorlaufzeiten.
Risques saisonniers & météo
Tropisches Klima; Hurrikansaison Juni bis November mit Risiko für Häfen und Lieferketten. Ausgeprägte Regenzeit Mai bis Oktober.
Notes logistiques actuelles
Anhaltende Wirtschafts- und Energiekrise mit Treibstoff- und Stromengpässen belastet Häfen und Binnentransport. US-Sanktionen schränken Reedereien, Banken und Versicherer ein.
Au: 2026-06-24
Notes opérationnelles sans exhaustivité. Vérifiez avec votre transitaire.
✈️ Aéroports dans ce pays
Tous les aéroports →José Martí International Airport
HAV • Havana
Juan Gualberto Gomez International Airport
VRA • Matanzas
Abel Santamaria Airport
SNU • Santa Clara
Alberto Delgado Airport
TND • Trinidad
Antonio Maceo International Airport
SCU • Santiago
Carlos Manuel de Cespedes Airport
BYM • Bayamo
Frank Pais International Airport
HOG • Holguin
Gustavo Rizo Airport
BCA • Baracoa
Hermanos Ameijeiras Airport
VTU • Las Tunas
Ignacio Agramonte International Airport
CMW • Camaguey
Jaime Gonzalez Airport
CFG • Cienfuegos
Jardines Del Rey Airport
CCC • Cayo Coco
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Dès que du contenu est disponible, des informations et articles supplémentaires apparaîtront ici automatiquement.
Sources & Fiabilité
hochVérifié: 2026-06-24
Sources officielles
- aduana.gob.cu
- onei.gob.cu
- ofac.treasury.gov
- eeas.europa.eu
Sources sans garantie. Pour des décisions juridiques/fiscales, consulter les autorités officielles.
FAQ
Welche Behörde ist für die Zollabfertigung in Kuba zuständig?
Zuständig ist die Aduana General de la República de Cuba (AGR). Sie wickelt Ein- und Ausfuhr über ein eigenes nationales, informatisiertes Zollsystem mit elektronischer Declaración de Mercancías und Teledespacho ab; Rechtsgrundlage ist unter anderem das Decreto-Ley 22/2020.
Gibt es in Kuba eine Einfuhr-Mehrwertsteuer?
Nein, ein klassisches Mehrwertsteuersystem besteht nicht. Wichtigste Einfuhrabgabe ist der Zoll (Arancel) mit im Schnitt rund 10 Prozent auf den CIF-Wert (Spanne 0 bis 30 Prozent, Meistbegünstigung). Das innerstaatliche Impuesto sobre las Ventas (Ley 113) betrifft vor allem den Verkauf im Inland.
Welche Auswirkungen hat das US-Embargo auf den Handel mit Kuba?
Das umfassende US-Embargo (Cuban Assets Control Regulations, 31 CFR 515, OFAC) verbietet US-Personen weitgehend Geschäfte mit Kuba. Seit Januar 2025 ist Kuba zudem als State Sponsor of Terrorism gelistet, und die Executive Order 14404 von 2026 sieht Sekundärzölle gegen Öllieferanten Kubas vor. Das erschwert Banktransaktionen, Versicherung und Schifffahrt erheblich.
Darf die EU mit Kuba Handel treiben?
Ja. Die EU verhängt kein Embargo gegen Kuba. Die Beziehungen sind im Politik- und Kooperationsabkommen (PDCA) geregelt, das seit dem 1. November 2017 vorläufig angewendet wird; ein Freihandelsabkommen besteht jedoch nicht. Die EU zählt zu den wichtigsten Handelspartnern Kubas.
Welches sind die wichtigsten Häfen Kubas?
Bedeutendster Hafen ist Mariel mit der Sonderentwicklungszone ZED Mariel und einem modernen, von PSA betriebenen Containerterminal (Kapazität rund 800000 TEU, ausbaubar auf bis zu 3 Millionen). Weitere wichtige Häfen sind Havanna, Santiago de Cuba und Cienfuegos.
Welche Währung gilt in Kuba?
Offizielle Währung ist der Kubanische Peso (CUP). Seit der Währungsvereinheitlichung 2021 (Tarea Ordenamiento) ist der CUC abgeschafft. In der Praxis bestehen mehrere Wechselkurse und ein informeller Devisenmarkt, was Zahlungen und Kalkulation erschwert.
Womit müssen Spediteure bei Lieferungen nach Kuba rechnen?
Mit hoher Zollkomplexität, staatlicher Importsteuerung und Devisenfreigaben über das Comité de Aprobación de Divisas der Zentralbank. Dazu kommen Treibstoff- und Stromengpässe, durch US-Sanktionen eingeschränkte Bank- und Versicherungswege sowie die Hurrikansaison von Juni bis November.
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