EG · EGY
Transitland Suezkanal / See- und Luftfracht-Hub Nordafrika
Capitale : Le Caire
Aperçu
L'Égypte (Code ISO : EG) est située dans le nord-est de l'Afrique et relie l'Afrique au Moyen-Orient par le biais de la péninsule du Sinaï. Sur le plan politique, l'Égypte est une république présidentielle et joue un rôle central dans le monde arabe ainsi qu'en Afrique. Le climat est principalement aride à hyper-aride avec des étés très chauds et des hivers doux, ce qui influence fortement le transport et l'entreposage. Sur le plan économique, le pays a une grande importance stratégique en raison de sa position entre la mer Méditerranée et la mer Rouge. Le canal de Suez fait de l'Égypte l'un des pays de transit les plus importants au monde pour le commerce maritime international. Les produits énergétiques, les produits chimiques, les biens agricoles et les produits industriels dominent le commerce extérieur. L'Égypte est fortement dépendante des importations, en particulier pour les aliments, les machines, les véhicules et les produits raffinés. L'infrastructure logistique se concentre sur les ports maritimes, les pipelines, les zones de libre-échange et les corridors de transport multimodaux. La monnaie nationale est la livre égyptienne (EGP).
Termes du glossaire
Autorité douanière
Egyptian Customs Authority (ECA) / Single Window NafezaSystème import
Nafeza (National Single Window) mit verpflichtender Advance Cargo Information (ACI); ACID-Nummer 48 Stunden vor Verladung. See seit 1.10.2021, Luftfracht seit 1.1.2026.
Système export
Ausfuhrabwicklung elektronisch über Nafeza/ECA; Ursprungsnachweise je nach Abkommen (EUR.1/EUR-MED, GAFTA-Ursprungszeugnis).
TVA à l'import
EFTA-Ägypten (in Kraft seit 1.8.2007) und EU-Assoziierungsabkommen: EUR.1/EUR-MED, Ursprungserklärung. GAFTA, Agadir, COMESA und AfCFTA mit eigenen Ursprungszeugnissen.
Einfuhrbeschränkungen u.a. für bestimmte Agrarwaren, Chemikalien und Sicherheitsgüter; Registrierungspflicht für Fabriken und Marken (GOEIC-Dekret 43/2016).
Ägypten unterliegt keinen umfassenden EU-/UN-Sanktionen (EU-Regime von 2011 seit 2021 aufgehoben). Für CH-/EU-Exporteure gelten allgemeine Dual-Use-Kontrollen (VO 2021/821, GKG).
Sans garantie — vérifiez toujours avec un transitaire et les autorités officielles.
Aperçu opérationnel pour les envois internationaux vers l'Afrique. Documentation, pré-dédouanement et procédures locales varient beaucoup selon la destination.
Important : les exigences dépendent des marchandises, de l'origine, des Incoterms, de la valeur et du destinataire. En cas de doute, vérifiez auprès de votre transitaire/agent en douane et des sources officielles.
Liens officiels
Note : sources régionales/générales. Les liens des autorités par pays seront ajoutés progressivement.
Zollabfertigung dokumenten- und registrierungsintensiv (ACI/ACID, GOEIC). Devisen- und Währungsengpässe können Akkreditive und Importfreigaben verzögern.
Arides Klima; sommerliche Hitze belastet Kühlketten. Sandstürme (Chamsin, Frühjahr) und seltene Starkregen können Häfen und Strassen kurzzeitig stören.
Suezkanal-Transite weiterhin rund 60 Prozent unter Vorkrisenniveau, aber langsame, selektive Erholung: einzelne Liniendienste (u.a. ME11 seit Februar 2026, Maersk-Testtransite seit Dezember 2025) kehren zurück; SCA-Einnahmen Jul-Okt 2025 +14,2 Prozent. Container-Umschlag der ägyptischen Häfen 2025 +24 Prozent auf 11,1 Mio TEU. ACI-Pflicht für Luftfracht seit 1.1.2026 in Kraft. (Stand 2026-07-22)
Au: 2026-07-22
Notes opérationnelles sans exhaustivité. Vérifiez avec votre transitaire.
| Date | Jour férié | Type | Douanes fermées | Transport affecté | Note |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 janv. 2026 | Noël copte | National | |||
| 25 janv. 2026 | Journée de la révolution du 25 janvier / Journée de la police | National | |||
| 13 avr. 2026 | Cham el-Nessim (fête du printemps) | National | Monday after Coptic Easter. | ||
| 25 avr. 2026 | Journée de la libération du Sinaï | National | |||
| 1 mai 2026 | Fête du Travail | National | |||
| 30 juin 2026 | Journée de la révolution du 30 juin | National | |||
| 23 juil. 2026 | Fête nationale du 23 juillet | National | |||
| 6 oct. 2026 | Journée des forces armées | National |
Noël copte
7 janv. 2026
Journée de la révolution du 25 janvier / Journée de la police
25 janv. 2026
Cham el-Nessim (fête du printemps)
13 avr. 2026
Monday after Coptic Easter.
Journée de la libération du Sinaï
25 avr. 2026
Fête du Travail
1 mai 2026
Journée de la révolution du 30 juin
30 juin 2026
Fête nationale du 23 juillet
23 juil. 2026
Journée des forces armées
6 oct. 2026
Sources: Office Holidays / ägyptische Regierungspraxis · Gesetzliche Feiertage Ägypten (Fixdatum) · Gesetzliche Feiertage Ägypten (koptischer Osterkalender)
Sources officielles
Sources sans garantie. Pour des décisions juridiques/fiscales, consulter les autorités officielles.
Der Regelsatz beträgt 14 Prozent, erhoben bei der Zollabfertigung durch die Egyptian Tax Authority. Für bestimmte Güter gilt ein ermässigter Satz von 5 Prozent; Exporte sind grundsätzlich nullbesteuert.
Die 19-stellige ACID-Nummer verknüpft im Single Window Nafeza die Vorabdaten (Advance Cargo Information) mit der Einfuhrsendung. Sie muss vor der Verladung vorliegen; bei Seefracht seit 1.10.2021, bei Luftfracht seit 1.1.2026 verpflichtend.
Ja. Das EFTA-Ägypten-Abkommen ist seit dem 1.8.2007 in Kraft und deckt Industrieprodukte sowie verarbeitete Agrargüter ab. Als Ursprungsnachweis dienen EUR.1/EUR-MED oder die Ursprungserklärung.
Führend im Containerumschlag sind Port Said (East Port Said) am Suezkanal, Damietta und Alexandria/El Dekheila. Ain Sokhna am Roten Meer und Safaga ergänzen das Netz. 2025 stieg der Umschlag um rund 24 Prozent auf 11,1 Mio TEU.
Wichtigster Frachtflughafen ist Kairo (CAI), der grösste Cargo-Airport Afrikas; ergänzend Borg El Arab bei Alexandria. Auch für Luftfracht ist seit 1.1.2026 die Advance Cargo Information mit ACID-Nummer verpflichtend.
Nein, gegen Ägypten bestehen keine umfassenden EU- oder UN-Sanktionen; das EU-Regime von 2011 wurde 2021 aufgehoben. Für Schweizer und EU-Exporteure gelten die allgemeinen Dual-Use-Exportkontrollen.
Der Suezkanal ist die zentrale Seehandelsroute zwischen Asien und Europa. Seit der Rotmeer-Krise 2024 sind Transite und Kanaleinnahmen rückläufig, da viele Reedereien um das Kap der Guten Hoffnung umleiten.
Pour les transports internationaux, ces termes sont un bon point de départ :