🇦🇷 Argentine
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Capitale : Buenos Aires
Agrar-Export-Grossmacht / Mercosur-MarktMercosurMaritimeAirRouteRailFluvialTVA import: Allgemeine Umsatzsteuer (IVA): Regelsatz 21 Prozent, ermässigt 10,5 Prozent, erhoben auf den CIF-Wert. Hinzu kommen eine Gewinnsteuer-Vorauszahlung und die Statistikgebühr (tasa de estadística).Douanes: hochRisque: mittelPharma/Chaîne du froid: mittelMatières dang.: mittelE-Commerce: mittel
Aperçu
L'Argentine (code ISO : AR) est située dans la partie sud de l'Amérique du Sud et partage des frontières avec la Bolivie et le Paraguay au nord, le Brésil, l'Uruguay et l'océan Atlantique à l'est, et le Chili à l'ouest. Le pays est une république présidentielle fédérale avec des institutions démocratiques stables et une infrastructure économique bien développée. Le climat varie considérablement : du nord subtropical à des zones tempérées au centre jusqu'au sud subantarctique en Patagonie. Économiquement, l'Argentine est l'un des principaux pays agricoles et industriels d'Amérique du Sud, avec une production significative de soja, de maïs, de viande, d'aliments, de véhicules et de produits chimiques. Le commerce extérieur est concentré sur les exportations de produits agricoles et de matières premières, tandis que le pays dépend des importations de machines, de combustibles, d'électronique et de biens de consommation. L'Argentine joue un rôle de transit stratégique par le biais de ports maritimes et de ports intérieurs tels que Buenos Aires, Rosario et Bahía Blanca, qui favorisent le commerce régional. La monnaie nationale est le Peso argentin (ARS), qui régule les paiements nationaux. L'infrastructure logistique comprend un dense réseau routier et ferroviaire, des ports modernes et des aéroports qui renforcent les capacités d'exportation. La diversité géographique et les conditions économiques font de l'Argentine un acteur central du commerce, de l'agriculture et de la production industrielle en Amérique du Sud.
Pays mentionnés
Localisation
lat -34.6006 • lon -58.3995
Code ISO
AR
Superficie
2 780 085 km²
Population
46 234 830
Devise
Peso argentin (ARS)
Heure
—
Météo
—
Religions
Katholisch, Protestantisch, Jüdisch
Douanes / Import / Export (Americas)
Aperçu opérationnel pour les envois internationaux vers les Amériques. Selon la destination, déclarations sécurité, exigences produit ou processus broker peuvent s'appliquer.
Documents (typiques)
Processus (simplifié)
- Préparer l'export (docs, code HS, origine)
- Dédouanement dans le pays de destination (déclaration, contrôles possibles)
- Mainlevée et livraison ; droits/taxes selon classification et valeur
Pièges fréquents
- Description vague ou codes HS manquants → retards et demandes
- Incoterms flous : qui dédouane/paie les frais ?
- Données d'origine incomplètes → préférence peut ne pas s'appliquer
- Documents incohérents (facture vs liste de colisage vs expédition)
Important : les exigences dépendent des marchandises, de l'origine, des Incoterms, de la valeur et du destinataire. En cas de doute, vérifiez auprès de votre transitaire/agent en douane et des sources officielles.
Liens rapides
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Liens officiels
Note : sources régionales/générales. Les liens des autorités par pays seront ajoutés progressivement.
Douanes & Import/Export
Autorité douanière
Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA) – Dirección General de Aduanas (DGA)Système import
Einfuhrabfertigung durch die DGA (ARCA) über das Sistema Informático Malvina (SIM). Die Importlizenz-Regime SIRA und SEDI wurden 2025 abgeschafft; seither gilt eine vereinfachte statistische Einfuhrdeklaration.
Système export
Ausfuhrabfertigung über die DGA (ARCA) im SIM. Zahlreiche Agrargüter unterliegen Exportzöllen (derechos de exportación); Exporteure reichen eine DJVE ein und müssen Devisen fristgerecht abrechnen.
TVA à l'import
- Allgemeine Umsatzsteuer (IVA): Regelsatz 21 Prozent, ermässigt 10,5 Prozent, erhoben auf den CIF-Wert. Hinzu kommen eine Gewinnsteuer-Vorauszahlung und die Statistikgebühr (tasa de estadística).
