Port AR BUE (Buenos Aires) – Terminaux, tirant d'eau, agents

À propos de ce port

Viande bovine réfrigérée, vin, fruits et autres marchandises sous température rythment les exportations qui transitent par Buenos Aires, premier port à conteneurs d'Argentine. L'ensemble se divise en deux sites : le Puerto Nuevo, en centre-ville, et Dock Sud, à environ sept kilomètres, où le terminal Exolgan traite des volumes complémentaires. Au Puerto Nuevo, DP World (Terminales Río de la Plata), Hutchison Ports (BACTSSA) et APM Terminals (Terminal 4) se partagent l'activité conteneurs. Une particularité tient à la faible profondeur du Río de la Plata : le chenal d'accès Emilio Mitre exige un dragage permanent, ce qui limite la taille des navires traités. L'arrière-pays est desservi avant tout par la route, Trenes Argentinos Cargas assurant les liaisons ferroviaires vers le nord du pays et la Pampa. Pour des tirants d'eau plus importants ou du transbordement, les chargeurs se reportent souvent sur Montevideo, en Uruguay, ou sur le terminal fluvial de Zárate pour le vrac. Qui planifie des conteneurs vers l'agglomération de Buenos Aires examine généralement Puerto Nuevo et Dock Sud en parallèle.

Questions fréquentes

Quel est le code UN/LOCODE de Buenos Aires ?▼

Le code UN/LOCODE de Buenos Aires est AR BUE. Ce code international identifie les ports et sites logistiques dans le monde entier.

Où se trouve le port de Buenos Aires ?▼

Le port de Buenos Aires se trouve en Argentina (Rio de la Plata; South Atlantic Ocean).

Quelle est la taille du port de Buenos Aires ?▼

Buenos Aires est un port Large de type Coastal (Breakwater).

Quelle est la profondeur du chenal de Buenos Aires ?▼

La profondeur du chenal de Buenos Aires est de 6.4 mètres.

Buenos AiresAR BUE

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Routes de transit depuis Buenos Aires