Anguilla
AI · AIA
Au : 22/06/2026
Insel-Nischenmarkt, importabhängiges Tourismusgebiet, Umschlag über Sint Maarten
Capitale : The Valley
CARICOM (assoziiert) und OECS; Ostkaribische Währungsunion (ECCU)MaritimeRouteAirTVA import: Import Goods Tax 9 Prozent auf Einfuhren (seit 1. August 2025, ersetzt die GST)Douanes: mittelRisque: mittelPharma/Chaîne du froid: niedrigMatières dang.: niedrigE-Commerce: mittel
Aperçu
Anguilla (code ISO: AI) est un territoire britannique d'outre-mer situé dans l'est des Caraïbes, immédiatement au nord de Sint Maarten et de Saint-Martin. Le territoire dispose d'une autonomie interne sous un gouverneur nommé par le Royaume-Uni, qui reste compétent pour les affaires étrangères et la défense. Le climat est tropical-maritime avec une saison des ouragans atlantiques de juin à novembre. L'économie repose sur le tourisme, les services financiers et offshore et la pêche. Le commerce extérieur est fortement axé sur les importations: principalement nourriture, carburants, matériaux de construction, véhicules et biens de consommation, tandis que les exportations (poisson et langouste, quelques réexportations) sont faibles. Anguilla est membre associé de la Communauté des Caraïbes (CARICOM) et de l'Organisation des États de la Caraïbe orientale (OECS). Le dédouanement est électronique via ASYCUDA World sur la base du tarif extérieur commun de la CARICOM; la base juridique est le Customs Act (C169). Depuis le 1er août 2025, l'ancienne GST au port a été remplacée par une Import Goods Tax de 9 pour cent sur les importations, tandis qu'une General Services Tax de 13 pour cent s'applique aux services. Il n'y a pas de chemin de fer; le transport se fait par la route, par l'aéroport international Clayton J. Lloyd (AXA) et par les ports de Road Bay (Sandy Ground, fret) et Blowing Point (ferry vers Sint Maarten et Saint-Martin). Le fret international plus important transite par Sint Maarten. La monnaie est le dollar des Caraïbes orientales (XCD), arrimé au dollar américain.
Pays mentionnés
Superficie91 km²
Population14 598
DeviseDollar des Caraïbes orientales (XCD)
Zone économiqueCARICOM (assoziiert) und OECS; Ostkaribische Währungsunion (ECCU)
ContinentNorth America
ReligionsChristentum
Code ISOAI / AIA
Douanes & Import/Export
Autorité douanière
Anguilla Customs Department (HM Customs)Système import
Elektronische Zollabwicklung über ASYCUDA World. Rechtsgrundlage ist der Customs Act (C169). Anguilla ist assoziiertes CARICOM-Mitglied; die Tarifierung erfolgt auf Basis des CARICOM-Aussenzolltarifs (HS-2017-Tarif).
Système export
Aus- und Wiederausfuhr ebenfalls über ASYCUDA World; geringe Exportmengen. Umschlag und Weitertransport laufen üblicherweise über Sint Maarten.
TVA à l'import
- Import Goods Tax 9 Prozent auf Einfuhren (seit 1. August 2025, ersetzt die GST)
- General Services Tax 13 Prozent auf Dienstleistungen
Complexité douanièremittel
Documents d'import
- Handelsrechnung
- Packliste
- ASYCUDA-Einfuhrdeklaration (SAD)
- Transportdokument (B/L, AWB)
- Ursprungsnachweis bei CARICOM-Präferenz
- Ggf. Einfuhrlizenzen
Documents d'export
- ASYCUDA-Ausfuhrdeklaration (SAD)
- Handelsrechnung
- Packliste
- Transportdokument
- Ursprungsnachweis (CARICOM)
Preuves d'origine / ALE
CARICOM-Ursprungszeugnis für den Präferenzhandel innerhalb der Gemeinschaft (Anguilla als assoziiertes Mitglied). Als britisches Überseegebiet unterhält Anguilla kein eigenes Netz von Freihandelsabkommen.
Marchandises restreintes
Waffen und Munition, Betäubungsmittel, geschützte Arten (CITES) sowie bestimmte Lebensmittel- und Agrarimporte. Detailprüfung über das Anguilla Customs Department.
Contrôle exports & sanctions
Britisches Überseegebiet: UK-Sanktionsregime werden per Order in Council (Sanctions and Anti-Money Laundering Act 2018) auf Anguilla ausgedehnt; UN-Sanktionen gelten. Eine eigenständige nationale Exportkontrolle besteht nicht.
Sans garantie — vérifiez toujours avec un transitaire et les autorités officielles.
Douanes / Import / Export (Americas) — Processus général
Aperçu opérationnel pour les envois internationaux vers les Amériques. Selon la destination, déclarations sécurité, exigences produit ou processus broker peuvent s'appliquer.
Documents (typiques)
Processus (simplifié)
- Préparer l'export (docs, code HS, origine)
- Dédouanement dans le pays de destination (déclaration, contrôles possibles)
- Mainlevée et livraison ; droits/taxes selon classification et valeur
Pièges fréquents
- Description vague ou codes HS manquants → retards et demandes
- Incoterms flous : qui dédouane/paie les frais ?
- Données d'origine incomplètes → préférence peut ne pas s'appliquer
- Documents incohérents (facture vs liste de colisage vs expédition)
Important : les exigences dépendent des marchandises, de l'origine, des Incoterms, de la valeur et du destinataire. En cas de doute, vérifiez auprès de votre transitaire/agent en douane et des sources officielles.
