Port ES LEI (Almeria) – Terminaux, tirant d'eau, agents

À propos de ce port

Si les fruits et légumes d'Almería partent surtout par la route vers l'Europe, le port d'Almeria (ES LEI), sur la côte andalouse, vit avant tout du vrac et des ferries. Il expédie du ciment, du clinker, de la bentonite, du sel et surtout du gypse : le seul gypse du bassin de Sorbas a atteint environ 3,11 millions de tonnes en 2025, soit près de la moitié des quelque 5,5 millions de tonnes traitées par le port. C'est aussi une porte Ro-Pax animée, avec des ferries réguliers vers Melilla et Nador (Maroc) ainsi qu'Oran et Ghazaouet (Algérie), exploités par des compagnies comme Acciona, Baleària et Armas. L'arrière-pays est relié par l'autoroute A-7 et la voie ferrée vers Grenade et Madrid, la route restant nettement prédominante. Port de l'UE, Almeria assure les procédures douanières d'import, d'export et de transit, notamment dans le commerce avec l'Afrique du Nord. Pour des lignes conteneurisées, Algeciras ou Valence conviennent mieux ; Garrucha et Carboneras complètent les exportations de vrac de la province.

Questions fréquentes

Quel est le code UN/LOCODE de Almeria ?▼

Le code UN/LOCODE de Almeria est ES LEI. Ce code international identifie les ports et sites logistiques dans le monde entier.

Où se trouve le port de Almeria ?▼

Le port de Almeria se trouve en Spain (Mediterranean Sea; North Atlantic Ocean).

Quelle est la taille du port de Almeria ?▼

Almeria est un port Small de type Coastal (Breakwater).

Quelle est la profondeur du chenal de Almeria ?▼

La profondeur du chenal de Almeria est de 11 mètres.

AlmeriaES LEI

À propos de ce port

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Routes de transit depuis Almeria