Port PG KUL (Kumul) – Terminaux, tirant d'eau, agents

À propos de ce port

Le pétrole brut – plus précisément le mélange Kutubu Blend issu des champs terrestres du projet Kutubu – constitue l'unique marchandise traitée au Kumul Marine Terminal, dans le golfe de Papouasie. Il ne s'agit pas d'un port de marchandises diverses ou de conteneurs, mais d'un point d'exportation pétrolière : le brut est chargé directement dans les pétroliers via un point d'amarrage unique installé par environ 25 mètres de fond, tandis que la plateforme habitée Kumul assure la réduction de pression et le transfert de propriété. L'installation est exploitée sous l'égide de Kumul Petroleum Holdings et ne propose aucune manutention de conteneurs, de RoRo ni de colis lourds. Aucune liaison routière ou ferroviaire vers l'arrière-pays n'existe : l'alimentation se fait uniquement par l'oléoduc venu des hauts plateaux. Une unité FSO d'une capacité de stockage minimale de 800 000 barils doit appuyer les opérations à partir de 2028. Pour du fret classique vers la Papouasie-Nouvelle-Guinée, Port Moresby ou Lae sont les escales pertinentes.

Questions fréquentes

Quel est le code UN/LOCODE de Kumul ?▼

Le code UN/LOCODE de Kumul est PG KUL. Ce code international identifie les ports et sites logistiques dans le monde entier.

Où se trouve le port de Kumul ?▼

Le port de Kumul se trouve en Papua New Guinea (Gulf of Papua; Coral Sea; South Pacific Ocean).

Quelle est la taille du port de Kumul ?▼

Kumul est un port Very Small de type Open Roadstead.

KumulPG KUL

À propos de ce port

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