Suède
SE · SWE
Au : 19/07/2026
EU- und Skandinavien-Markt; Exportindustrie und Nordeuropa-Gateway (Göteborg)
Capitale : Stockholm
EU (Binnenmarkt und Zollunion)SeefrachtStrasseSchieneLuftfrachtTVA import: Moms-Normalsatz 25 ProzentDouanes: niedrigRisque: niedrigPharma/Chaîne du froid: mittel bis hochMatières dang.: mittelE-Commerce: hoch
Aperçu
Sweden (SE) is an EU and Schengen member on the Scandinavian Peninsula and serves as an export-industry hub and Northern Europe gateway, with Gothenburg as the main container hub. As an EU member, Sweden is part of the EU customs union and single market; customs clearance is electronic via Tullverket under the Union Customs Code (pre-arrival via ICS2, export via AES). The standard VAT (moms) rate is 25 percent. Key gateways are the Port of Gothenburg (Scandinavia's largest port, around 909,000 TEU in 2024), Stockholm/Norvik, Helsingborg, Malmoe and Trelleborg (RoRo), plus the cargo airports Stockholm Arlanda (ARN), Goeteborg Landvetter (GOT) and Malmoe (MMX). By land, the E4 (Helsingborg–Stockholm–Haparanda), the E6 to Oslo and the Oeresund Bridge to Denmark connect the country to the continent; key rail links are the Vaestra and Soedra main lines, the ScanMed corridor and the Malmbanan ore railway. Main exports are vehicles, machinery, forestry and steel products and pharmaceuticals; top trading partners are Germany, Norway, the USA, Denmark and Finland. The national currency is the Swedish krona (SEK).
Pays mentionnés
Superficie450 295 km²
Population10 605 500
DeviseCouronne suédoise (SEK)
Zone économiqueEU (Binnenmarkt und Zollunion)
ContinentEurope
ReligionsLutheranismus, Islam, Katholizismus, Orthodoxie
Code ISOSE / SWE
Douanes & Import/Export
Autorité douanière
Tullverket (Schwedischer Zoll)Système import
EU-Zollkodex (UZK); elektronische Einfuhrabfertigung über Tullverket, Vorabanmeldung via ICS2; gemeinsamer EU-Aussenzoll (TARIC).
Système export
Ausfuhrabfertigung elektronisch über das Tullverket-Exportsystem (AES) im Rahmen des UZK; im EU-Binnenmarkt zoll- und kontrollfrei.
TVA à l'import
- Moms-Normalsatz 25 Prozent
- ermässigt 12 und 6 Prozent. Lebensmittel temporär 6 Prozent (1.4.2026 bis 31.12.2027, sonst 12 Prozent).
Complexité douanièreniedrig
Documents d'import
- Handelsrechnung
- Packliste
- Zollanmeldung (Tullverket)
- EORI-Nummer
- Frachtdokument (B/L, AWB oder CMR)
- Ursprungsnachweis
Documents d'export
- Handelsrechnung
- Packliste
- Ausfuhranmeldung (AES)
- EORI-Nummer
- Frachtdokument
- Ursprungsnachweis (EUR.1 / Ursprungserklärung)
Preuves d'origine / ALE
EU-Präferenzabkommen: Warenverkehrsbescheinigung EUR.1, Ursprungserklärung und registrierter Ausführer (REX); innerhalb der EU kein Ursprungsnachweis nötig.
Marchandises restreintes
EU-harmonisierte Verbote und Beschränkungen: Waffen, Drogen, bestimmte Lebensmittel und Pflanzen (SPS), Artenschutz (CITES), Kulturgüter; Alkohol über Systembolaget-Monopol.
Contrôle exports & sanctions
EU-Dual-Use-Verordnung 2021/821 und EU-Sanktionen gelten unmittelbar; nationale Lizenzierung über die ISP (Inspektionen för strategiska produkter).
Sans garantie — vérifiez toujours avec un transitaire et les autorités officielles.
Douanes / Import / Export (UE) — Processus général
Aperçu opérationnel pour les envois vers l'UE. L'UE est une union douanière ; pour les importations hors UE, le dédouanement et la TVA à l'importation sont des points clés.
Documents (typiques)
Processus (simplifié)
- Préparer l'export (docs, code HS, origine/préférence)
- Dédouanement à l'office douanier d'entrée UE (déclaration, contrôles possibles)
- Mainlevée + livraison ; TVA/droits selon classification et valeur
Pièges fréquents
- Incoterms flous → qui dédouane/paie la TVA à l'import ?