Liens officiels
Note : sources régionales/générales. Les liens des autorités par pays seront ajoutés progressivement.
Commerce
Principales marchandises importées
NahrungsmittelGetränkeErdölprodukteBaumaterialienFahrzeuge
Principales marchandises exportées
FischprodukteRumFinanzdienstleistungenTourismusdienstleistungen
Infrastructure fret & réseau de transport
Pertinence des modes de transport
Aérien
moyenneMaritime
élevéeRoute
élevéeFerroviaire
n/aFluvial
n/aAéroports cargo
- AXA - Clayton J. Lloyd International (The Valley)
- SXM - Princess Juliana International (Sint Maarten, regionaler Luftfracht-Hub)
Ports maritimes / d'accès
- Road Bay / Sandy Ground (Hauptfracht- und Handelshafen)
- Blowing Point (Fährterminal nach Sint Maarten und Saint-Martin)
Corridors routiers & postes frontière
- The Valley - Sandy Ground (Road Bay)
- The Valley - Blowing Point
- Inselweite Strassenverbindungen
Corridors ferroviaires
- Kein eigenes Schienennetz
Principales routes commerciales
- USA - Anguilla
- Sint Maarten - Anguilla
- Vereinigtes Königreich - Anguilla
Risques & notes opérationnelles
Risque logistiquemittel
Risque de délai douaniermittel
Risque de congestion portuaireniedrig
Notes de risque
Kleiner, stark importabhängiger Inselmarkt. Hauptrisiken sind die Abhängigkeit vom Umschlag über Sint Maarten und die atlantische Hurrikan-Saison (Juni bis November); 2017 verursachte Hurrikan Irma schwere Schäden an Infrastruktur und Häfen.
Risques saisonniers & météo
Atlantische Hurrikan-Saison von Juni bis November mit Risiko von Unterbrechungen im Hafen- und Flugbetrieb; ganzjährig tropisch-maritimes Klima.
Notes logistiques actuelles
Keine landesweite Störung verifiziert (Stand 2026-06-22). Internationale Luft- und Seefracht läuft überwiegend über Sint Maarten (SXM). Hinweis: Steuerreform zum 1. August 2025 - GST am Hafen durch 9 Prozent Import Goods Tax ersetzt.
Au: 2026-06-22
Notes opérationnelles sans exhaustivité. Vérifiez avec votre transitaire.
Aéroports dans ce pays
Actualités
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Sources & Fiabilité
hochVérifié: 2026-06-22
Sources officielles
Sources sans garantie. Pour des décisions juridiques/fiscales, consulter les autorités officielles.
FAQ
Gehört Anguilla zur EU oder zu Grossbritannien?
Anguilla ist ein britisches Überseegebiet mit innerer Selbstverwaltung unter einem von Grossbritannien ernannten Gouverneur. Es ist nicht Teil der Europäischen Union; Aussen- und Verteidigungspolitik liegen beim Vereinigten Königreich.
Welche Steuer fällt beim Import nach Anguilla an?
Seit dem 1. August 2025 erhebt Anguilla auf Einfuhren eine Import Goods Tax von 9 Prozent, die die frühere Goods and Services Tax (GST) am Hafen ersetzt; auf Dienstleistungen gilt eine General Services Tax von 13 Prozent. Hinzu kommen Einfuhrzölle auf Basis des CARICOM-Aussenzolltarifs.
Welches Zollsystem nutzt Anguilla?
Die Zollabwicklung erfolgt elektronisch über ASYCUDA World. Rechtsgrundlage ist der Customs Act (C169); die Tarifierung richtet sich nach dem CARICOM-Aussenzolltarif (HS-2017-Tarif).
Hat Anguilla einen Flughafen und einen Hafen?
Ja. Der Flughafen ist das Clayton J. Lloyd International Airport (AXA). Wichtigster Frachthafen ist Road Bay in Sandy Ground; Blowing Point dient als Fährterminal nach Sint Maarten und Saint-Martin. Grössere internationale Fracht wird über Sint Maarten (SXM) umgeschlagen.
Welche Währung gilt in Anguilla?
Gesetzliches Zahlungsmittel ist der Ostkaribische Dollar (XCD), der von der Ostkaribischen Zentralbank ausgegeben und fest an den US-Dollar gebunden ist.
Ist Anguilla Mitglied von CARICOM?
Anguilla ist assoziiertes Mitglied der Karibischen Gemeinschaft (CARICOM) und der Organisation Ostkaribischer Staaten (OECS).
Welche Dokumente brauche ich für den Import nach Anguilla?
Üblich sind Handelsrechnung, Packliste, die elektronische ASYCUDA-Einfuhrdeklaration (SAD) und ein Transportdokument (B/L oder AWB). Bei CARICOM-Präferenz kommt ein Ursprungsnachweis hinzu, für bestimmte Waren ausserdem Einfuhrlizenzen.
Gibt es Sanktionen oder Exportkontrollen?
Als britisches Überseegebiet wird Anguilla per Order in Council in die UK-Sanktionsregime (Sanctions and Anti-Money Laundering Act 2018) einbezogen; UN-Sanktionen gelten ebenfalls. Eine eigenständige nationale Exportkontrolle besteht nicht.
Quels partenaires commerciaux sont importants pour Anguilla ?
Quels termes logistiques sont particulièrement pertinents pour Anguilla ?
Pour les transports internationaux, ces termes sont un bon point de départ :
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