Pays-Bas
NL · NLD
Au : 18/07/2026
Logistikdrehscheibe Europas / Gateway
Capitale : Amsterdam
EU / Eurozone / Schengen / BeneluxMaritimeFluvialRouteRailAirPipelineTVA import: Einfuhr-BTW Normalsatz 21 Prozent (ermässigt 9 Prozent, 0 Prozent). Mit Artikel-23-Lizenz Verlagerung der Einfuhr-BTW in die Steuererklärung statt Zahlung an der Grenze.Douanes: mittelRisque: niedrigPharma/Chaîne du froid: hochMatières dang.: hochE-Commerce: sehr hoch
Aperçu
The Netherlands (NL) is Europe's central logistics gateway and a hub for goods moving between overseas markets and the EU single market. As a member of the EU customs union and the eurozone, Dutch Customs (Douane) processes imports and exports electronically through the DMS system, which has replaced AGS; the standard import VAT (BTW) rate is 21 percent (reduced 9 percent), and the Article 23 licence allows import VAT to be deferred to the tax return. Its key gateways are Rotterdam, Europe's largest container port (around 14.2 million TEU in 2025), followed by Amsterdam, North Sea Port and Moerdijk; in air freight Amsterdam Schiphol (AMS) leads. The dedicated Betuweroute freight railway, a dense inland-waterway network in the Rhine-Meuse delta and motorways such as the A15 and A12 connect the ports to the German and central European hinterland. Typical goods include containers, mineral oil and chemicals, agricultural and horticultural products and e-commerce shipments; the main trading partners are Germany, Belgium, France and the United Kingdom.
Pays mentionnés
Superficie41 543 km²
Population18 131 238
DeviseEuro (EUR)
Zone économiqueEU / Eurozone / Schengen / Benelux
ContinentEuropa
ReligionsKatholizismus, Protestantismus, Islam, Humanismus
Code ISONL / NLD
Douanes & Import/Export
Autorité douanière
Douane (Teil der Belastingdienst)Système import
EU-Zollkodex (UCC); elektronische Einfuhranmeldung über das System DMS (Douaneaangiften Management Systeem), das AGS abgelöst hat.
Système export
Elektronische Ausfuhranmeldung über DMS Uitvoer (AES/ECS), das AGS Uitvoer abgelöst hat; UCC-konform.
TVA à l'import
- Einfuhr-BTW Normalsatz 21 Prozent (ermässigt 9 Prozent, 0 Prozent). Mit Artikel-23-Lizenz Verlagerung der Einfuhr-BTW in die Steuererklärung statt Zahlung an der Grenze.
Complexité douanièremittel
Documents d'import
- Handelsrechnung
- Packliste
- Einfuhranmeldung (DMS)
- Präferenznachweis (EUR.1 / Ursprungserklärung)
- Transportdokument (B/L, CMR, AWB)
Documents d'export
- Handelsrechnung
- Packliste
- Ausfuhranmeldung (DMS/AES)
- Ursprungsnachweis
- Transportdokument (B/L, CMR, AWB)
Preuves d'origine / ALE
EU-Präferenznachweise: Warenverkehrsbescheinigung EUR.1/EUR-MED, Ursprungserklärung (REX-System) und Lieferantenerklärung; es gelten die EU-Freihandelsabkommen.
Marchandises restreintes
Beschränkungen u.a. für Waffen, Drogen, Fälschungen, CITES-Arten, Abfallverbringung (EVOA) sowie Lebensmittel-/Veterinärkontrollen nach EU-Recht.
Contrôle exports & sanctions
Dual-Use nach EU-Verordnung 2021/821, Lizenzierung durch die CDIU (Belastingdienst) und das Aussenministerium; nationale Halbleiter-Kontrollen; EU-/UN-Sanktionen gelten.
Sans garantie — vérifiez toujours avec un transitaire et les autorités officielles.
Douanes / Import / Export (UE) — Processus général
Aperçu opérationnel pour les envois vers l'UE. L'UE est une union douanière ; pour les importations hors UE, le dédouanement et la TVA à l'importation sont des points clés.
Documents (typiques)
Processus (simplifié)
- Préparer l'export (docs, code HS, origine/préférence)
- Dédouanement à l'office douanier d'entrée UE (déclaration, contrôles possibles)
- Mainlevée + livraison ; TVA/droits selon classification et valeur
Important : les exigences dépendent des marchandises, de l'origine, des Incoterms, de la valeur et du destinataire. En cas de doute, vérifiez auprès de votre transitaire/agent en douane et des sources officielles.
