Switzerland
CH · CHE
As of: 7/21/2026
Transit- und Importland, Pharma- und High-Value-Hub
Capital: Bern
EFTA (nicht EU-Zollunion)LandlockedRoadRailAirInland WaterwaySea (indirekt)Import VAT: Einfuhrsteuer (MWST) durch das BAZG: Normalsatz 8.1 Prozent, reduziert 2.6 Prozent (Lebensmittel, Medikamente, Bücher), Beherbergung 3.8 Prozent (seit 2024). De-minimis: Erhebung erst ab CHF 5 AbgabeCustoms: mittelRisk: niedrigPharma/Cold Chain: sehr hochDangerous Goods: mittel bis hochE-Commerce: hoch
Overview
Switzerland (CH) is a landlocked country in Central Europe and a central transit and high-value logistics hub between Northern Europe and Italy. As an EFTA member it is not part of the EU customs union: imports and exports are processed through the Federal Office for Customs and Border Security (BAZG) and the digital customs system Passar, complemented by a dense network of free trade agreements. Its foreign-trade profile is shaped by pharmaceuticals, chemicals, precision machinery, watches and a strong financial sector, which makes temperature-controlled air freight and high-value shipments particularly important. Freight moves across the Alpine Gotthard and Loetschberg corridors (Rhine-Alpine Corridor) by road and rail, through the cargo airports of Zurich, Geneva and EuroAirport Basel and, as a landlocked market, via the North Sea and Mediterranean ports of Rotterdam, Antwerp, Hamburg and Genoa, plus Rhine barge traffic up to the Swiss Rhine Ports in Basel. This combination makes Switzerland one of Europe's most reliable yet most demanding customs and transit markets.
Mentioned countries
Area41,285 km²
Population9,124,300
CurrencySwiss Franc (CHF)
Economic areaEFTA (nicht EU-Zollunion)
ContinentEurope
ReligionsKatholizismus, Protestantismus, Islam, Judentum
ISO codeCH / CHE
Customs & Import/Export
Customs authority
Bundesamt für Zoll und Grenzsicherheit (BAZG)Import system
Passar (BAZG, Programm DaziT). Import-Migration auf Passar 2.0: Pilot seit Q2 2026; e-dec Import Ablösung per 31.03.2027, Parallelphase bis 30.09.2027. GP-ID ersetzt ab 2026 das ZAZ-Konto.
Export system
Passar (BAZG). Export bereits auf Passar umgestellt, e-dec Export abgelöst; Transit über NCTS Phase 5 in Passar seit 2024.
Import VAT
- Einfuhrsteuer (MWST) durch das BAZG: Normalsatz 8.1 Prozent, reduziert 2.6 Prozent (Lebensmittel, Medikamente, Bücher), Beherbergung 3.8 Prozent (seit 2024). De-minimis: Erhebung erst ab CHF 5 Abgabe
- Kleinsendungen bis rund CHF 62 effektiv steuerfrei.
Customs complexitymittel
Import documents
- Handelsrechnung
- Packliste
- Elektronische Zolldeklaration (Passar bzw. e-dec)
- Transportdokument (CMR, AWB, B/L)
- Ursprungsnachweis (EUR.1 / Ursprungserklärung) bei Präferenz
- Ggf. Einfuhrbewilligungen / Lizenzen
Export documents
- Ausfuhrdeklaration (Passar)
- Handelsrechnung
- Packliste
- Ursprungsnachweis (EUR.1 / EUR-MED / Ursprungserklärung)
- Transportdokument
- Ggf. Exportbewilligung (Dual-Use / Kriegsmaterial, SECO)
Origin proofs / FTA
EUR.1, EUR-MED, Ursprungserklärung auf der Rechnung, Certificate of Origin. EFTA-Mitglied; Freihandelsabkommen mit der EU (1972) und rund 33 EFTA-FHA mit 43 Partnern; bilaterale Abkommen u.a. mit China, Japan, UK.
Restricted & prohibited goods
Waffen und Kriegsmaterial, bestimmte Agrar-/Lebensmittelimporte (Zollkontingente), geschützte Arten (CITES), Edelmetalle und Heilmittel mit Sonderregeln. Detailprüfung über BAZG / Tares.
Export controls & sanctions
Exportkontrolle für Dual-Use und Kriegsmaterial über das SECO (Güterkontroll-/Kriegsmaterialgesetz, System ELIC). Die Schweiz setzt UN-Sanktionen um und übernimmt EU-Sanktionen weitgehend (Embargogesetz).
Without warranty — always verify with freight forwarder/customs agent and official authorities.
Customs / Import / Export — General process
Quick operational overview for shipments to Switzerland (CH). This is not legal/tax advice, but a practical checklist to reduce delays.