Complexité douanièrehoch
Documents d'import
- Handelsrechnung (Factura comercial)
- Packliste
- Bill of Lading / Air Waybill
- Einfuhrdeklaration im SIM (Despacho de importación)
- Ursprungszeugnis (falls Präferenz)
Documents d'export
- Handelsrechnung
- Packliste
- Bill of Lading / Air Waybill
- Ausfuhrdeklaration im SIM (Permiso de embarque)
- Mercosur-Ursprungszeugnis
- DJVE (bei Agrarexporten)
Preuves d'origine / ALE
Mercosur-Ursprungsnachweis (Certificado de Origen) für Präferenzen im Mercosur und dessen Freihandelsabkommen (z.B. mit Chile). Ein EU-Mercosur-Abkommen ist noch nicht in Kraft.
Marchandises restreintes
Einfuhrkontrollen u.a. für Waffen, Munition, Betäubungsmittel, Gefahrstoffe sowie Agrar- und Biosecurity-Güter (SENASA). Für bestimmte Waren gelten nicht-automatische Einfuhrlizenzen.
Contrôle exports & sanctions
Argentinien kontrolliert die Ausfuhr sensibler und Dual-Use-Güter national und nimmt an Nichtverbreitungsregimen teil (u.a. Nuclear Suppliers Group, Australia Group). Keine breiten internationalen Sanktionen gegen das Land.
Sans garantie — vérifiez toujours avec un transitaire et les autorités officielles.
Commerce
Infrastructure fret & réseau de transport
Pertinence des modes de transport
Maritime
élevéeAérien
moyenneRoute
élevéeFerroviaire
moyenneAéroports cargo
- EZE - Aeropuerto Ministro Pistarini / Ezeiza (Buenos Aires)
- AEP - Aeroparque Jorge Newbery (Buenos Aires)
- COR - Ingeniero Taravella (Córdoba)
Ports maritimes / d'accès
- Puerto de Buenos Aires
- Puerto General San Martín / Gran Rosario (Paraná)
- Bahía Blanca
- Puerto Quequén (Necochea)
- Dock Sud / La Plata
Ports intérieurs & terminaux
- Gran Rosario (Paraná-Hidrovia)
- Santa Fe
- Puerto de Barranqueras (Chaco)
Corridors routiers & postes frontière
- RN9: Buenos Aires - Rosario - Córdoba
- RN14: Mesopotamia-Korridor (Mercosur, Grenze Brasilien)
- Corredor Bioceánico Mendoza - Paso Cristo Redentor (Chile)
Corridors ferroviaires
- Belgrano Cargas (Norden - Rosario / Häfen)
- Ferroexpreso Pampeano (Getreide - Bahía Blanca / Rosario)
- Nuevo Central Argentino
Principales routes commerciales
- Argentinien - Brasilien (Mercosur)
- Argentinien - China
- Argentinien - USA
- Argentinien - EU
- Argentinien - Chile
Risques & notes opérationnelles
Risque logistiquemittel
Risque de délai douaniermittel bis hoch
Risque de congestion portuairemittel
Notes de risque
Wechselnde handels- und devisenpolitische Vorgaben sowie hohe Inflation erhöhen die Planungsunsicherheit. Niedrigwasser auf dem Paraná kann Getreideverladungen im Hub Gran Rosario zeitweise beeinträchtigen.
Risques saisonniers & météo
Südhalbkugel: Die Sojaernte etwa März bis Juni erzeugt Verladespitzen an den Paraná-Häfen. Niedrigwasserphasen des Paraná können die Abladetiefe und damit Getreideexporte begrenzen.
Notes logistiques actuelles
Importlizenzen SIRA/SEDI 2025 abgeschafft; unter der Regierung Milei laufen Handelsöffnung und Devisenlockerungen. Exportzölle auf Agrargüter wurden 2025 mehrfach gesenkt. Stand: Juni 2026.
Au: 2026-06-22
Notes opérationnelles sans exhaustivité. Vérifiez avec votre transitaire.
