Porto IN NRP (Vishakhapatnam) – Terminal, pescaggio, agenti

Informazioni sul porto

Sulla carta un porto container, nei fatti uno scalo di rinfuse: Visakhapatnam (IN NRP) ha chiuso l'esercizio 2025/26 con un record di 91,17 milioni di tonnellate (+10,34%), ma il terminal contenitori vale circa 650 000 TEU di capacità annua, una quota minore del totale. Le importazioni – carbone, greggio, fertilizzanti e minerale di ferro – hanno raggiunto 57,45 milioni di tonnellate (+5,5%), mentre l'export di acciaio, beni strumentali, prodotti chimici e rinfuse è salito del 19,4% a 33,67 milioni di tonnellate. Primo porto pubblico della costa orientale indiana, lo scalo ha messo in servizio un nuovo terminal carbone meccanizzato e approfondito l'avamporto, che ora accoglie bulk carrier Capesize. Un pontile petrolifero ad alto pescaggio completa il quadro con greggio e prodotti raffinati. L'entroterra di Andhra Pradesh e Telangana e la siderurgia cittadina sono serviti da ferrovia e strada, con la ferrovia a movimentare gran parte di minerale e carbone. In quanto Major Port a gestione federale dispone di procedure doganali consolidate per rinfuse e container; nel complesso i Major Ports indiani hanno movimentato circa 915 milioni di tonnellate nel 2025/26. Per la rinfusa in acque profonde l'alternativa diretta è la vicina Gangavaram; per i container, Krishnapatnam e Chennai.

Domande frequenti

Qual è il codice UN/LOCODE di Vishakhapatnam?▼

Il codice UN/LOCODE di Vishakhapatnam è IN NRP. Questo codice internazionale identifica porti e siti logistici in tutto il mondo.

Dove si trova il porto di Vishakhapatnam?▼

Il porto di Vishakhapatnam si trova in India (Bay of Bengal; Indian Ocean).

Qual è la dimensione del porto di Vishakhapatnam?▼

Vishakhapatnam è un porto Medium di tipo Coastal (Breakwater).

Qual è la profondità del canale di Vishakhapatnam?▼

La profondità del canale di Vishakhapatnam è di 17.1 metri.

VishakhapatnamIN NRP

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Rotte di transito da Vishakhapatnam