Papouasie-Nouvelle-Guinée
PG · PNG
Au : 27/06/2026
Rohstoff-Exporteur / Pazifik-Inselstaat
Capitale : Port Moresby
MSG / APEC (kein PACER Plus)MaritimeAirRouteTVA import: GST 10 Prozent auf CIF-Wert plus Einfuhrzoll, erhoben bei der EinfuhrDouanes: mittelRisque: mittel bis hochPharma/Chaîne du froid: mittelMatières dang.: mittelE-Commerce: tief bis mittel
Aperçu
Papua New Guinea (ISO code: PG) lies in the south-western Pacific and comprises the eastern part of the island of New Guinea plus numerous smaller islands. It is a constitutional monarchy with a parliamentary system within the Commonwealth. The climate is tropical, marked by high humidity, heavy rainfall and warm year-round temperatures. The economy is dominated by the resource sector, in particular natural gas, gold, copper and palm oil, complemented by agriculture and fishing. Its logistical importance stems from the seaports of Port Moresby, Lae and Madang, which serve as central hubs for imports and exports. Papua New Guinea mainly exports raw materials and agricultural products, while importing machinery, fuel, food and consumer goods, resulting in high import dependence. Because of the remote location and rugged topography, the transit function is regionally limited but gains importance through maritime transport routes. The national currency is the Kina (PGK). Papua New Guinea plays a strategic role in regional Pacific trade and is of interest for international investment in the resource sector.
Pays mentionnés
Termes du glossaire
Superficie462 840 km²
Population10 576 502
DeviseKina papou-néo-guinéen (PGK)
Zone économiqueMSG / APEC (kein PACER Plus)
ContinentOzeanien
ReligionsChristentum
Code ISOPG / PNG
Douanes & Import/Export
Autorité douanière
Papua New Guinea Customs Service (PNG Customs)Système import
Elektronische Einfuhrabfertigung über ASYCUDA World (voll ausgerollt 2019); Einfuhrerklärung Form 15 nur durch lizenzierte Zollagenten.
Système export
Ausfuhrabfertigung ebenfalls über ASYCUDA World; Anmeldung durch lizenzierte Zollagenten beim PNG Customs Service.
TVA à l'import
- GST 10 Prozent auf CIF-Wert plus Einfuhrzoll, erhoben bei der Einfuhr
- Verwaltung durch die Internal Revenue Commission (IRC).
Complexité douanièremittel
Documents d'import
- Handelsrechnung
- Frachtbrief / Bill of Lading
- Packliste
- Einfuhrerklärung (Form 15)
- Ursprungszeugnis (bei Präferenz)
- Einfuhrgenehmigung (bei restringierten Waren)
Documents d'export
- Handelsrechnung
- Ausfuhrerklärung
- Frachtbrief / Bill of Lading
- Packliste
- Ursprungsnachweis (EUR.1 / Ursprungserklärung)
Preuves d'origine / ALE
Ursprungsnachweise EUR.1 oder Ursprungserklärung für das EU-Pazifik-iEPA; Ursprungszeugnisse für das MSG-Handelsabkommen.
Marchandises restreintes
Verboten u.a. Feuerwaffen, Drogen, pornografisches Material und urheberrechtsverletzende Waren; weitere Waren nur mit Einfuhrgenehmigung oder Lizenz.
Contrôle exports & sanctions
Als UN-Mitglied setzt PNG Sanktionen des UN-Sicherheitsrats um; Ein- und Ausfuhrverbote sowie Genehmigungspflichten über den PNG Customs Service.
Sans garantie — vérifiez toujours avec un transitaire et les autorités officielles.
Douanes / Import / Export (Rest) — Processus général
Aperçu opérationnel pour les envois internationaux. Selon la destination (Océanie, Moyen-Orient ou autres), étapes, pré-déclarations et documents varient.
Documents (typiques)
Processus (simplifié)
- Préparer l'export (docs, code HS, origine)
- Dédouanement dans le pays de destination (déclaration, contrôles possibles)
- Mainlevée et livraison ; droits/taxes selon classification et valeur
Pièges fréquents
- Description vague ou codes HS manquants → retards et demandes
- Incoterms flous : qui dédouane/paie les frais ?