- Code HS/classification manquant ou erroné → retards et risque de coûts
- Origine/préférence mal documentée → préférence peut ne pas s'appliquer
- Documents incohérents (facture vs liste de colisage vs expédition)
Important : les exigences dépendent des marchandises, de l'origine, des Incoterms, de la valeur et du destinataire. En cas de doute, vérifiez auprès de votre transitaire/agent en douane et des sources officielles.
Liens officiels
Note : sources régionales/générales. Les liens des autorités par pays seront ajoutés progressivement.
Commerce
Infrastructure fret & réseau de transport
Pertinence des modes de transport
Aérien
moyenneMaritime
élevéeRoute
élevéeFerroviaire
élevéeFluvial
faibleAéroports cargo
- Stockholm Arlanda (ARN) - grösster Frachtflughafen, rund 84'700 t 2023
- Göteborg Landvetter (GOT)
- Malmö (MMX)
- Luleå (LLA)
Ports maritimes / d'accès
- Göteborg (grösster Hafen Skandinaviens, rund 909'000 TEU 2024)
- Stockholm / Norvik
- Malmö (Copenhagen Malmö Port)
- Helsingborg
- Trelleborg (RoRo)
- Gävle
- Luleå (Erz)
Ports intérieurs & terminaux
- Vänerhamn (Vänernsee: Karlstad, Otterbäcken)
Corridors routiers & postes frontière
- E4 Helsingborg-Stockholm-Haparanda
- E6 Trelleborg-Göteborg-Oslo (Grenze Norwegen)
- E20 Göteborg-Stockholm
- E18 Stockholm-Oslo
- Öresundbrücke nach Dänemark
Corridors ferroviaires
- Västra stambanan (Stockholm-Göteborg)
- Södra stambanan (Stockholm-Malmö)
- TEN-V Skandinavien-Mittelmeer-Korridor (ScanMed)
- Malmbanan (Erzbahn Kiruna-Luleå/Narvik)
- Öresundverbindung nach Dänemark
Principales routes commerciales
- Schweden-Deutschland
- Schweden-Norwegen
- Schweden-EU (NL, DK, FI)
- Schweden-China
- Schweden-USA
- Asien-Göteborg (Container)
Risques & notes opérationnelles
Risque logistiqueniedrig
Risque de délai douanierniedrig
Risque de congestion portuaireniedrig bis mittel
Notes de risque
Stabiles EU-Land mit moderner Infrastruktur. Lange Distanzen nach Nordschweden und winterliche Bedingungen können Transporte verzögern; vereinzelt Streiks möglich.
Risques saisonniers & météo
Strenge Winter mit Schnee und Eis im Norden behindern Schiene und Strasse; Vereisung im Bottnischen Meerbusen erfordert Eisbrecher; Herbststürme an den Küsten.
Notes logistiques actuelles
Wiederkehrende Arbeitskonflikte der Hafenarbeitergewerkschaft betreffen zeitweise Göteborg (RoRo-Terminal) und Helsingborg; aktuell keine landesweite Störung verifiziert. (Stand 2026-07-19)
Au: 2026-07-19
Notes opérationnelles sans exhaustivité. Vérifiez avec votre transitaire.
Jours fériés
Au : 19 juil. 2026
| Date | Jour férié | Type | Douanes fermées | Transport affecté | Note |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 janv. 2026 | Nouvel An | National | |||
| 6 janv. 2026 | Épiphanie | National | |||
| 3 avr. 2026 | Vendredi saint | National | |||
| 5 avr. 2026 | Dimanche de Pâques | National | |||
| 6 avr. 2026 | Lundi de Pâques | National | |||
| 1 mai 2026 | Fête du Travail | National | |||
| 14 mai 2026 | Ascension | National | |||
| 24 mai 2026 | Pentecôte | National | |||
| 6 juin 2026 | Fête nationale de la Suède | National | |||
| 20 juin 2026 | Jour de la Saint-Jean | National | Around Midsummer (including Midsummer Eve the day before, de facto non-working) industry, terminals and customs offices largely shut down; plan several days ahead. | ||
| 31 oct. 2026 | Toussaint | National | |||
| 25 déc. 2026 | Noël | National | Operations largely shut down 24-26 December (Christmas Eve de facto non-working); terminals and customs offices closed or reduced. | ||
| 26 déc. 2026 | Saint-Étienne | National |
Nouvel An
1 janv. 2026
Douanes fermées
Épiphanie
6 janv. 2026
Douanes fermées
Vendredi saint
3 avr. 2026
Douanes fermées
Dimanche de Pâques
5 avr. 2026
Douanes fermées
Lundi de Pâques
6 avr. 2026
Douanes fermées
Fête du Travail
1 mai 2026
Douanes fermées
Ascension
14 mai 2026
Douanes fermées
Pentecôte
24 mai 2026
Douanes fermées
Fête nationale de la Suède
6 juin 2026
Douanes fermées
Jour de la Saint-Jean
20 juin 2026
Douanes ferméesTransport affecté
Around Midsummer (including Midsummer Eve the day before, de facto non-working) industry, terminals and customs offices largely shut down; plan several days ahead.
