Port IN HAL (Haldia Port) – Terminaux, tirant d'eau, agents

À propos de ce port

Trois appontements pétroliers (HOJ I à III), des postes pour le vrac sec, un terminal à conteneurs et des quais polyvalents composent l'infrastructure de Haldia, principal port de fret de l'Inde orientale et pôle à fort tonnage du Syama Prasad Mookerjee Port (SMP Kolkata). Le complexe a traité 49,54 millions de tonnes en exercice 2023/24, un record, dominées par le charbon, le minerai de fer, les engrais, les produits pétroliers et les colis lourds. Les appontements pétroliers offrent environ 10,7 millions de tonnes de capacité annuelle pour le vrac liquide, tandis que le terminal à conteneurs (deux postes, 432 m de quai) ne traite qu'environ 100 000 EVP. Port fluvial soumis aux marées sur l'Hooghly, Haldia subit des limites de tirant d'eau et un envasement qui restreignent la taille des navires. Le rail et la route relient le port au Bengale-Occidental, aux régions industrielles de l'Est et aux marchés enclavés du Népal et du Bhoutan. Pour les transitaires, c'est avant tout une porte d'entrée pour le vrac, les produits pétroliers et le breakbulk. Pour de gros volumes conteneurisés ou un tirant d'eau supérieur, Visakhapatnam ou Paradip restent préférables.

Questions fréquentes

Quel est le code UN/LOCODE de Haldia Port ?▼

Le code UN/LOCODE de Haldia Port est IN HAL. Ce code international identifie les ports et sites logistiques dans le monde entier.

Où se trouve le port de Haldia Port ?▼

Le port de Haldia Port se trouve en India (Bay of Bengal; Indian Ocean).

Quelle est la taille du port de Haldia Port ?▼

Haldia Port est un port Very Small de type River (Natural).

Quelle est la profondeur du chenal de Haldia Port ?▼

La profondeur du chenal de Haldia Port est de 7.9 mètres.

Haldia PortIN HAL

À propos de ce port

Questions fréquentes

Routes de transit depuis Haldia