Liens officiels
Note : sources régionales/générales. Les liens des autorités par pays seront ajoutés progressivement.
Commerce
Infrastructure fret & réseau de transport
Pertinence des modes de transport
Maritime
élevéeFluvial
élevéeAérien
élevéeRoute
élevéeFerroviaire
élevéepipeline
élevéeAéroports cargo
- Amsterdam Schiphol (AMS)
- Maastricht Aachen (MST)
- Eindhoven (EIN)
Ports maritimes / d'accès
- Rotterdam
- Amsterdam
- North Sea Port (Vlissingen/Terneuzen)
- Moerdijk
Ports intérieurs & terminaux
- Nijmegen
- Born
- Moerdijk
- Meppel
Corridors routiers & postes frontière
- A15 / Betuwe-Korridor Rotterdam-Ruhrgebiet
- A12 Rotterdam-Utrecht-Arnhem-DE
- A2 Amsterdam-Eindhoven-Maastricht
- A16 Rotterdam-Antwerpen
Corridors ferroviaires
- Betuweroute (Rotterdam-Emmerich, dedizierte Güterbahn)
- Korridor Rhein-Alpen (RFC1)
- Rotterdam-Venlo-Duisburg
Principales routes commerciales
- Niederlande-Deutschland
- Niederlande-Belgien
- Niederlande-Vereinigtes Königreich
- Asien-Rotterdam (Deep-Sea)
- Niederlande-USA
Risques & notes opérationnelles
Risque logistiqueniedrig
Risque de délai douanierniedrig bis mittel
Risque de congestion portuairemittel
Notes de risque
Sehr zuverlässig; punktuelle Engpässe im Hinterland von Rotterdam. Stickstoff- und Umweltauflagen bremsen den Infrastrukturausbau.
Risques saisonniers & météo
Maritimes Klima; Herbst- und Winterstürme an der Nordsee können den Schiffsverkehr stören, Rhein-Niedrigwasser im Sommer die Binnenschifffahrt einschränken.
Notes logistiques actuelles
Rotterdam blieb 2025 mit rund 14,2 Mio TEU (plus 3,1 Prozent) Europas grösster Containerhafen; Schiphol-Luftfracht rund 1,43 Mio Tonnen. Das Zollsystem DMS hat AGS vollständig abgelöst. (Stand 2026-07-18)
Au: 2026-07-18
Notes opérationnelles sans exhaustivité. Vérifiez avec votre transitaire.
Jours fériés
Au : 20 juil. 2026
| Date | Jour férié | Type | Douanes fermées | Transport affecté | Note |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 janv. 2026 | Nouvel An | National | |||
| 3 avr. 2026 | Vendredi saint | National | Official holiday, but many businesses and terminals operate normally; not a statutory day off for everyone. | ||
| 5 avr. 2026 | Dimanche de Pâques | National | Cross-border note: the German Sunday truck ban applies on Easter Sunday. | ||
| 6 avr. 2026 | Lundi de Pâques | National | |||
| 27 avr. 2026 | Jour du Roi | National | Large events and road closures in city centres (esp. Amsterdam); plan urban deliveries accordingly. | ||
| 5 mai 2026 | Jour de la Libération | National | Official holiday; a day off for many employees only in lustrum years (next: 2030) — most businesses operate normally. | ||
| 14 mai 2026 | Ascension | National | Bridge day Friday 15 May often taken off — reduced capacity. | ||
| 24 mai 2026 | Dimanche de Pentecôte | National | |||
| 25 mai 2026 | Lundi de Pentecôte | National | |||
| 25 déc. 2026 | Noël | National | |||
| 26 déc. 2026 | Lendemain de Noël | National | Falls on a Saturday in 2026; no substitute day in the Netherlands. |
Nouvel An
1 janv. 2026
Douanes fermées
Vendredi saint
3 avr. 2026
Douanes fermées
Official holiday, but many businesses and terminals operate normally; not a statutory day off for everyone.
Dimanche de Pâques
5 avr. 2026
Douanes ferméesTransport affecté
Cross-border note: the German Sunday truck ban applies on Easter Sunday.
Lundi de Pâques
6 avr. 2026
Douanes fermées
Jour du Roi
27 avr. 2026
Douanes ferméesTransport affecté
Large events and road closures in city centres (esp. Amsterdam); plan urban deliveries accordingly.
