Trinité-et-Tobago
TT · TTO
Au : 30/06/2026
Energie- und Petrochemie-Drehscheibe der südlichen Karibik
Capitale : Port-d’Espagne
CARICOM / CSMEMaritimeRouteAirTVA import: VAT-Normalsatz 12,5 Prozent auf CIF plus EinfuhrzollDouanes: mittelRisque: mittelPharma/Chaîne du froid: mittelMatières dang.: hochE-Commerce: mittel bis hoch
Aperçu
Trinidad and Tobago (ISO code: TT) lies in the southern Caribbean, north-east of Venezuela, and comprises the two main islands of Trinidad and Tobago. It is a parliamentary democracy and a member of the Commonwealth of Nations and of CARICOM. The climate is tropical with high humidity and a rainy season from June to December. The economy rests mainly on oil and natural gas production, petrochemicals (ammonia, methanol), services and tourism, with the energy sector accounting for the bulk of exports. The country mainly exports natural gas, petroleum products, petrochemicals and asphalt, while relying heavily on imports of consumer goods, machinery and vehicles. Logistically it has modern seaports such as Port of Spain and Point Lisas and the Piarco international airport; there is no railway (the former network closed in 1968) and inland transport runs over a well-developed road network. This gives it an important transit and transhipment role in the southern Caribbean. The national currency is the Trinidad and Tobago dollar (TTD).
Pays mentionnés
Termes du glossaire
Superficie5 130 km²
Population1 368 333
Devisedollar de Trinité-et-Tobago (TTD)
Zone économiqueCARICOM / CSME
ContinentNorth America
ReligionsChristentum, Hinduismus, Islam
Code ISOTT / TTO
Douanes & Import/Export
Autorité douanière
Customs and Excise Division (Ministry of Finance)Système import
ASYCUDA World (seit Dez. 2010), elektronische Anmeldung über das Single Window ttbizlink; ab einem Warenwert über TTD 20'000 ist ein lizenzierter Zollagent verpflichtend.
Système export
Ausfuhranmeldung ebenfalls über ASYCUDA World der Customs and Excise Division per Single Administrative Document, abgewickelt über das Single Window ttbizlink.
TVA à l'import
- VAT-Normalsatz 12,5 Prozent auf CIF plus Einfuhrzoll
- zusätzlich 7 Prozent Online Purchase Tax auf online gekaufte Importe. Nullsatz für bestimmte Grundnahrungsmittel und Medikamente.
Complexité douanièremittel
Documents d'import
- Handelsrechnung
- Bill of Lading / Airway Bill
- C82 / e-C82 Zollanmeldung
- Einfuhrlizenz (falls erforderlich)
- Ursprungsnachweis
Documents d'export
- Handelsrechnung
- Packliste
- Bill of Lading / Airway Bill
- Ausfuhranmeldung (SAD)
- Ursprungsnachweis (CARICOM / EUR.1)
Preuves d'origine / ALE
CARICOM-Ursprungserklärung im Binnenmarkt; EUR.1 bzw. Ursprungserklärung im Rahmen des CARIFORUM-EU-EPA. Kein Freihandelsabkommen mit der Schweiz/EFTA.
Marchandises restreintes
Einfuhrlizenzpflicht u.a. für Waffen, Munition, bestimmte Lebensmittel, Pflanzen und Tiere sowie Arzneimittel; Verbote für gefälschte Waren und bestimmte Gefahrstoffe.
Contrôle exports & sanctions
Keine umfassenden internationalen Sanktionen gegen Trinidad und Tobago; UN-Sanktionen werden national umgesetzt. Kein eigenes Dual-Use-Exportkontrollregime.
Sans garantie — vérifiez toujours avec un transitaire et les autorités officielles.
Douanes / Import / Export (Americas) — Processus général
Aperçu opérationnel pour les envois internationaux vers les Amériques. Selon la destination, déclarations sécurité, exigences produit ou processus broker peuvent s'appliquer.
Documents (typiques)
Processus (simplifié)
- Préparer l'export (docs, code HS, origine)
- Dédouanement dans le pays de destination (déclaration, contrôles possibles)
- Mainlevée et livraison ; droits/taxes selon classification et valeur
Pièges fréquents
- Description vague ou codes HS manquants → retards et demandes
- Incoterms flous : qui dédouane/paie les frais ?
- Données d'origine incomplètes → préférence peut ne pas s'appliquer
- Documents incohérents (facture vs liste de colisage vs expédition)
Important : les exigences dépendent des marchandises, de l'origine, des Incoterms, de la valeur et du destinataire. En cas de doute, vérifiez auprès de votre transitaire/agent en douane et des sources officielles.