Toussaint
31 oct. 2026
Douanes fermées
Noël
25 déc. 2026
Douanes ferméesTransport affecté
Operations largely shut down 24-26 December (Christmas Eve de facto non-working); terminals and customs offices closed or reduced.
Saint-Étienne
26 déc. 2026
Douanes fermées
Sources: Lag (1989:253) om allmänna helgdagar
Péages & redevances
Au : 19 juil. 2026
Eurovignette (Schweden)
VignetteOpérateur: Eurovignette-Verbund / Skatteverket (Erhebung Schweden)
à partir de 12 tEnregistrement requisClasse d'émission pertinente
truck, articulated
Redevance routière temporelle (Eurovignette) pour les poids lourds dès 12 t de PTAC sur le réseau désigné (surtout routes E/autoroutes). Depuis le 25 mars 2025, tarification selon la classe CO2 et le nombre d'essieux. Après le retrait du Danemark (2025) et des Pays-Bas (juillet 2026), seuls la Suède et le Luxembourg restent dans le système. Péages de ponts (Öresund, Svinesund) et taxes urbaines (Stockholm, Göteborg) en sus.
Sources: Skatteverket / Transportstyrelsen
Aéroports dans ce pays
Göteborg Landvetter Airport
GOT · Göteborg
Stockholm-Arlanda Airport
ARN · Stockholm
Arvidsjaur Airport
AJR · Arvidsjaur
Dala Airport
BLE · Borlange
Eskilstuna Airport
EKT · Eskilstuna
Gällivare Airport
GEV · Gällivare
Gävle Sandviken Airport
GVX · Gävle / Sandviken
Halmstad Airport
HAD · Halmstad
Jönköping Airport
JKG · Jönköping
Kalmar Airport
KLR · Kalmar
Karlskoga Airport
KSK · Karlskoga
Karlstad Airport
KSD · Karlstad
Ports maritimes dans ce pays
Actualités
Plus de contenu sur ce pays
Dès que du contenu est disponible, des informations et articles supplémentaires apparaîtront ici automatiquement.
Sources & Fiabilité
hochVérifié: 2026-07-19
Sources officielles
- tullverket.se
- skatteverket.se
- scb.se
Sources sans garantie. Pour des décisions juridiques/fiscales, consulter les autorités officielles.
FAQ
What import VAT (moms) applies in Sweden?
The standard rate is 25 percent, with reduced rates of 12 and 6 percent. Foodstuffs are temporarily taxed at 6 percent (1 April 2026 to 31 December 2027), otherwise 12 percent.
Which customs authority is responsible and how do you file?
Tullverket (Swedish Customs) is responsible. Imports are filed electronically through the Tullverket system, pre-arrival data via ICS2 and exports via the AES export system.
Is Sweden part of the EU customs union and single market?
Yes. Sweden has been an EU member since 1995. Goods move freely within the single market; the common EU external tariff and TARIC apply to third countries.
Does Sweden use the euro?
No. Sweden is in the EU but not in the eurozone. The national currency is the Swedish krona (SEK); payments are made in SEK.
Which is Sweden's most important port?
Gothenburg is the largest port in Scandinavia and the country's main container gateway, handling around 909,000 TEU in 2024. Other key ports are Stockholm/Norvik, Malmoe, Helsingborg and Trelleborg.
Which airports matter for air cargo?
The main cargo airport is Stockholm Arlanda (ARN) with around 84,700 tonnes in 2023, followed by Goeteborg Landvetter (GOT), Malmoe (MMX) and Luleaa (LLA).
What about export controls and sanctions?
The EU Dual-Use Regulation 2021/821 and EU sanctions apply directly. National licences for dual-use and military goods are issued by the ISP (Inspectorate of Strategic Products).
What seasonal logistics risks exist?
In winter, snow and ice mainly in northern Sweden disrupt rail and road; ports in the Gulf of Bothnia can freeze and need icebreakers. Buffer time is advisable.
Quels partenaires commerciaux sont importants pour Suède ?
Quels termes logistiques sont particulièrement pertinents pour Suède ?
Pour les transports internationaux, ces termes sont un bon point de départ :
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