Documents (typical)
- Commercial invoice with clear goods description, value, Incoterms
- Packing list (weights, dimensions, packages, contents)
- HS code / tariff classification (for correct duties/taxes)
- Proof of origin (if preferential treatment applies) – where relevant
- Transport documents (AWB / Bill of Lading) depending on mode
Process (simplified)
- Prepare export in the origin country (docs, HS code, origin)
- Import clearance in CH (declaration, potential checks)
- Release and delivery; duties/taxes according to classification and value
Important: Requirements depend on goods, origin, Incoterms, value, and consignee. When in doubt, confirm with your broker/forwarder and official sources.
Official links
Trade
Freight Infrastructure & Transport Network
Transport relevance
Air
highSea
n/aRoad
highRail
highInland Waterway
mediumCargo airports
- ZRH - Zürich
- GVA - Genf
- BSL - EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg
Seaports / access ports
- Rotterdam (NL)
- Antwerpen (BE)
- Hamburg (DE)
- Genua (IT)
- La Spezia (IT)
- Fos-sur-Mer / Marseille (FR)
Inland ports & terminals
- Schweizerische Rheinhäfen Basel (Kleinhüningen, Birsfelden, Muttenz / Auhafen)
Road corridors & border crossings
- Basel / Weil am Rhein (DE)
- Chiasso (IT)
- St. Margrethen (AT)
- Genf / Bardonnex (FR)
- Gotthard-Achse
- San Bernardino
Rail corridors
- Rhein-Alpen-Korridor (Rotterdam-Genua)
- Gotthard-Basistunnel (NEAT)
- Loetschberg-Simplon-Achse
Top trade lanes
- Deutschland - Schweiz
- Italien - Schweiz
- China - Schweiz
- Schweiz - USA
- Schweiz - Deutschland
Risk & Operational Notes
Logistics riskniedrig
Customs delay riskniedrig bis mittel
Port congestion riskindirekt
Risk notes
Strukturell stabiles Logistikland. 2026: Umstellung auf Passar 2.0 Import (Pilot Q2 2026, flächendeckend ab Juni 2026, e-dec Import parallel bis 2027) erfordert Anpassung bei Deklaranten und Spediteuren.
Seasonal & weather risks
Alpine Winterbedingungen an Gotthard, San Bernardino und Pässen; Sommer-Reiseverkehr und Sanierungsarbeiten am Gotthard-Strassentunnel können den Strassentransit verzögern.
Current logistics notes
Keine landesweite Störung verifiziert (Stand 2026-07-21). Laufende Migration zu Passar 2.0 Import (Pilot seit Q2 2026, e-dec-Ablösung per 31.03.2027, Parallelphase bis 30.09.2027); ZAZ-Konten werden durch GP-ID abgelöst. Seit 01.01.2026 gilt ausschliesslich LSVA III (NETS/EETS-Erhebung, Emotach abgelöst).
As of: 2026-07-21
Operational notes – no claim to completeness. Verify with your freight forwarder and official sources.
Public holidays
As of: Jul 21, 2026
| Date | Holiday | Type | Customs closed | Transport affected | Note |
|---|---|---|---|---|---|
| Jan 1, 2026 | New Year's Day | National | Public holiday in all cantons: customs offices closed, Sunday/holiday HGV ban over 3.5 t applies. | ||
| May 14, 2026 | Ascension Day | National | Public holiday in all cantons: customs offices closed, Sunday/holiday HGV ban over 3.5 t applies; bridge-day traffic on the following Friday. | ||
| Aug 1, 2026 | Swiss National Day | National | Public holiday throughout Switzerland: customs offices and most businesses closed; no clearance processing, plan deliveries accordingly. | ||
| Dec 25, 2026 | Christmas Day | National | Public holiday in all cantons: customs offices closed, Sunday/holiday HGV ban over 3.5 t applies. |
New Year's Day
Jan 1, 2026
Customs closedTransport affected
Public holiday in all cantons: customs offices closed, Sunday/holiday HGV ban over 3.5 t applies.
Ascension Day
May 14, 2026
Customs closedTransport affected
Public holiday in all cantons: customs offices closed, Sunday/holiday HGV ban over 3.5 t applies; bridge-day traffic on the following Friday.
Swiss National Day
Aug 1, 2026
Customs closedTransport affected
Public holiday throughout Switzerland: customs offices and most businesses closed; no clearance processing, plan deliveries accordingly.
Christmas Day
Dec 25, 2026
Customs closedTransport affected
Public holiday in all cantons: customs offices closed, Sunday/holiday HGV ban over 3.5 t applies.