Liens officiels
Note : sources régionales/générales. Les liens des autorités par pays seront ajoutés progressivement.
Commerce
Infrastructure fret & réseau de transport
Pertinence des modes de transport
Maritime
élevéeAérien
moyenneRoute
élevéeFerroviaire
n/aFluvial
n/aAéroports cargo
- Piarco International (POS)
- ANR Robinson International, Tobago (TAB)
Ports maritimes / d'accès
- Port of Spain (Container)
- Point Lisas / PLIPDECO
- Scarborough (Tobago)
- Brighton / La Brea
- Galeota Point
Corridors routiers & postes frontière
- Uriah Butler Highway
- Sir Solomon Hochoy Highway
- Churchill-Roosevelt Highway
Principales routes commerciales
- USA
- CARICOM (Karibik)
- EU
- Lateinamerika
Risques & notes opérationnelles
Risque logistiquemittel
Risque de délai douaniermittel
Risque de congestion portuairemittel
Notes de risque
Energieabhängige Wirtschaft; in Teilen von Port of Spain erhöhte Kriminalitätsrisiken. Hafenabläufe meist stabil, vereinzelt Verzögerungen bei Spitzenlast.
Risques saisonniers & météo
Tropische Regenzeit Juni bis Dezember; am Südrand der atlantischen Hurrikansaison (Juni-November), seltener direkt betroffen als die nördliche Karibik.
Notes logistiques actuelles
Port of Spain (Container) und Point Lisas/PLIPDECO (Schwerindustrie) sind die Hauptseehäfen, Piarco der Luftfracht-Hub. Die 7-Prozent-Online-Steuer bleibt 2026 in Kraft.
Au: 2026-06-30
Notes opérationnelles sans exhaustivité. Vérifiez avec votre transitaire.
Aéroports dans ce pays
Actualités
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Dès que du contenu est disponible, des informations et articles supplémentaires apparaîtront ici automatiquement.
Sources & Fiabilité
hochVérifié: 2026-06-30
Sources officielles
- customs.gov.tt
- ird.gov.tt
- finance.gov.tt
- caricom.org
Sources sans garantie. Pour des décisions juridiques/fiscales, consulter les autorités officielles.
FAQ
Wie hoch ist die Einfuhr-VAT in Trinidad und Tobago?
Der VAT-Normalsatz beträgt 12,5 Prozent auf CIF plus Einfuhrzoll. Auf online gekaufte Importe kommt zusätzlich eine Online Purchase Tax von 7 Prozent hinzu. Für bestimmte Grundnahrungsmittel und Medikamente gilt der Nullsatz.
Welches Zollsystem wird verwendet?
Die Customs and Excise Division wickelt die Zollabfertigung über ASYCUDA World ab. Die elektronische Anmeldung erfolgt über das Single Window ttbizlink, eingeführt seit Dezember 2010.
Brauche ich einen Zollagenten?
Ab einem Warenwert über TTD 20'000 ist die Beauftragung eines lizenzierten Zollagenten (Customs Broker) für die Anmeldung verpflichtend.
Welche Seehäfen sind am wichtigsten?
Wichtigste Häfen sind Port of Spain für Containerverkehr und Point Lisas (PLIPDECO) für Schwerindustrie und Petrochemie. Für Tobago dient der Hafen Scarborough.
Gibt es ein Schienennetz?
Nein. Trinidad und Tobago betreibt keine Eisenbahn; das frühere Netz wurde 1968 stillgelegt. Der Gütertransport an Land läuft vollständig über die Strasse.
Gibt es ein Freihandelsabkommen mit der EU oder der Schweiz?
Mit der EU besteht das CARIFORUM-EU-EPA seit 2008. Mit der Schweiz beziehungsweise der EFTA gibt es kein Freihandelsabkommen.
Wie läuft die Luftfracht?
Luftfracht wird über den Piarco International Airport (POS) bei Port of Spain abgewickelt; Bodenabfertigung und Cargo-Lager betreibt unter anderem Swissport.
Welche Risiken bestehen für Lieferketten?
Zu beachten sind die energieabhängige Wirtschaft, die tropische Regenzeit von Juni bis Dezember sowie punktuelle Sicherheitsrisiken in Teilen von Port of Spain.
Quels partenaires commerciaux sont importants pour Trinité-et-Tobago ?
Quels termes logistiques sont particulièrement pertinents pour Trinité-et-Tobago ?
Pour les transports internationaux, ces termes sont un bon point de départ :
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