✈️ Aéroports dans ce pays
Tous les aéroports →Jorge Newbery Airpark
AEP • Buenos Aires
Minister Pistarini International Airport
EZE • Buenos Aires (Ezeiza)
Aeroestación Yabotí
El Soberbio
Almirante Marco Andres Zar Airport
REL • Rawson
Area De Material Airport
RCU • Rio Cuarto
Aviador C. Campos Airport
CPC • Chapelco/San Martin de los Andes
Brigadier Mayor D Cesar Raul Ojeda Airport
LUQ • San Luis
Capitan D Daniel Vazquez Airport
ULA • San Julian
Capitan V A Almonacid Airport
IRJ • La Rioja
Cataratas Del Iguazú International Airport
IGR • Puerto Iguazu
Comandante Espora Airport
BHI • Bahía Blanca
Comodoro D.R. Salomón Airport
LGS • Malargue
⚓ Ports maritimes dans ce pays
Tous les ports →Bahia Blanca
ARBHI • Large
Buenos Aires
AR BUE • Large
La Plata
AR LPG • Medium
Quequen
AR QQN • Medium
Rosario
ARROS • Medium
Campana
ARCMP • Small
Concepcion Del Uruguay
AR COU • Small
Mar Del Plata
AR MDQ • Small
Puerto Belgrano
ARPBG • Small
Puerto Ingeniero White
ARINW • Small
Puerto Madryn
AR PMY • Small
San Nicolas
ARSNS • Small
Actualités
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Dès que du contenu est disponible, des informations et articles supplémentaires apparaîtront ici automatiquement.
Sources & Fiabilité
hochVérifié: 2026-06-22
Sources officielles
Sources sans garantie. Pour des décisions juridiques/fiscales, consulter les autorités officielles.
FAQ
Welche Behörde ist in Argentinien für den Zoll zuständig?
Zuständig ist die Dirección General de Aduanas (DGA), der Zollarm der 2024 geschaffenen Behörde ARCA (Agencia de Recaudación y Control Aduanero). ARCA ist Rechtsnachfolgerin der früheren AFIP und kontrolliert Ein- und Ausfuhren.
Über welches System laufen Einfuhren?
Ein- und Ausfuhren werden über das Sistema Informático Malvina (SIM) angemeldet. Die zuvor nötigen Importlizenzen SIRA und später SEDI wurden 2025 abgeschafft; seither genügt eine vereinfachte statistische Einfuhrdeklaration.
Wie hoch ist die Einfuhrumsatzsteuer (IVA)?
Die argentinische Umsatzsteuer (IVA) beträgt im Regelfall 21 Prozent, ermässigt 10,5 Prozent, und wird auf den CIF-Wert erhoben. Hinzu kommen eine Gewinnsteuer-Vorauszahlung und die Statistikgebühr (tasa de estadística).
Welche Zollsätze gelten bei der Einfuhr?
Als Mercosur-Mitglied wendet Argentinien den gemeinsamen Aussenzoll (Arancel Externo Común) an, der für die meisten Waren zwischen rund 0 und 20 Prozent liegt. Für einzelne Kfz-Positionen sind höhere Sätze bis 35 Prozent möglich.
Gibt es Exportzölle auf argentinische Waren?
Ja. Auf viele Agrargüter werden Exportzölle (derechos de exportación) erhoben. 2025 wurden sie mehrfach gesenkt; für Sojabohnen gilt nach Dekret 877/2025 ein dauerhafter Satz von 24 Prozent. Exporteure reichen eine DJVE ein.
Welche Häfen und Flughäfen sind die wichtigsten?
Zentral ist der Hafencluster Gran Rosario am Paraná (u.a. Puerto General San Martín) als grösster Soja- und Getreidehub. Wichtig sind zudem der Containerhafen Buenos Aires und Bahía Blanca. Luftfracht läuft vor allem über Ezeiza (EZE).
Welche logistischen Risiken sind zu beachten?
Wechselnde handels- und devisenpolitische Vorgaben und hohe Inflation erschweren die Planung. Niedrigwasser auf dem Paraná kann die Abladetiefe und damit Getreideexporte zeitweise begrenzen; die Erntespitzen liegen etwa März bis Juni.
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