Sources: Bundesamt für Justiz / admin.ch
Truck driving bans
As of: Jul 21, 2026
Night driving ban for heavy goods vehicles over 3.5 t
Night banTäglich 22:00-05:00, 22:00–05:00 (Europe/Zurich)
from 3.5 t
TrailersForeign vehicles
Exceptions
Exemption permits from cantons or FEDRO only in justified cases (e.g. urgent transports); no general commodity exemptions.
Special permit possible
Applies nationwide on all roads (Art. 2 RTA, Art. 91 f. VRV). Key constraint for Gotthard/San Bernardino transit planning.
Sunday and public-holiday HGV ban over 3.5 t
Sunday banSonntage sowie gesetzliche Feiertage ganztägig, 00:00–23:59 (Europe/Zurich)
from 3.5 t
TrailersForeign vehicles
Exceptions
Exemptions include highly perishable foodstuffs and urgent transports with a cantonal exemption permit.
Special permit possible
Applies nationwide (Art. 2 RTA, Art. 91 f. VRV). Relevant holidays partly differ by canton — see holiday module.
Tolls & charges
As of: Jul 21, 2026
LSVA III (Leistungsabhängige Schwerverkehrsabgabe)
Distance-basedOperator: Bundesamt für Zoll und Grenzsicherheit (BAZG)
from 3.5 tRegistration requiredOBU requiredEmission class relevant
Lkw und Sattelzugfahrzeuge ab 3,5 t zGG, Anhänger (massgebend: Gesamtzugsgewicht)
Distance-based charge on all Swiss roads for vehicles from 3.5 t: rate depends on kilometres driven, relevant total weight and emission class (Euro standard). Since 1 Jan 2026 only LSVA III applies: registration in the federal ePortal and recording via an NETS or EETS provider (OBU); Emotach has been phased out.
Sources: BAZG – Schwerverkehrsabgabe LSVA
Airports in this country
Geneva Cointrin International Airport
GVA · Geneva
Zürich Airport
ZRH · Zurich
Alpnach Air Base
Alpnach
Bern Airport
BRN · Bern
Dübendorf Air Base
Zurich
Emmen Air Base
EML · Emmen
Grenchen Airfield
Grenchen
Les Eplatures Airport
La Chaux-de-Fonds
Lugano Airport
LUG · Agno
Payerne Air Base
VIP · Payerne
Samedan Airport
SMV · Samedan
Sankt Gallen Altenrhein Airport
ACH · St. Gallen
Popular Transit Time Routes
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Sources & Data Confidence
hochVerified: 2026-07-21
Source references without warranty. For legal/tax decisions consult official authorities.
FAQ
Welche Dokumente brauche ich für den Import in die Schweiz?
Üblich sind Handelsrechnung, Packliste, eine elektronische Zolldeklaration (Passar bzw. übergangsweise e-dec) und ein Transportdokument (CMR, AWB oder B/L). Bei Präferenzbehandlung kommt ein Ursprungsnachweis wie EUR.1 oder eine Ursprungserklärung hinzu.
Wie hoch ist die Einfuhrsteuer (MWST) in der Schweiz?
Der Normalsatz beträgt 8.1 Prozent, der reduzierte Satz 2.6 Prozent (u.a. Lebensmittel, Medikamente, Bücher) und der Beherbergungssatz 3.8 Prozent. Die Einfuhrsteuer wird vom BAZG erhoben.
Gibt es eine Freigrenze für Kleinsendungen?
Zoll und Einfuhrsteuer werden erst erhoben, wenn der Abgabebetrag CHF 5 übersteigt. Ausländische Versandhändler mit mehr als CHF 100'000 Jahresumsatz aus Kleinsendungen werden jedoch in der Schweiz mehrwertsteuerpflichtig.
Ist die Schweiz Teil der EU-Zollunion?
Nein. Die Schweiz ist EFTA-Mitglied und nicht Teil der EU-Zollunion. Der Warenverkehr mit der EU ist über das Freihandelsabkommen von 1972 und weitere bilaterale Abkommen geregelt.
Welches Zollsystem nutzt die Schweiz?
Das BAZG stellt im Rahmen des Programms DaziT auf das digitale System Passar um. Transit und Export laufen bereits über Passar; der Import wird 2026 mit Passar 2.0 migriert, e-dec Import läuft übergangsweise parallel.
Welche Häfen nutzt die Schweiz als Binnenland?
Seefracht läuft hauptsächlich über Rotterdam, Antwerpen, Hamburg und Genua. Für die Binnenschifffahrt dienen die Schweizerischen Rheinhäfen in Basel.
Welche Flughäfen sind für Luftfracht relevant?
Die wichtigsten Cargo-Flughäfen sind Zürich (ZRH), Genf (GVA) und der EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg (BSL), besonders für Pharma und hochwertige Güter.
Which trade partners are important for Switzerland?
Which logistics terms are especially relevant for Switzerland?
For international shipments, these terms are a good quick start:
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