Jour de la Libération
5 mai 2026
Douanes fermées
Official holiday; a day off for many employees only in lustrum years (next: 2030) — most businesses operate normally.
Ascension
14 mai 2026
Douanes fermées
Bridge day Friday 15 May often taken off — reduced capacity.
Dimanche de Pentecôte
24 mai 2026
Douanes fermées
Lundi de Pentecôte
25 mai 2026
Douanes fermées
Noël
25 déc. 2026
Douanes fermées
Lendemain de Noël
26 déc. 2026
Douanes fermées
Falls on a Saturday in 2026; no substitute day in the Netherlands.
Sources: Rijksoverheid — Officiële feestdagen
Aéroports dans ce pays
Amsterdam Airport Schiphol
AMS · Amsterdam
Eindhoven Airport
EIN · Eindhoven
De Kooy Airfield / Den Helder Naval Air Station
DHR · Den Helder
Deelen Air Base
Arnhem
Gilze Rijen Air Base
GLZ · Rijen
Groningen Airport Eelde
GRQ · Groningen
Kempen Airport Budel
Weert
Leeuwarden Air Base
LWR · Leeuwarden
Lelystad Airport
LEY · Lelystad
Maastricht Aachen Airport
MST · Maastricht
Rotterdam The Hague Airport
RTM · Rotterdam
Twente Airport
ENS · Enschede
Ports maritimes dans ce pays
Actualités
Plus de contenu sur ce pays
Dès que du contenu est disponible, des informations et articles supplémentaires apparaîtront ici automatiquement.
Sources & Fiabilité
hochVérifié: 2026-07-18
Sources officielles
- douane.nl
- belastingdienst.nl
- cbs.nl
- government.nl
Sources sans garantie. Pour des décisions juridiques/fiscales, consulter les autorités officielles.
FAQ
Welcher Hafen ist für Importe in die Niederlande am wichtigsten?
Rotterdam ist der grösste Hafen Europas (2025 rund 14,2 Mio TEU) und das zentrale Seetor; daneben sind Amsterdam, North Sea Port und Moerdijk relevant.
Wie hoch ist die Einfuhrumsatzsteuer (BTW)?
Der Normalsatz beträgt 21 Prozent, der ermässigte Satz 9 Prozent. Mit einer Artikel-23-Lizenz wird die Einfuhr-BTW in die Steuererklärung verlagert statt an der Grenze bezahlt.
Was ist die Artikel-23-Lizenz und warum ist sie wichtig?
Sie erlaubt registrierten Unternehmen, die Einfuhr-BTW nicht bar an der Grenze zu zahlen, sondern in der Umsatzsteuererklärung zu verrechnen - ein Liquiditätsvorteil, der die Niederlande als EU-Einfuhrtor attraktiv macht.
Welches Zollsystem nutzen die Niederlande?
Die Douane (Teil der Belastingdienst) arbeitet nach dem EU-Zollkodex; Ein- und Ausfuhranmeldungen laufen elektronisch über das System DMS, das AGS ablöst.
Brauche ich für Exporte aus den Niederlanden eine Genehmigung?
Für Dual-Use- und strategische Güter ja - zuständig ist die CDIU der Belastingdienst nach EU-Verordnung 2021/821; zusätzlich gelten EU- und UN-Sanktionen.
Wie ist die Luftfracht in den Niederlanden aufgestellt?
Amsterdam Schiphol (AMS) ist einer der grössten Luftfracht-Hubs Europas (2025 rund 1,43 Mio Tonnen); Maastricht (MST) und Eindhoven (EIN) ergänzen das Netz.
Wie gut ist die Hinterlandanbindung von Rotterdam?
Sehr gut: die dedizierte Güterbahn Betuweroute, dichte Binnenwasserstrassen im Rhein-Maas-Delta und Top-Autobahnen verbinden den Hafen direkt mit Deutschland und Mitteleuropa.
Gehören die Niederlande zur EU und zum Euroraum?
Ja, die Niederlande sind EU-Gründungsmitglied und gehören zur Eurozone, zum Schengen-Raum und zur Benelux-Kooperation; Währung ist der Euro.
Quels partenaires commerciaux sont importants pour Pays-Bas ?
Quels termes logistiques sont particulièrement pertinents pour Pays-Bas ?
Pour les transports internationaux, ces termes sont un bon point de départ :
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