- Données d'origine incomplètes → préférence peut ne pas s'appliquer
- Documents incohérents (facture vs liste de colisage vs expédition)
Important : les exigences dépendent des marchandises, de l'origine, des Incoterms, de la valeur et du destinataire. En cas de doute, vérifiez auprès de votre transitaire/agent en douane et des sources officielles.
Liens officiels
Note : sources régionales/générales. Les liens des autorités par pays seront ajoutés progressivement.
Commerce
Infrastructure fret & réseau de transport
Aéroports cargo
- Jacksons International Airport, Port Moresby (POM)
- Nadzab Tomodachi International Airport, Lae
Ports maritimes / d'accès
- Lae (South Pacific International Container Terminal)
- Port Moresby / Motukea International Terminal
- Madang
- Kimbe
- Rabaul
Corridors routiers & postes frontière
- Highlands Highway (Lae - Mount Hagen)
Principales routes commerciales
- PG - Australien
- PG - China
- PG - Japan
- PG - Singapur
- PG - Südkorea
Risques & notes opérationnelles
Risque logistiquemittel bis hoch
Risque de délai douaniermittel
Risque de congestion portuairemittel
Notes de risque
Abgelegene Lage, zerklüftete Topografie und schwaches Strassennetz; Sicherheits- und Kriminalitätsrisiken in Ballungsräumen; hohe Importabhängigkeit.
Risques saisonniers & météo
Tropisches Klima mit ganzjährig hohen Niederschlägen; Regenzeit Dezember bis März; zudem Erdbeben-, Vulkan- und Sturmrisiken.
Notes logistiques actuelles
Seefracht über Lae und Port Moresby (Motukea) dominiert; viele Regionen sind wegen des fragmentierten Strassennetzes nur per Schiff oder Flugzeug erreichbar.
Au: 2026-06-27
Notes opérationnelles sans exhaustivité. Vérifiez avec votre transitaire.
Aéroports dans ce pays
Port Moresby Jacksons International Airport
POM · Port Moresby
Baimuru Airport
VMU · Baimuru
Balimo Airport
OPU · Balimo
Buka Airport
BUA · Buka Island
Chimbu Airport
CMU · Kundiawa
Daru Airport
DAU · Daru
Girua Airport
PNP · Popondetta
Goroka Airport
GKA · Goroka
Gurney Airport
GUR · Gurney
Hoskins Airport
HKN · Kimbe
Kavieng Airport
KVG · Kavieng
Kerema Airport
KMA · Kerema
Actualités
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Sources & Fiabilité
hochVérifié: 2026-06-27
Sources officielles
- customs.gov.pg
- irc.gov.pg
- pngports.com.pg
- data.worldbank.org
Sources sans garantie. Pour des décisions juridiques/fiscales, consulter les autorités officielles.
FAQ
What import tax applies in Papua New Guinea?
Imports are subject to GST of 10 percent, calculated on the CIF value plus import duty. GST is administered by the Internal Revenue Commission (IRC).
How are imports cleared by customs?
Clearance is electronic via the PNG Customs Service ASYCUDA World system. The import declaration (Form 15) may only be lodged by licensed customs agents.
Which are the most important seaports?
Lae is the country's largest container port, followed by Port Moresby (Motukea International Terminal). Other ports include Madang, Kimbe and Rabaul.
How high are import duties?
Typical duty rates are 5, 8 and 11 percent; a protective tariff of up to 40 percent applies to certain goods, with higher rates on tobacco and alcohol.
Are there free-trade agreements?
Papua New Guinea has duty- and quota-free EU market access through the EU-Pacific iEPA and is a member of MSG, APEC and the WTO. It did not sign PACER Plus.
Which goods are prohibited or restricted?
Prohibited goods include firearms, drugs, pornographic and copyright-infringing material. Other goods may only be imported under permit or licence.
How is air freight connected?
Jacksons International Airport in Port Moresby is the main cargo airport with a permanent customs and quarantine presence; Nadzab Airport near Lae serves as a complement.
Quels partenaires commerciaux sont importants pour Papouasie-Nouvelle-Guinée ?
Quels termes logistiques sont particulièrement pertinents pour Papouasie-Nouvelle-Guinée ?
Pour les transports internationaux, ces termes sont un bon point de départ :
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